Aleksander Mihhailovitš, suurvürst. Vene impeeriumi ajalugu

Sisukord:

Aleksander Mihhailovitš, suurvürst. Vene impeeriumi ajalugu
Aleksander Mihhailovitš, suurvürst. Vene impeeriumi ajalugu
Anonim

Suurvürst Romanov Aleksandr Mihhailovitš sündis 13. aprillil 1866 Tiflis. Suurem osa tema elust oli seotud laevastiku ja lennunduse arendamisega. Seda kuningliku dünastia liiget mäletatakse tema disainiprojektide, merekaubanduse lühiajalise juhtimise ja jõulise tegevuse pärast kodusõjajärgsel emigratsiooniperioodil.

Lapsepõlv ja noorus

Suurvürst oli Mihhail Nikolajevitši poeg ja keiser Nikolai I pojapoeg. Ta oli tsaar Aleksander III nõbu. Viimane autokraat Nikolai II oli tema nõbu. Aleksandri ema Olga Fedorovna oli päritolult sakslane. Ta oli Badeni hertsogi Leopoldi tütar.

Lapsepõlves oli tulevasel tsaar Nikolai II-l mitu lähimat sõpra. Üheks neist peeti Aleksandr Mihhailovitšit. Suurhertsog ja troonipärija olid kaheaastase vahega praktiliselt ühevanused. Nagu paljud Romanovite dünastia väiksemad esindajad, valis Aleksander sõjaväelase karjääri. Ta astus Metropolitani mereväekooli, mille lõpetas 1885. aastal. Noormees sai kesklaeva auastme ja ta võeti kaardiväe meeskonda. Valik ei olnud juhuslik. Kaardimeeskond oli keiserliku kaardiväe mainekas mereväeüksus.

ksenia Aleksandrovna
ksenia Aleksandrovna

Reis ümber maailma

1886. aastal läks Romanov Aleksander Mihhailovitš ümbermaailmareisile, alustades seda vahemehena. Suurhertsog tiirles ümber planeedi Rynde soomustatud korvetiga. Jõuluõhtul sisenes laev kauge Brasiilia territoriaalvetesse. Aleksander Mihhailovitš tegi isegi ametliku visiidi kohaliku keisri Pedro II juurde. Monarh kohtus Vene külalisega tema kõrgresidentsis Petropolis, kus teda ootas kuuma lõunasuve seniit. Vaid paar aastat hiljem loobus Pedro troonist ja Brasiiliast sai vabariik.

Suurhertsog peatus Lõuna-Aafrikas. Seal tutvus ta Hollandi põllumeeste elu ja raske tööga. Kaplinnast algas Rynda pikim teekond – Singapuri. Laev veetis avamerel 45 päeva ja kogu selle aja ei näinud tema meeskond maa lähenemisest aimugi. Aleksander Mihhailovitši mälestuste järgi oli iga teine maja Singapuri Hiinalinnas oopiumikoobas, kuhu kogunesid tollal populaarsete uimastite armastajad.

Tollase kuninga nõbu tähistas teel Hongkongi oma 21. sünnipäeva. Seejärel veetis ta umbes kaks aastat Nagasakis, kust läks reisidele Indiasse, Austraaliasse ja Filipiinidele. Jaapanis külastas suurvürst kohalikku keisrit ja õppis isegi kohaliku keele põhitõdesid. Rynda naasis Euroopasse 1889. aasta kevadel, läbides Egiptuse Suessi kanali. Enne kodus olemist suurprints külastas Inglise kuningannat Victoriat, kes võttis Romanovi südamlikult vastu, hoolimata Briti-Vene suhete keerulisest perioodist.

Aleksander Mihhailovitšil oli oma jaht Tamara. Sellel tegi ta ka mitu reisi. 1891. aastal külastas "Tamara" Indiat. Vahetult pärast seda teekonda sai hävitaja Revel komandöriks Aleksander Mihhailovitš, kes 1893. aastal läks koos eskadrilliga Põhja-Ameerikasse. Fregatt "Dmitry Donskoy" ja teised Vene laevad saadeti Kolumbuse poolt selle avastamise 400. aastapäeva puhul Uude Maailma.

