Iga sõda on kohutav lein igale rahvale, mida see ühel või teisel viisil mõjutab. Inimkond on oma ajaloo jooksul tundnud palju sõdu, millest kaks olid maailmasõjad. Esimene maailmasõda hävitas Euroopa peaaegu täielikult ja tõi kaasa mõnede suurte impeeriumide, nagu Vene ja Austria-Ungari, lagunemise. Kuid oma ulatuselt veelgi kohutavam oli Teine maailmasõda, milles osalesid paljud riigid peaaegu kogu maailmast. Miljonid inimesed surid ja veelgi enam jäid ilma katuseta pea kohal. See kohutav sündmus mõjutab tänapäeva inimest ühel või teisel viisil siiani. Selle vastukaja võib leida kogu meie elu jooksul. See tragöödia jättis seljataha palju saladusi, mille üle pole vaidlusi vaibunud aastakümneid. Nõukogude Liit, mis revolutsioonist ja kodusõdadest veel täielikult ei tugevnenud ning alles ehitas oma sõja- ja tsiviiltööstust, võttis selles lahingus kõige raskema koorma enda kanda mitte elu, vaid surma eest. Leppimatu raev ja soov võidelda proletaarse riigi territoriaalset terviklikkust ja vabadust riivavate sissetungijate vastu asus inimeste südametesse. Paljud läksid rindele vabatahtlikult. Samal ajal korraldati ümber evakueeritud tööstusvõimsusedrinde vajadustele vastavate toodete valmistamiseks. Võitlus omandas tõeliselt populaarse mastaabi. Seetõttu nimetatakse seda Suureks Isamaasõjaks.
Kes on ässad?
Nii Saksa kui ka Nõukogude armeed olid hästi koolitatud ja varustatud varustuse, lennukite ja muude relvadega. Töötajate arv ulatus miljonites. Nende kahe sõjamasina kokkupõrge sünnitas selle kangelased ja reeturid. Ühed neist, keda võib õigusega kangelasteks pidada, on Teise maailmasõja ässad. Kes nad on ja miks nad nii kuulsad on? Ässaks võib pidada inimest, kes on oma tegevusalal saavutanud niisugused kõrgused, mida vähestel õnnestus vallutada. Ja isegi sellises ohtlikus ja kohutavas äris nagu sõjavägi, on alati olnud professionaale. Nii NSV Liidus kui ka liitlasvägedes ja Natsi-Saksamaal oli inimesi, kes näitasid hävitatud vaenlase varustuse või tööjõu arvu poolest parimaid tulemusi. See artikkel räägib nendest kangelastest.
Teise maailmasõja ässade nimekiri on ulatuslik ja sisaldab palju kuulsaid isiksusi nende vägitegude eest. Nad olid eeskujuks kogu rahvale, neid jumaldati, imetleti.
Teise maailmasõja õhuässad
Lennundus on kahtlemata üks romantilisemaid, kuid samas ohtlikumaid sõjaväeharusid. Kuna iga tehnika võib igal hetkel alt vedada, peetakse piloodi tööd väga auväärseks. See nõuab raudset vaoshoitust, distsipliini, oskust end igas olukorras kontrollida. Seetõttu suhtuti lennuässadesse suure austusega. Lõppude lõpuks saab näidatahea tulemus sellistes tingimustes, mil su elu ei sõltu ainult tehnikast, vaid ka sinust endast, on sõjakunsti kõrgeim aste. Niisiis, kes on Teise maailmasõja ässad ja miks on nende vägiteod nii kuulsad?
Nõukogude ässade piloodid
Üks produktiivsemaid Nõukogude ässade piloote oli Ivan Nikitovitš Kožedub. Ametlikult tulistas ta Suure Isamaasõja rinnetel teenimise ajal alla 62 Saksa lennukit, samuti arvatakse talle 2 Ameerika hävitajat, mille ta sõja lõpus hävitas. See rekordpiloot teenis 176. kaardiväe hävituslennurügemendis ja lendas lennukiga La-7.
