Mauritius maailmakaardil (fotod allpool) on näha Mascarene'i saarte rühmas. Need asuvad omakorda India ookeani lääneosas, umbes 800 kilomeetri kaugusel Madagaskarist idas. Osariik ise hõlmab lisaks samanimelisele saarele (see hõlmab umbes 91% kogu riigi pindalast) veel kolm - Agalega, Rodrigues ja Cargados Carajos. Port Louis on piirkonna pealinn ja ärikeskus.
Riigi ajalugu
Mauritiuse asukohast rääkides ei saa jätta meenutamata mõningaid sellega seotud ajaloolisi fakte. Saare avastasid esmakordselt kuueteistkümnendal sajandil portugallased. Aastatel 1638–1710 kuulus see Hollandile. Riigi nimi on seotud selle valitseja Mauritius de Nassoga. 1715. aastal läks see Prantsusmaa omandusse, kes rajas siia oma mereväebaasi. Siin algas aktiivse arengu ja õitsengu periood 1735. aastal, mil kohalikuks kuberneriks määrati Francois Mahe de La Bourdonnet. Sel ajal on paljud teed, haiglad, sillad jamuud objektid. Lisaks kasvatati siin suures mahus suhkruroogu, et edasi eksportida Euroopasse, aga ka puuvilla ja riisi.
1810. aastal vallutas saare inglise laevastik, mis ületas arvuliselt prantslasi. See oli Briti omanduses kuni 12. märtsini 1968, mil kuulutati välja selle iseseisvus ja suveräänsus.
Riigi struktuur, rahvastik ja valuuta
Mauritiusel on riigipea president ja seadusandlik kogu on ühekojaline assamblee. Riigi rahvaarv on peaaegu 1,3 miljonit elanikku. Ametlik keel on inglise keel. Suurem osa elanikkonnast valdab aga vab alt prantsuse ja kreooli keelt. Kohalik valuuta on Mauritiuse ruupia. Tuleb märkida, et ainult sellega on võimalik maksta nii turgudel kui ka kauplustes. Valuutavahetus ei ole piiratud. Religiooni poolest on umbes pooled kohalikest elanikest hindud, 30 protsenti kristlased ning ülejäänud budistid ja moslemid.
Geograafia
Mauritiuse saar maailmakaardil on väike, peaaegu märkamatu täpp. See pole üllatav, kuna selle kogupindala on vaid 1865 ruutkilomeetrit. Suurem osa territooriumist on tasane. Koos sellega on keskosas platoo ja hulk madalaid mägesid. Rivière Noire'i tipp on suurim ja tõuseb üle merepinna 828 meetri kõrgusel. Saar on igast küljest ümbritsetud korallidegarifid, mis kaitsevad seda tugevate tormide eest. Need aitavad kaasa ka suure hulga troopiliste kalaliikide esinemisele. Piki rannikut on palju kauneid liivarandu, mida ääristavad väikesed lahed. Saare ida- ja põhjaosas on loodus loonud soodsad tingimused erinevate põllukultuuride kasvatamiseks.
Kliima
Mitte iga inimene ei suuda kõhklemata näidata, kus Mauritius maailmakaardil asub. Sellest hoolimata on ekskursioonid siin väga populaarsed. Esiteks on selle põhjuseks soodne kliima, mis võimaldab turistidel siin aastaringselt lõõgastuda.
Suvi langeb siin novembrist aprillini. Õhutemperatuur võib sel ajal ulatuda 33 kraadini. Vaatamata sellele talub kuumust tänu mõnusale tuulele ja mitte eriti kõrgele (võrreldes teiste troopiliste saartega) õhuniiskusega. Pikaajalisi hoovihmasid saarel ei ole - enamasti lõpeb vihm mõne minuti jooksul pärast starti, misjärel saabub taas eelnev kuumus. Talvehooaeg kestab maist oktoobrini. Selle ajal on piirkonnas, kus Mauritius asub, õhutemperatuur 17-23 kraadi. Tuleb märkida, et vesi ookeanis püsib aastaringselt soe.
Mis puudutab sademete hulka, siis lääne- ja põhjaosas sajab neid umbes 1500 millimeetrit aastas ning idaosas -umbes 5000 millimeetrit. Enamik neist on tüüpilised perioodile detsembrist märtsini. Suvel tekib sageli palju tsükloneid, kuid neil pole hävitavat jõudu.
Turismiatraktsioon
Turismi seisukoh alt tundub Mauritiuse saar, kus on palju hotelle ja hotelle, väga atraktiivne tänu kohaliku teeninduse kõrgele tasemele. Seetõttu eelistavad siin lõõgastuda paljud maailma rikkad inimesed, sealhulgas kuninglike perede liikmed, Euroopa riikide juhid, näitlejad, ärimehed ja teised. Absoluutselt kõik kohalike hotellide töötajad peavad läbima erikoolituse. Iga hotell saarel on omamoodi linn, kus leidub randu, poode, restorane, baare, golfiväljakuid, tenniseväljakuid ja muud meelelahutust. Huvitav omadus on see, et tavaline viietärniline klassifikatsioonisüsteem siin ei kehti. Samal ajal on elamistingimused isegi odavates bangalotes väga mugavad. Avalikke randu puhastatakse iga päev mitte ainult prügist, vaid ka vetikatest ja korallijäätmetest. Mauritiuse saare fotod on selle ilmekas kinnitus.
Transport
Riigis toimub peaaegu kogu transport maanteel. Samas on kõikidel linnadel oma raudteejaamad. Üsna levinud transpordiliik on ka takso. Selle teenuseid kasutades on soovitatav reisi maksumus eelnev alt kokku leppida, kuna enamikul autodel pole arvestiid.
Saartel, kus Mauritius asub, toimib vasakpoolne liiklus, nii et iseseisva reisimisega tuleb veidi harjuda. Väikese ala tõttu saab selle ümber käia ühe päevaga. Ainus oluline nüanss, mida meeles pidada, on see, et tanklad ei aktsepteeri maksmiseks pangakaarte – ainult sularaha. Mauritiuse saare kaart on kõik, mida teel vaja läheb. Suurim lubatud kiirus asulate territooriumil on 50 km/h ja muudel maanteedel 80 km/h. Auto rentimisega saarel probleeme pole. Peaasi on saada 23-aastaseks ja omada juhiluba.
Keelud
Odapüük on riigis rangelt keelatud. Lisaks ei tohi merepõhjast ühtegi eset tõsta ilma kohalikelt võimudelt vastavat luba hankimata. Korallide purustamise ja kogumise suhtes kohaldatakse kohalike seaduste järgi ranget haldusvastutust. See kehtib ka nende ostmisel kohalikelt müüjatelt. Mis puutub kalapüüki, siis avamerel on see lubatud suurte kalade (kõige sagedamini marliini) püügiks ainult spetsiaalsete paate kasutades.
Ohud
Arvestades Mauritiuse asukohta, võib eeldada, et kohaliku fauna esindajate hammustused on potentsiaalselt ohtlikud. Tegelikult pole see tõsi. Enamikul juhtudel on halvim variantainult allergilised reaktsioonid. Eriti ettevaatlik tuleb olla vees, kus mereelustiku okkad ja okkad võivad tekitada valusaid haavu. Väljaspool laguune sukeldumine on äärmiselt ebasoovitav, kuna nendele kohtadele on iseloomulikud tugevad hoovused. Mis puudutab torust vett, siis see on saarel põhjalikult puhastatud, nii et seda saab kraanist tarbida. Ka kohalikel turgudel müüdavad toidukaubad on üsna ohutud.