Suurvürst Aleksander Mihhailovitš
Suurvürst Aleksander Mihhailovitš

Abielu

1894. aastal oli suurvürst Aleksandr Mihhailovitš juba vanemleitnandi auastmes. Varsti pärast edutamist abiellus ta. Aleksandri naine oli Ksenia Aleksandrovna. Suurhertsoginna oli Nikolai II noorem õde. Ta tundis oma tulevast abikaasat juba varasest lapsepõlvest – ta külastas regulaarselt Gatšinat, kus kasvasid üles Aleksander III lapsed.

Sihuke pikk brünett oli noore Xenia ainus armastus. Ta rääkis oma tunnetest esm alt oma vennale Nikolaile, kes kutsus oma sõpra Aleksandrit lihts alt Sandroks. Suurvürsti ja suurhertsoginna pulmad toimusid 25. juulil 1894 Peterhofis. Paaril oli seitse last – kuus poega ja üks tütar (Irina, Andrei, Fedor, Nikita, Dmitri, Rostislav ja Vassili).

Romanov Aleksander Mihhailovitš
Romanov Aleksander Mihhailovitš

Laevastiku eest hoolitsemine

Aastal 1891 hakkas Aleksander Mihhailovitš välja andma teatmeteost "Sõjaväe laevastikud", millest sai aastal ülipopulaarne väljaanne.kodumaine laevastik. Samal aastal suri tema ema Olga Fedorovna. Suurhertsog pööras palju tähelepanu Vaikse ookeani laevastiku olukorrale. Selle tugevdamiseks valmistas Aleksander mitu aastat selle strateegilise reformi programmi. Dokument esitati Nikolai II-le 1895. aastal.

Sel ajal oli Kaug-Idas rahutu – Hiinas olid rahutused ning Jaapan moderniseerus kiiresti ja hakkas nõudma piirkonna peamise võimu tiitlit. Mida Aleksander Mihhailovitš sellistes tingimustes tegi? Suurvürst soovitas lähtuda sellest, et kiiresti arenev Jaapan kuulutab varem või hiljem Venemaale sõja. Nooruses veetis ta kaks aastat Tõusva Päikese maal ja selle aja jooksul nägi ta omal nahal edusamme, mida saareimpeerium lühikese ajaga saavutas.

Suurvürsti hoiatused tekitasid aga Peterburis ärritust. Kõrgemad sõjaväelased ja dünastia liikmed kohtlesid Jaapanit kui nõrka vaenlast ega pidanud vajalikuks valmistuda keeruliseks sõjaretkeks. Aeg on näidanud, et nad eksisid. Programmi ei võetud aga kunagi vastu. Lisaks vallandati laevastiku tuleviku osas erimeelsuste tõttu korraks ka Aleksander Mihhailovitš ise. Suurhertsog naasis teenistusse 1898. aastal, saades ohvitseriks rannavalve lahingulaeva kindral-admiral Apraksin.

Disaini saavutused

Teenus Apraksinil andis suurhertsogile hindamatu kogemuse, mis oli tema projekteerimistöö aluseks. 1900. aastal valmis sõjaväelastel eskiis rannavalve "Admiral Butakov" merekõlblikust lahingulaevast. Tasai Apraksini ümbermõtestamiseks. Koos Aleksandr Mihhailovitšiga töötas projekti kallal pealinna sadama laevapeainsener Dmitri Skortsov.

Teine suurhertsogi projekteerimistöö vili on eskadrilli lahingulaeva projekt, mille veeväljasurve on 14 000 tonni. Ta sai kuusteist relva. Samaaegselt Aleksandr Mihhailovitšiga identse projekti viis lõpule kuulus laevaehitusinsener Vittorio Cuniberti. Sellest eskiisist sai alus Regina Elena klassi laevade ehitamisel. Erinevus Cuniberti ja suurvürsti idee vahel seisnes ainult selles, et itaallase idee, erinev alt Romanovi variatsioonist, viidi siiski ellu.