Sõja ajal edukaim oli Aleksandr Ivanovitš Pokrõškin (kes pälvis kolm korda Nõukogude Liidu kangelase tiitli). Ta võitles Lõuna-Ukrainas, Musta mere piirkonnas, vabastas Euroopa natside käest. Teenistuse ajal tulistas ta alla 59 vaenlase lennukit. Ta ei lõpetanud lendamist isegi siis, kui ta määrati 9. kaardiväe lennudiviisi ülemaks, ja võitis mõned oma õhuvõidudest juba sellel ametikohal.
Nikolai Dmitrijevitš Gulajev on üks kuulsamaid sõjaväelende, kes püstitas rekordi – 4 lendu ühele hävinud lennukile. Kokku hävitas ta ajateenistuse ajal 57 vaenlase lennukit. Autasustatud kahel korral Nõukogude Liidu kangelase aunimetusega.
Kõrge tulemuse tegi ka Kirill Aleksejevitš Evstigneev. Ta tulistas alla 55 Saksa lennukit. Kozhedub, kes teenis mõnda aega koos Evstignejeviga samas rügemendis,rääkis sellest piloodist väga lugupidav alt.
Dmitri Borisovitš Glinka on samuti Nõukogude Liidu äss. Ta hävitas 100 lennuga 50 vaenlase lennukit. Autasustatud kahel korral Nõukogude Liidu kangelase aunimetusega.
Nagu näete, teadsid Teise maailmasõja nõukogude ässad võidelda ning tegid seda julgelt ja ennastsalgav alt.
Liitlaste ässad
Aga liitlaste lennuässadel oli väga hea esitus. Nende hulgast võib välja tuua palju julgeid lendureid, kuid jõudluse poolest jäävad nad siiski Nõukogude Falconsile alla.
Major Richard Bongil oli võitude nimekiri, mis sisaldas 40 allatulistatud vaenlase sõidukit. Ta on üks produktiivsemaid liitlaste piloote. Pärast sõda sai Bongist katsepiloot, kuid ta suri uut F-80 lennukit katsetades, kuna tal ei õnnestunud lennuki mootori rikke tõttu sellest langevarjuga välja hüpata.
Britt Johnson James tulistas sõja-aastatel alla 34 vaenlase sõidukit. Ta juhtis 1944. aastal Normandia dessandi ajal üht lennukite löögirühma. Ta alustas võitlust 1943. aasta märtsis, lennates Spitfire'i hävitajaid.
Ameerika piloot major Thomas McGuire tulistas alla 38 vaenlase lennukit. Teda autasustati paljude Ameerika auhindadega, sealhulgas Kongressi aumärgiga. Hukkus 24-aastaselt Los Negrose saare lähedal. See juhtus 7. jaanuaril 1945.
Prantslane Pierre Klostermann võitis õhus 30 võitu ning hävitas ka suure hulga maapealset tehnikat – vedureid, autosid ja veoautosid. Juba 24-aastaselt suutis ta saavutada lennunduse koloneli auastme, mille ta lõpetassõda.
Saksa ässad
Teise maailmasõja Luftwaffe ässasid peetakse teenitult ajaloo kõige produktiivsemateks lenduriteks. Üks neist sai isegi Guinnessi rekordite raamatu meistriks. Kes oli see vapper piloot?
Teise maailmasõja kuulsaim Saksa äss ja samal ajal mees, kes püstitas löömatu rekordi kellegi poolt alla kukkunud lennukite arvu osas, on Erich Hartmann. Tema lahingukontol on 352 allatulistatud vaenlase lennukit ja enam kui pooled võitudest hävitajate üle (260). Hartmann lendas ainult Messerschmitt Bf 109G-ga ja ütles, et see oli parim lennuk, mida ta kunagi näinud on. Sõja lõpus alistus ta ameeriklastele, kes andsid ta Nõukogude vägede kätte. Tulemuseks oli peaaegu 10-aastane vangistus laagrites, kuid Erich suutis naasta oma naise ja laste juurde ning suri kõrges eas. Tema püstitatud rekord on tõeliselt hämmastav, sest nii muljetavaldavat tulemust ei suutnud ükski Nõukogude Liidu ega liitlaste ässadest saavutada.
Hans-Joachim Marcel on Saksa piloot, kes võitles peamiselt Aafrikas. Ajateenistuse ajal, mis oli lühike, tulistas ta alla kokku 158 Ameerika ja Briti lennukit. Lennuväljale lähenedes kukkus kõrbes alla pärast lahingumissiooni edukat täitmist ja see juhtus lennuki rikke tõttu. Maeti suure auavaldusega.
