Kindlasti olid eelmise sajandi 60-80ndad astronautika koidiku aastakümned. Käivitati tohutul hulgal laevu, millest igaühel oli konkreetne eesmärk, mis võimaldas teiste planeetide, tähtede ja kosmose enda kohta veidi rohkem teada saada. Ja teadlaste jaoks oli peaaegu kõige huvitavam objekt Veenus. Räägime temast ja tema uurimistööst.
Kes avastas Veenuse?
Mõnede ekspertide sõnul avastasid muistsed maiad selle planeedi seitsmendal sajandil eKr.
Seda polnud raske teha – see on öötaeva eredaim objekt, välja arvatud Kuu.
Kuid on kindl alt teada, et Euroopa teadlaste seas oli Galileo Galilei esimene, kes selle planeedi vastu tõsiselt huvi tundis. Temast sai alguse Veenuse uurimise ajalugu. Ta avastas planeedi 1610. aastal spetsiaalselt loodud teleskoobi abil. Tänu omandatud teadmistele oli astronoom veendunud oma teooria õigsuses, et kõik planeedid tiirlevad ümber Päikese, mitte Maa, see tähendab, et heliotsentriline maailmamudel sai tõendeid.
Palju hiljem, 1761. aastal, õnnestus M. V. Lomonosovil, kes oli samuti huvitatud Veenuse uurimisest, teha oluline avastus – sellel on atmosfäär.
Planeedi omadused
Alustame sellest, et see planeet on meile üks lähimaid. Lõppude lõpuks on kaugus Maast Veenuseni mõnel hetkel vaid 38 miljonit kilomeetrit - astronoomiliste standardite järgi väga lähedal. Tõsi, muul ajal tõuseb see arv 261 miljonini.
See teeb pöörde ümber Päikese 225 maapäevaga, seega on aasta seal palju lühem kui meie oma. Üllataval kombel pöörleb planeet ümber oma telje koguni 243 päevaga. Seega kestab päev seal peaaegu 20 päeva kauem kui aasta.
Pealegi ei saa Veenust kirjeldades öelda, et see on ainus planeet päikesesüsteemis, mis ei pöörle nagu ülejäänud, vaid vastupäeva.
Õppimisraskused
Palju aastaid on Veenuse uurimist takistanud primitiivne varustus. Siiski jätsid astronoomide poolt 100–200 aastat tagasi kasutatud teleskoobid soovida. Nende abiga uue olulise teabe saamine polnud lihtne, sest enamasti on kaugus Maast Veenuseni üle 100 miljoni kilomeetri.
Kuid kahekümnendal sajandil tulid appi kosmoseaparaadid, mis pidid uuringus kaasa aitama. Paraku oli orbiidiuuringust planeedi andmete kogumisel vähe abi. Väga tihe pilveloor varjab Veenuse pinna peaaegu täielikult.
Seetõttu otsustati seade maandada. Neist sai "Venus-4", mis lasti välja 1967. aastal. Olles peaaegu kolm kuud hiljem sihtkohta jõudnud, purustas aparaat tohutu surve tõttu lihts alt. See on Maast 90 korda kõrgem. Enne seda katset ei olnud andmeid sellise olulise erinevuse kohta maakera rõhuga.
Atmosfääri suur tihedus valmistab teadlastele ka palju raskusi - selles olevad seadmed ei tööta kaua ning ekstreemse languse korral põlevad väga kiiresti läbi.
Eraldi tasub mainida, et happevihmad pole planeedil haruldased, kahjustades kergesti habrast varustust.
Lõpuks tõuseb päeva jooksul pinnatemperatuur 500 kraadini, mis muudab seadmete töö veelgi keerulisemaks, sunnib konstrueerima raskeveokite seadmeid, mis taluvad kõige ebasoodsamaid töötingimusi.
Edukad kosmoseaparaadi stardid
Veenuse tõeline uurimine algas 1961. aastal, kui sellele saadeti esimene tehisobjekt. Selle töötasid välja Nõukogude teadlased (kes andsid suurima panuse meie külalislahke naabri uurimisse) ja saatsid 1961. aastal. Kahjuks ei täitnud lennuk side katkemise tõttu oma ülesannet.
Mitmed järgnevad projektid, nii Venemaa kui Ameerika, olid edukamad – varustus ei vähenenud, vaid kogus infot korraliku vahemaa tagant. Lõpuks, 1967. aastal lasti kurva saatuse kohta käiku Venera-4mida me juba mainisime. See ebaõnnestumine andis aga ka õppetunni.
Sõidukite Venera-5 ja Venera-6 ülesanneteks oli laskuda atmosfääri ja koguda andmeid selle koostise kohta, millega seadmed said suurepäraselt hakkama. Kuid järgmise projekti - Venera-7 - väljatöötamisel võtsid insenerid arvesse kõiki nende puudusi. Selle tulemusel said seadmed tohutu ohutusvaru - see võis töötada maapealsest rõhust 180 korda kõrgemal. 1970. aastal maandus seade eduk alt Veenuse pinnale (esimest korda inimkonna ajaloos!), Kogus ja edastas olulisi andmeid. Tõsi, see töötas vaid 20 minutit - millegipärast ei avanenud langevari täielikult, mille tõttu ei olnud maandumine nii sujuv, kui oleks pidanud.
Kaks aastat hiljem välja lastud kosmoselaev Venera-8 tegi oma töö suurepäraselt – pehmelt maandudes kogus pinnaseproove ja edastas Maale olulist teavet.
Kauaoodatud kaadrid
1975. aastal käivitatud Venera-9 projekti peamine saavutus oli esimesed must-valged fotod pinnast. Lõpuks on inimkond õppinud, milline näeb välja "naaber" paksu pilvekihi all.
Vaid nädal pärast eelmist projekti käivitunud Venera 10 täitis kahekordset ülesannet: toimis planeedi tehissatelliidina ja maandas ka moodulit pehmelt, mis tegi ka hindamatuid pilte.
1981. aasta juunis vette lastud
Venera-13 ja Venera-14 said samuti suurepärase tööga hakkamamissiooniga. Sihtkohta jõudnuna edastasid nad esimesi värvilisi panoraampilte ja salvestasid isegi heli mõne teise planeedi pinn alt. Praeguseks on see inimeste kogus ainsad Veenuse heliandmed.
Paraku pärast NSV Liidu kokkuvarisemist Veenuse uurimine kosmoselaevade abil praktiliselt lakkas. Viimase 20 aasta jooksul on eduk alt lõpetatud vaid neli projekti – USA, Euroopa ja Jaapan. Nad ei esitanud elanikke huvitavaid andmeid.
Järeldus
Nagu näete, jätab Veenuse uurimine, kuigi see võimaldas meil koguda selle planeedi kohta palju väärtuslikke andmeid, siiski palju küsimusi. Võib-olla elavdab inimkond tulevikus huvi lähi- ja süvakosmose vastu ning suudab neile vastuseid leida. Seni tuleb rahulduda teabega, mida võimas jõud peaaegu pool sajandit tagasi kogus.