Vene impeeriumi merevägi
Vene impeeriumi merevägi

Ministrite Kabinetis

1903. aastal saabus suurvürst Aleksander Mihhailovitši paleesse hea uudis. Ta ülendati kontradmiraliks. Enne seda oli suurvürst kaks aastat olnud eskadrilli lahingulaeval Rostislav kapten. Nüüd keskendus Aleksander Mihhailovitš bürokraatlikule teenistusele. Ta liitus kaubalaevanduse nõukoguga. Aleksander veenis kuningat seda osakonda muutma. Novembris 1902 sai nõukogust kaubalaevanduse ja sadamate peadirektoraat ning tegelikult ministeerium.

Uue osakonna inspireerijaks ja peamiseks kaitsjaks oli suurvürst Aleksander Mihhailovitš ise. Vene laevastik vajas eraldi institutsiooni, mis suudaks kaitsta tema kaubandushuve, uskus Romanov. Ent hoolimata sellest, kui heade kavatsustega aadlik oli, pidi ta silmitsi seisma ülejäänute tõsise vastupanuga.ministrid. Neile ei meeldinud, et kuningliku perekonna liige sekkus valitsuse töösse. Peaaegu kogu valitsuskabinet osutus Aleksandr Mihhailovitši opositsiooniks. Tema kolleegid tegid kõik, et veenda keisrit peadirektoraadi laialisaatmises. Seda tehti 1905. aastal. Seega ei kestnud suurvürsti vaimusünnitus kolm aastatki.

suurvürst Aleksandr Mihhailovitš Venemaa merevägi
suurvürst Aleksandr Mihhailovitš Venemaa merevägi

Sõda Jaapaniga

Vene-Jaapani sõja algusega seisis Vene impeeriumi mereväe ees tõsine proovikivi. Aleksander Mihhailovitš, kes andis talle suurema osa oma elust, võttis selles kampaanias elav alt osa. Ta asus juhtima Vabatahtlikule laevastikule kuuluvate abilaevade tegevust ja väljaõpet. Seejärel juhtis ta komiteed, mis korraldas annetuste kogumist sõjaväe eskadrillide tugevdamiseks.

1905. aastal, pärast enda ministeeriumi likvideerimist, sai Aleksander Mihhailovitšist rahva kulul käiku pandud hävitajate ja miiniristlejate salga komandör. Kui tekkis küsimus Vaikse ookeani teise eskadrilli saatmise kohta Kaug-Ida rannikule, oli suurvürst selle otsuse vastu, pidades laevu ebapiisav alt ettevalmistatuks. Pärast Vene-Jaapani sõja lõppu osales tsaari nõbu kampaania käigus lüüa saanud laevastiku taastamise programmide ja plaanide koostamises.

Admiral ja lennunduse patroon

1909. aastal sai suurhertsogist viitseadmiral. Samal aastal suri tema isa Mihhail Nikolajevitš. Kaks aastakümmet oli ta Kaukaasia asekuningas, veel 24 aastataastal - Riiginõukogu esimees. Mihhail Nikolajevitšil oli kuus last ja Aleksander elas kauem kui kõik tema vennad ja õed.

1915. aastal sai suurhertsogist admiral. Tema tegevus ei puudutanud aga ainult laevastikku. Aleksander Mihhailovitš tegi kodumaise lennunduse arendamiseks palju. Tema algatusel loodi 1910. aastal Sevastopoli ohvitseride lennukool. Pealegi oli tsaari nõbu keiserlike õhujõudude ülem. Esimese maailmasõja ajal kontrollis suurhertsog nii laevu kui ka lennukeid.

