Kompassi ajalugu ei paku huvi mitte ainult spetsialistidele. Kompassi võib julgelt kanda inimkonna suurimate avastuste nimekirja. Tänu temale loodi hiljem kartograafia, mis võimaldas inimesel õppida tundma uusi elupaiku. Ameerika avastamise eest võlgneme just kompassile. Tõepoolest, enne selle ilmumist juhtisid reisijaid ainult tähed ja geograafilised objektid. Kuid need maamärgid sõltusid suuresti ilmast. Tavalised pilved võivad reisija kergesti relvadest lahti võtta. Pärast kompassi leiutamist on need probleemid kadunud. Kuid kompassi loomise ajalugu nõuab üksikasjalikumat lugu. Noh, alustame!
Kompass: selle avastamise ajalugu
Sõna "kompass" ise pärineb iidsest Briti sõnast "kompass", mis tähendab "ringi". Enamik kaasaegseid ajaloolasi väidab, et kompass leiutati Hiinas 1. sajandil eKr. eKr e. Kuigi on tõendeid selle kohta, et see seade eksisteeris juba 2. aastatuhandel eKr. e. Igal juhul oli kompass siis väike magnetiseeritud metallitükk, mis oli kinnitatud veeanumas olnud puitplaadi külge. Sellist kompassi kasutati läbi kõrbete sõitmisel. Seda kasutasid ka astroloogid.
Kompassi avastamise ajalugu ütleb, et see ilmus araabia maailma 8. sajandil ja Euroopa riikides alles 12. sajandil. Itaallased olid esimesed, kes selle seadme araablastelt üle võtsid. Seejärel hakkasid kompassi kasutama hispaanlased, portugallased ja prantslased. Viimastena said uuest seadmest teada sakslased ja britid. Kuid ka tol ajal jäi kompassiseade võimalikult lihtsaks: magnetnõel kinnitati korgile ja lasti vette. Just vees oli kork, millele oli lisatud nool, vastav alt orienteeritud. XI sajandil. kõik samas Hiinas ilmus kompassinõel, mis oli valmistatud tehismagnetist. Reeglina valmistati see kala kujul.
Kompassi ajalugu jätkati XIV sajandil. Teatepulga võttis üle itaallane F. Joya, kellel õnnestus seda seadet oluliselt täiustada. Eelkõige otsustas ta panna magnetnõela vertikaalsele juuksenõelale. See esmapilgul lihtne seade aitas kompassi oluliselt täiustada. Lisaks oli noole külge kinnitatud mähis, mis on jagatud 16 punktiks. Kaks sajandit hiljem oli pooli jaotus juba 32 punkti ja noolega kasti hakati asetama spetsiaalsesse kardaani. Seega lakkas laeva kaldenurk kompassi mõjutamast. 17. sajandil kompass oli varustatud pöörleva joonlauaga, mis aitas suunda täpsem alt lugeda. XVIII sajandil. ta sai suunaotsija.
Aga kompassi ajalugu sellega ei lõpe. 1838. aastal leiti viislaeva rauatoodete mõju neutraliseerimine sellele seadmele. Ja 1908. aastal ilmus gürokompass, millest sai peamine navigatsioonivahend. Tema on see, kes osutab alati põhja poole. Tänapäeval saab täpse liikumissuuna teada satelliitnavigatsiooni abil, kuid paljud laevad on varustatud magnetkompassidega. Neid kasutatakse täiendavaks kontrollimiseks või tehniliste probleemide korral. Seega pole kompassi loomise ajalugu isegi mitte sadu, vaid tuhandeid aastaid.
