Gennadi Petrovitš Ljatšin, kes kasvas üles Volgogradi steppides, sidus oma elu merega. Ultramoodsa allveelaeva komandör võlgneb oma elutöö oma tulevase abikaasa isale, päritud meremehest, kes sisendas armastust mereväe vastu. Ta annab selle edasi oma pojale, jäädes igaveseks oma kaasaegsete mällu Kurski APRK kaptenina, kes hukkus traagiliselt 12. augustil 2000 Barentsi mere vetes.
Eluloolehed
Gennadi Ljatšini vanemad on lihttöölised, kes elasid Sarpinski sovhoosis (praegu Kalmõkkia territoorium). Poiss läks kooli juba Volgogradis (kool number 85), leides end ühest lauast Irina Glebovaga, kelle armastus kannab läbi kogu tema elu. Olles klassi kõrgeim, nautis ta klassikaaslaste tähelepanu, kuid algusest peale eristas teda tõsidus ja arusaamine sellest, mida ta elult tahab. Talle meeldis jalgpall, kuid õppis nelja- ja viievõistlust, valides elukutse, kus ta saaks end tõeliselt tõestada.
Olles lummatud tulevase äia lugudest mereväe romantikast ja traditsioonidest, astus ta mereväkke, valides allveelaevaniku elukutse. Selleks astus ta mereväekooli, kuulsasse Lenkom, sai 1977. aastal leitnandi õlapaelad. Gennadi Petrovitš Ljatšin pühendas kogu oma elu Põhjalaevastikule, olles elanud 23 aastat ZATO Vidyaevo külas (Murmanski oblast).
Allveelaeva komandör: sõjaväelise karjääri etapp
Ohvitseri teenistus algas diiselallveelaevadel, kus 80ndatel tõusis ta pärast kõrgemate ohvitseride klasside lõpetamist komandöri vanemabi auastmeni. 1988. aastal määrati ta isegi B-478 komandöriks, kuid pärast laeva dekomisjoneerimist viidi ta uuesti üle vanemassistendiks, kuid juba tuumajõul töötavale laevale K-119 Voronezh. See on praktiliselt tulevase Kurski kaksik, mis nõuab täiendavaid teadmisi ja oskusi. Poolteist aastat istub kogu meeskond oma töölaudade taga, saades eriväljaõppe tuumateadlaste pealinnas Obninskis.
Õpe ei lähe asjata, järgmised kolm aastat on "Voronež" divisjoni parim ja pärast Severodvinski aktsiatest lahkumist 1996. aastal saab auastme allveelaev "Kursk" Gennadi Petrovitš Ljatšin. 1. auastme kapteni ametisse nimetamine ja nimetamine uue laeva komandöriks. See oli 25 tuhande tonnise veeväljasurvega nägus mees, 9 sissepääsuga 8-korruselise maja suurune. Tuumaallveelaevad nimetati kangelaste linnade järgi, mis olid rasketel 90ndatel patrooniks.
Venemaa kangelase tiitel
Saates K-141 "Kursk" APRK komandöriks, viis Ljatšin peagi meeskonna eesliinile, kuhu nad tahtsid jõuda.tõelised meremehed ja ohvitserid. Suure kaalu pärast kutsuti teda heasüdamlikult "sajaviiendikuks", kuid see oli tunnustus, et temast on saanud professionaalidele ja ajateenijatest meremeestele tõeline "isa". Üks divisjoni parimaid meeskondi koosnes ainult 1. ja 2. klassi spetsialistidest ja meistridest ning täitis igasuguse keerukusega ülesandeid, olgu selleks siis laskmine või autonoomne reis 1999. aasta augustis-oktoobris Atlandi ookeanile.
1999 on ülisalajasel missioonil olevale laevale suurepärane aasta, et jälgida NATO õppusi Vahemerel. Jugoslaavia kodusõja kontekstis tõestas Venemaa merevägi oma võimet saada oma riigile usaldusväärseks kaitsekilbiks – mereväeks nr 1. Sest NATO riigid ei olnud relvastatud tuumaallveelaevadega, mis oleksid võimelised andma mitte ainult tuuma-, vaid ka torpeedorünnakut. Vene laev kadus õppuse paig alt läbi Gibr altari sama vaikselt, kui ilmus, mis tegi kapten Ljatšinist ameeriklaste isikliku vaenlase. Paljud NATO ohvitserid maksid oma ametikohtadega. Ja V. V. Putin võttis Gennadi Petrovitši isiklikult vastu. Talle omistati Venemaa kangelase tiitel ja 72 meeskonnaliikmele orden "Julguse eest". Kuid kellelegi polnud määratud elus tasu saada.
Allveelaev "Kursk": tragöödia lugu
Juulis 2000, oma ametipühal, osales APRK uhkusega Severodvinskis Põhjalaevastiku paraadil. Augustis ootas neid plaanitud kolmepäevane õppus koos torpeedolaskmise praktikaga. Miski ei ennustanud hädasid, kui laupäeva hommikul, 12. augustil teatas komandör, et vaenlasele on antud tingimisi löök. Pardal oli kampaaniat juhtinud jaoskonna staabiülem Vladimir Bagrjantsev, kogenud meremees. Kell 11-30 oli kavandatud torpeedorünnak, kuid Kursk vaikis ega võtnud enam ühendust.
Pärast helikopterite ümber lendamist ja laeva tõusu fakti puudumist algas allveelaeva otsimine ja päästmine. Kell 04:36 tuli teade ristlej alt Pjotr Veliki, et APRK leiti 108 meetri sügavuselt merepõhjast lamamas. Nädala jooksul ei lubanud ilmastikuolud neil alla laskuda ja sisse pääseda ning kui Norra tuukrid sellega hakkama said, polnud pardal ainsatki inimest elus. Tänavu möödub 15 aastat edukast enneolematust operatsioonist, mille eesmärk oli tõsta meresügavusest uppunud laev ja avaldada tragöödia ametlik versioon.
Vesinikulekke tõttu plahvatas õppetorpeedo, mis põhjustas veel viie torpeedo teise plahvatuse. Tuumareaktor, mille peale meeskond esm alt mõtles, õnneks vigastada ei saanud, vastasel juhul võinuks tragöödia ulatus olla palju tõsisem. Emamaa kaotas 118 tõelist meest, mereväe uhkust - laeva personali, mida juhtis komandör. 9. sektsioonis jäid mõneks ajaks ellu viimased 23 inimest, kellel ei olnud vingugaasimürgistuse tõttu aega avariiluugi kaudu pinnale tõusta.
Järelsõna
Allveelaevast "Kursk" on saanud inimese julguse ja kindluse sümbol. Terve riik nuttis üle hüvastijätuliinide, mille üksikud madrused komandole ja omastele jätsid. Neil pole saatuse ees hirmu ega pahameelt. Meeskond täitis lihts alt oma kohust. Need kirjadhävitati ja kõik andmed on salastatud 50 aastaks, mis ei võimalda täielikult uskuda Barentsi mere tragöödia ametlikku versiooni. Kui peaprokurör Ustinov esimesena merepõhjast tõstetud laevale maabus, juhtis tema mootorpaati hukkunud kangelase ainus poeg leitnant Gleb Ljatšin. Täna jätkab ta endiselt oma isa tööd.
Gennadi jättis maha ka tütre Daria ja naise Irina, kes pühendas oma aega poliitikale. Ta kandideeris Riigiduumasse ja sai seejärel Föderatsiooninõukogu esimehe assistendiks. Sergei Mironovi meeskonnas tegeles ta sõjaväelaste sotsiaalkaitse küsimustega. Sugulased kohtuvad koos meeskonna surma-aastapäeval, toetades üksteist ja avaldades austust meremeeste mälestusele. Gennadi Petrovitš Ljatšin ei elanud oma 47. sünnipäevani, saades postuumselt Venemaa kangelase tiitli.