Suurvürst Aleksander Mihhailovitši palee
Suurvürst Aleksander Mihhailovitši palee

Revolutsioon ja kodusõda

Veebruarirevolutsioon muutis drastiliselt kõigi Romanovide elusid. Keiserliku perekonna liikmed eemaldati sõjaväest. Aleksander Mihhailovitš vallandati teenistusest, säilitades vormiriietuse. Ajutine valitsus lubas tal asuda elama oma Krimmi mõisasse. Võib-olla päästis kodaniku Romanovi vaid õigeaegne lõuna poole liikumine. Koos temaga kolisid Ksenia Aleksandrovna ja nende lapsed Krimmi.

Aleksander Mihhailovitš lahkus Venema alt alles viimase hetkeni. Kodusõja ajal vahetas Krimm mitu korda omanikku. Kui võim poolsaarel ajutiselt bolševike kätte läks, olid Romanovid surmaohus. Seejärel langes Krimm Saksa okupatsiooni alla. Pärast Brest-Litovski rahu pidasid seda lühikest aega valgete välisliitlased Antantiist. Siis otsustas Aleksander Mihhailovitš ja tema perekond Venema alt lahkuda. 1918. aasta detsembris viibis ta Briti laevalläks Prantsusmaale.

Emigratsioon

Pariisis sai Aleksandr Mihhailovitšist Venemaa poliitikakonverentsi liige. Selle struktuuri lõid Nõukogude valitsuse vastased, et esindada oma riigi huve Versailles' konverentsil. 1918. aasta lõpus lõppes Esimene maailmasõda ja nüüd asusid võidukad riigid otsustama Euroopa saatuse. Venemaa, kes enne bolševike võimuletulekut täitis aus alt oma kohustust Antanti ees, jäi ilma Saksamaaga sõlmitud eraldiseisva rahu tõttu Versailles's esindamisest. Valgete liikumise toetajad püüdsid langenud lipukirja kinni püüda, kuid tulutult. Aleksander Mihhailovitš ise kasutas kõiki oma ressursse võõrvõimude veenmiseks bolševikuid kukutama, kuid ka ebaõnnestunult.

Emigrantide katsed, nagu teate, ei viinud millegini. Paljude seas lahkus ka suurvürst Euroopasse, lootes peagi kodumaale naasta. Ta oli veel kaugel vanamehest, kes oli hiljuti ületanud viiekümne aasta piiri ja lootis parema tuleviku peale. Kuid nagu teisedki valged emigrantid, jäi Aleksander Mihhailovitš oma päevade lõpuni võõrale maale. Ta valis oma elukohaks Prantsusmaa.

Suurhertsog oli paljude väljarändajate organisatsioonide liige. Ta juhatas Vene Sõjaväelendurite Liitu ja võttis osa Pjotr Wrangeli loodud Venemaa Ülesõjaväe Liidu tegevusest. Romanov aitas paljusid lapsi, kes sattusid paguluses kõige haavatavamasse olukorda.

suurvürst Aleksander Mihhailovitši mälestused
suurvürst Aleksander Mihhailovitši mälestused

Mu nõbu viimased aastadNikolai II onud lahkusid oma mälestusi kirjutama. Trükitud kujul ilmusid 1933. aastal ühes Pariisi kirjastuses suurvürst Aleksander Mihhailovitši mälestused ("Memuaaride raamat"). Autor suri varsti pärast oma teose ilmumist poelettidele. Ta suri 26. veebruaril 1933 Cote d'Azuri rannikul asuvas Roquebrune'i kuurortlinnas. Mere-Alpides sai suurvürst Xenia Aleksandrovna naise puhkepaik ja säilmed. Ta elas oma mehest 27 aastat üle, kui ta suri 20. aprillil 1960 Ühendkuningriigis Windsoris.

Suurvürst Aleksandr Mihhailovitši mälestused kujutavad endast tänapäeval Venemaa ajaloo pöördepunkti kõige huvitavamat monumenti. Pärast kommunismi langemist taastati lõpuks mälestus nii Romanovist endast tema kodumaal kui ka paljudest teistest kuningliku dünastia esindajatest. 2012. aastal püstitati talle Peterburis pronksist büst. Monumendi autor oli skulptor ja Venemaa Kunstiakadeemia presiidiumi liige Albert Charkin.

Soovitan: