Chelyuskini neem. Tšeljuskini neem – koordinaadid

Sisukord:

Chelyuskini neem. Tšeljuskini neem – koordinaadid
Chelyuskini neem. Tšeljuskini neem – koordinaadid
Anonim

Kus on Tšeljuskini neem? Geograafiliselt kaardil Euraasia kõige põhjapoolsemat mandripunkti otsides pööra pilk Taimõri poolsaarele, mis ulatub kahe maismaa sisse ulatuva külma mere – Kara (Jenissei laht) ja Laptevi (Khatanga laht) – veealade vahele.

Tšeljuskini neem
Tšeljuskini neem

Suur-Põhja

Need olid suurte geograafiliste avastuste aastad. Teise Kamtšatka ekspeditsiooni põhiliige, meresõitja Semjon Ivanovitš Tšeljuskin oli hiilgeajal: ta polnud veel neljakümnenegi. Kahjuks pole selle julge ja sihikindla inimese täpne sünniaeg teada. Olles uurinud biograafilisi andmeid, nimetas Nikolai Tšernov (ajaloo tundja ja kirjanduskriitika spetsialist) 1704. aastaks. On ka teisi arvamusi. B alti laevastiku laevadel teeninud matemaatika- ja navigatsiooniteaduste kooli lõpetanu oli täis jõudu ja sihikindlust vallutada lume ja jääga kaetud alad, et raskustest hoolimata jõuda Euraasia tippu.

Probleeme oli piisav alt isegi siis, kui Tšeljuskin alustas navigaatorina Suure Põhja-ekspeditsiooniga(1733-1743) Vitus Jonassen Beringi (Taani päritolu vene meresõitja) juhtimisel. Teaduslikud uuringud algasid Admiraliteedi juhatuse heakskiidul. See pidi uurima Venemaad Petšorast Tšukotkani.

Kus on Tšeljuskini neem
Kus on Tšeljuskini neem

Avamise äärel

Teisel Kamtšatka ekspeditsioonil pidin võitlema mitte ainult loodus- ja kliimakatastroofidega, vaid ka bürokraatliku ükskõiksusega ja mõnikord ka otsese sabotaažiga. Teadlaste jaoks oli see juba niigi raske: iga sekund toimus ilmastiku tõttu liikluses, millele järgnes surm valges vaikuses.

Kuid bürokraatliku bürokraatia tõttu esines ka seisakuid ja inimelusid. Rikuti rühmade varustamise graafikuga kõige tööks ja eluks vajalikuga. Raskustest saadi siiski üle. Jäi teha viimane vise ja jõuda äärmisse põhjapunkti. Selline näeb täna välja jäävallutajate unistus - Tšeljuskini neem (fotot moodsast tuletornist näete artiklis).

Sündmus pidi langema kokku 1741. aasta lõpuga. Hiljem selgus, et ilmastikuolude tõttu nihutatakse kuupäevi. Sellegipoolest tegid navigaator Semjon Tšeljuskin ja leitnant Khariton Laptev 12 kuud aastas titaanlikku tööd. Nad kirjeldasid kaldaid, mis kulgevad läbi nende kohtade vahel, kus Pyasina jõgi suubub Kara merre ja Alam-Taimõr Taimõri lahte selles Põhja-Jäämere ääreruumis. Geodeet Chekin kaardistas idaranniku. Jäi läbida ja põhja "lindistada".

Jagatud teenistujatega

EestViimase etapi elluviimisel eraldati Tšeljuskinile umbes 700 rubla riigi raha. Nende aegade kohta polnud see lihts alt soliidne, vaid kolossaalne summa. Semjon Ivanovitš teadis Jenissei provintsi ja rajooni ning Turukhanski oblasti teenindajate kurvast olukorrast. Nad elasid aastaid vaesuses ilma raha ja toiduta.

Ta otsustas astuda riskantse sammu: kulutas suurema osa vahenditest nende toetusele. Suverääni teenijad ei unustanud seda ja aitasid ka õigel hetkel. Matkale minnes arvestas navigaator viie kelgu ja neljakümne kelgukoeraga.

Tšeljuskini neem foto
Tšeljuskini neem foto

Ebatavalist “transpordilaevastikku” tugevdasid Turuhanski kasakad Fjodor Kopõlov ja Dementi Sudakov: sellega liitusid veel mitmed toiduga koormatud meeskonnad (koer ja hirved).