Gerhard Buckhorn on teine Saksamaa äss. Tema lahingukontol 301 lennukit. Buckhorn on saanud mitu korda kõva löögi.haavu, sest lisaks lahingulendurile oli ta ka katselendur, eelkõige lendas ta ümber maailma esimese reaktiivlennuki Me-262. Pärast sõda tegeles ta taastatud Saksa õhujõudude lennukite katsetamisega.
Aga kas Teise maailmasõja Saksa ässad lennunduses olid tõesti nii professionaalsed, et suutsid üksi hävitada kolme lennudiviisiga võrreldava arvu lennukeid? Paljuski on nende edu taga Nõukogude pilootide üsna kehv lennuväljaõpe. NSV Liit kaotas sõja alguses umbes 1200 lennukit, mis mõjutas kogu lennunduse olukorda. Loomulikult hukkus koos lennukitega ka inimesi, kes oskasid lennata. Sellistes tingimustes korraldati kiiresti kiirlennukursused, mis suutsid küll pilootide arvu taastada, kuid kvaliteedi arvelt. Näiteks Nõukogude lenduri keskmine lennuaeg koolis oli 13-34 tundi, sakslastel oli samasugune näitaja umbes 400 tundi. Lisaks oli sakslaste õhulahingutaktika sõja alguses venelastest peast kõrgemal. Vaenutegevuse lõpu poole muutus olukord vastupidises suunas.
Nagu näeme, näitasid Teise maailmasõja ässapiloodid tõeliselt muljetavaldavaid tulemusi. Kuid nad polnud ainsad, kes olid kuulsad oma vägitegude poolest. Millised teised sõjaväeharud andsid maailmakuulsatele sõjaväemeistritele?
Teise maailmasõja tankiässad
Soomusväed pole sõjategevuses vähem tähtsad. Tankerid on alati olnud väga julged sõdurid. Kuna tanki hävitamiseks on palju võimalusi,on lihtne aimata, et oht varitses neid kõikjal. Sellegipoolest on tankistid alati vapr alt võidelnud oma riigi ideaalide eest ja kahtlemata andnud nende eest oma elu. Ja loomulikult olid nende hulgas ka Teise maailmasõja kuulsad ässad.
Nõukogude tankiässad
Nõukogude kuulsaim tankimeister on Dmitri Lavrinenko, kelle isiklikuks lahinguskooriks oli 52 vaenlase tanki. See sõdur võitles vaenlasega kuulsas T-34-s, mis oli üks selle sõja sümbolitest.
Teine kuulus II maailmasõja Nõukogude tanker - Zinovy Kolobanov. Tema saavutus kajastus paljudes õpikutes ja raamatutes, kuna ta suutis ühe lahinguga hävitada 22 Saksa tanki (see on II maailmasõja tankilahingute ajaloos suuruselt teine tulemus).
Aga vaatamata sellele, et tankiväed olid Nõukogude armee arvukamate hulgas, ei olnud NSV Liidul millegipärast Teise maailmasõja tankereid. Miks see nii on, pole teada. Loogiline on eeldada, et paljusid isiklikke skoore on teadlikult üle- või alahinnatud, mistõttu eelnimetatud tankilahingu meistrite võitude täpset arvu pole võimalik nimetada.
Saksa tankiässad
Kuid Teise maailmasõja Saksamaa tankiässadel on palju pikem saavutus. See on suuresti tingitud sakslaste pedantsusest, kes kõike rangelt dokumenteeris ja neil oli palju rohkem aega võidelda kui nende nõukogude "kolleegidel". Saksa armee aktiivne tegevushakkas juhtima juba 1939. aastal.
Saksa tanker nr 1 on Hauptsturmführer Michael Wittmann. Ta võitles paljudel tankidel (Stug III, Tiger I) ja hävitas kogu sõja jooksul 138 sõidukit, samuti 132 erinevate vaenlase riikide iseliikuvat suurtükiväeseadet. Oma õnnestumiste eest autasustati teda korduv alt erinevate Kolmanda Reichi ordenite ja märkidega. Hukkus 1944. aastal Prantsusmaal.
Võite esile tõsta ka sellise tankiässa nagu Otto Carius. Neile, kes on kuidagi huvitatud Kolmanda Reichi tankivägede arengu ajaloost, on tema memuaaride raamat "Tiigrid mudas" väga kasulik. Sõja-aastatel hävitas see mees 150 Nõukogude ja Ameerika iseliikuvat relva ja tanki.
Kurt Knispel on veel üks rekordiline tanker. Ta lõi oma sõjaväeteenistuse eest välja 168 vaenlase tanki ja iseliikuvat relva. Kinnitamata on umbes 30 autot, mis ei võimalda tal tulemuste poolest Wittmannile järele jõuda. Knispel hukkus 1945. aastal Tšehhoslovakkias Vostitsi küla lähedal lahingus.
Lisaks saavutas häid tulemusi Karl Bromann - 66 tanki ja iseliikuvad relvad, Ernst Barkmann - 66 tanki ja iseliikuvad relvad, Erich Mausberg - 53 tanki ja iseliikuvad relvad.
Nagu nendest tulemustest näha, teadsid nii Nõukogude kui ka Saksa tankiässad Teise maailmasõja ajal võidelda. Muidugi oli Nõukogude lahingumasinate kogus ja kvaliteet sakslaste omast suurusjärgu võrra kõrgem, kuid nagu praktika on näidanud, kasutati neid mõlemaid üsna eduk alt ja need said aluseks mõnele sõjajärgsele tankimudelile.
Kuid sõjaväeharude loetelu, milles nende meistrid silma paistsid, ei lõpe sellega. Räägime natuke sellestasah-allveelaevad.
Allveesõja meistrid
Nagu ka lennukite ja tankide puhul on edukaimad Saksa meremehed. Oma eksisteerimisaastate jooksul uputasid Kriegsmarine allveelaevad 2603 liitlasriikide laeva, mille veeväljasurve kokku ulatub 13,5 miljoni tonnini. See on tõeliselt muljetavaldav arv. Ja II maailmasõja Saksamaa allveelaevaässad võisid kiidelda ka muljetavaldavate isiklike tulemustega.
Kõige produktiivsem Saksa allveelaev on Otto Kretschmer, kellel on 44 laeva, sealhulgas 1 hävitaja. Tema uppunud laevade veeväljasurve kokku on 266629 tonni.
Teisel kohal on Wolfgang Luth, kes saatis põhja 43 vaenlase laeva (ja muudel andmetel - 47) koguveeväljasurvega 225712 tonni.
Gunther Prien oli ka kuulus mereäss, kes suutis uputada isegi Briti lahingulaeva Royal Oak. See oli üks esimesi ohvitsere, kes sai Rüütliristi eest tammelehti. Prien hävitas 30 laeva. Hukkus 1941. aastal rünnaku ajal Briti konvoi vastu. Ta oli nii populaarne, et tema surma varjati rahva eest kaks kuud. Ja tema matusepäeval kuulutati kogu riigis välja lein.
Sellised Saksa meremeeste õnnestumised on samuti täiesti arusaadavad. Fakt on see, et Saksamaa alustas meresõda juba 1940. aastal Suurbritannia blokaadiga, lootes sellega õõnestada oma merenduslikku suursugusust ja seda ära kasutades viia läbi saarte edukas hõivamine. Kuid üsna pea nurjus natside plaanid, kuna Ameerika astus omaga sõttasuur ja võimas laevastik.
Kas Nõukogude Liidul oli allveelaevade seas ässasid?
Kuulsaim Nõukogude allveelaevade madrus on Aleksandr Marinesko. Ta uputas ainult 4 laeva, aga mis! Raske reisilaev "Wilhelm Gustloff", transport "General von Steuben", samuti 2 ühikut raskeid ujuvpatareisid "Helene" ja "Siegfried". Oma vägitegude eest pani Hitler meremehe isiklike vaenlaste nimekirja. Kuid Marinesko saatus ei läinud hästi. Ta langes Nõukogude võimude soosingusse ja suri ning tema vägitegudest enam ei räägitud. Suur meremees sai Nõukogude Liidu kangelase auhinna alles postuumselt 1990. aastal. Kahjuks lõpetasid paljud Teise maailmasõja NSV Liidu ässad oma elu sarnaselt.
Nõukogude Liidu kuulsad allveelaevad on ka Ivan Travkin – uputas 13 laeva, Nikolai Lunin – samuti 13 laeva, Valentin Starikov – 14 laeva. Kuid Marinesko oli Nõukogude Liidu parimate allveelaevade edetabeli esikohal, kuna ta tekitas Saksa mereväele suurimat kahju.
Täpsus ja vargus
No kuidas me ei mäleta nii kuulsaid võitlejaid nagu snaiprid? Siin võtab Nõukogude Liit Saksama alt ära teenitud palmi. Teise maailmasõja Nõukogude snaipriässadel olid väga kõrged teenistusrekordid. Paljudes aspektides saavutati sellised tulemused tänu tsiviilelanikkonna massilisele riiklikule koolitusele erinevatest relvadest tulistamiseks. Vorošilovski laskurimärgiga autasustati umbes 9 miljonit inimest. Niisiis, millised on kõige kuulsamad snaiprid?
Vassili Zaitsevi nimi ehmatas sakslasi ja inspireeris Nõukogude sõdurites julgust. See tavaline jahimees tappis oma Mosini vintpüssist 225 Wehrmachti sõdurit vaid kuu aega kestnud lahingutes Stalingradi lähedal. Silmapaistvate snaiprinimede hulgas on Fedor Okhlopkov, kes (kogu sõja jooksul) moodustas umbes tuhat natsi; Semjon Nomokonov, kes tappis 368 vaenlase sõdurit. Snaiprite seas oli ka naisi. Selle näiteks on kuulus Ljudmila Pavlitšenko, kes võitles Odessa ja Sevastopoli lähedal.
Saksa snaiprid on vähem tuntud, kuigi Saksamaal tegutses alates 1942. aastast mitu snaiprikooli, mis tegelesid erialase väljaõppega. Saksa laskuritest on edukamad Matthias Hetzenauer (345 hukkus), Josef Allerberger (257 hävitati), Bruno Sutkus (209 maha lastud sõdurit). Samuti on kuulus hitlerliku bloki riikidest pärit snaiper Simo Hayha – see soomlane tappis sõja-aastatel (kinnitamata andmetel) 504 punaarmee sõdurit.
Iga laskuri põhirelv oli teleskoopsihikuga Mosini vintpüss, kuid olenev alt olukorrast kasutati ka SVT-d. Lisaks relvade põhiomadustele õppisid nad ka ellujäämiseks vajalikke erialasid - hiilimist, oskust oodata, täiesti paigal olla, aga ka orienteerumist.
Seega oli Nõukogude Liidu snaiprite väljaõpe Saksa vägede omast mõõtmatult kõrgem, mis võimaldas Nõukogude sõduritel kanda II maailmasõja ässade uhket tiitlit.
Kuidas teist ässad said?
Nii, mõiste "Teise maailmasõja äss"üsna ulatuslik. Nagu juba mainitud, saavutasid need inimesed oma töös tõeliselt muljetavaldavaid tulemusi. See saavutati mitte ainult tänu heale armee väljaõppele, vaid ka silmapaistvatele isikuomadustele. Lõppude lõpuks on näiteks piloodi jaoks väga oluline koordinatsioon ja kiire reaktsioon, snaipri jaoks - oskus oodata õiget hetke, et mõnikord tulistada üks lask.
Seega on võimatu kindlaks teha, kellel olid Teise maailmasõja parimad ässad. Mõlemad pooled panid toime enneolematu kangelaslikkuse, mis võimaldas üksikisikuid üldisest massist välja tuua. Meistriks sai aga vaid kõvasti treenides ja oma võitlusoskusi täiendades, sest sõda nõrkust ei talu. Muidugi ei suuda statistika kuivad jooned tänapäeva inimesele edasi anda kõiki neid raskusi ja raskusi, mida sõjaprofessionaalid aupjedestaalil formeerimisel kogesid.
Meie, põlvkond, kes elab nii kohutavaid asju teadmata, ei tohiks unustada oma eelkäijate vägitegusid. Need võivad saada inspiratsiooniks, meeldetuletuseks, mälestuseks. Ja me peame tegema kõik selleks, et sellised kohutavad sündmused nagu möödunud sõjad ei korduks.