Kohalik kuberner tõi eraldi välja ka koera- ja hobuvankrid. Semjon tormas ellu viima järgmist plaani: jõuda Taimõri kirdetippu, keerata läände ja kõndida piki rannikut, salvestades kõik üksikasjad teaduslikesse päevikutesse.

Nelikümmend miili päevas

Tee tuleviku Tšeljuskini neemele sarnanes vägiteoga. Oli väga külm. Päevas läbiti veidi üle 42,5 kilomeetri (40 versta). Mõnikord tundus reisijatele, et Taimõri poolsaarel pole lõppu ega serva. Kui tšeljuskiniidid jõudsid mööda Khete ja Khatanga jõgesid Popigai talvekvartalisse, oli kalendris kuupäev 15. veebruar 1742.

Märtsi lõpus otsustasime jaguneda rühmadeks. Toiduga koormatud läks mere poole. Tšeljuskin läkspõhja poole. Nikifor Fomini (rahvuselt jakuut) juhitud inimesed suundusid Alam-Taimõri jõe suudmesse, et tormata se alt mööda Taimõri poolsaare läänerannikut meresõitjale vastu.

Jõudnud St. Thaddeuse neeme, püstitas Semjon Ivanovitš tuletorni, salvestades selle kohta teabe reisipäevikusse. Ta pidas hoolega arvestust: kirjeldas üksikasjalikult ilma, koerte seisukorda (nad olid väga väsinud). Kummalisel kombel ei jätnud ta inimeste läbielamise kohta ühtegi rida, nagu oleks ta seda teemat teadlikult ignoreerinud.

Tšeljuskini neem koordinaadid
Tšeljuskini neem koordinaadid

Võit on lähedal

Kuuendal mail pani navigaator vana stiili järgi kirja, et ilm on selge, päike paistab. Lisaks on näidatud asukoht: 77027 'põhjalaiuskraad. Tänapäeval teavad kõik: Tšeljuskini neemel on järgmised koordinaadid: 780 põhjalaiuskraad ja 1040 idapikkus. See tähendab, et eesmärk oli väga lähedal!

Päeviku andmetel viisid tšeljuskiniidid sel päeval eduk alt läbi karujahi, täiendades toiduvarusid. See võimaldas neil viimase viie miili jooksul süüa, eriti kuna tekkis selline lumetorm, et teadlased peatusid terve päeva. Nende nappide varudega poleks nad külmaga ellu jäänud.

Astusime taas teele hilisel pärastlõunal, kell viis päeval, pilves ilmaga, udus, lakkamatu lume all. Ja siin see on, lõpp-punkt. Neem osutus kiviks, keskmise kõrgusega järsul kaldal.

Ida-Põhja

Jää ümber lebas ilma prahi ja hunnikuteta, sile ja lõputu. Tšeljuskin nimetas astangut Vostotšnõikspõhjamaine. Ta ehitas majaka palgist, mille ta spetsiaalselt kaasa tõi. Paljud neist, kes aastakümneid hiljem päevikut lugesid, olid kuivast asjalikust esitlusest üllatunud. Semjon Ivanovitš ei rõhutanud ei avastuse suurust ega kogetud raskusi.

Praeguse neeme Tšeljuskini vaprate meeste hääli ei avaldatud kaua. Navigaator koos kahe kaaslase, sõdurite Anton Fofanovi ja Andrei Prahhoviga viibis siin umbes tund aega. Seejärel asusid nad tagasiteele Alam-Taimõri, jõe suudmesse.

Semjon, Ivani poeg

Euraasia põhjatipuks sai Tšeljuskini neem olulise avastuse 100. aastapäeval. See stimuleeris märkimisväärselt geograafiateaduse arengut.

Tšeljuskini neem kaardil
Tšeljuskini neem kaardil

Aastal 1878 külastas teda Rootsi Arktika uurija, geograaf, geoloog ja meresõitja Nils Adolf Eric Nordenskiöld laeval "Vega". Ujuvast metsast kivihunnikul ehitas ta tuletorni. 1893. aastal oli norralane Fridtjof Nansen esimene, kes ajendi ümber.

Jäämere rannikul asub Tšeljuskini neem. See on väike täpp kaardil. Selleni jõudmiseks pidid Kamtšatka teise ekspeditsiooni liikmed taluma tohutuid raskusi. Külma ja jää kuningriiki, mis ühe Byrranga mägede kannuse kaudu ookeani murdub, heitis kunagi särava ilme lihtne venelane Semjon, Ivani poeg. Tema nimi elab läbi aegade.

Soovitan: