Esimene mehitatud kosmosekäik: kuupäev, huvitavad faktid

Sisukord:

Esimene mehitatud kosmosekäik: kuupäev, huvitavad faktid
Esimene mehitatud kosmosekäik: kuupäev, huvitavad faktid
Anonim

1965. aasta märtsis toimus kosmoselaeva Voskhod-2 lend. Kosmonautidest P. I. Beljajevist ja A. A. Leonovist koosnev meeskond seisis silmitsi raske, kuid väga vastutusrikka ülesandega – viia läbi ajaloo esimene inimese kosmoseskäik.

Eksperimendi otsene elluviimine langes Aleksei Leonovi õlule ja 18. märtsil tuli ta sellega eduk alt toime. Kosmonaut läks avakosmosesse, eemaldus laevast 5 meetri võrra ja viibis väljaspool seda kokku 12 minutit ja 9 sekundit.

Voskhodi lennul ei puudunud eriolukordadest ja naljakatest juhtumitest. Raske on kirjeldada, kui palju vaimset ja füüsilist jõudu pidid kulutama inimesed, kes valmistasid ette seda suurejoonelist eksperimenti – inimese väljumist kosmosesse. Selle artikli aluseks said huvitavad faktid ja vähetuntud üksikasjad lennu ja selle ettevalmistamise kohta.

Idee

Mõte, et mehe kosmoseskõnd on võimalik, tekkis Korolevil juba 1963. aastal. Disainer arvas, et peagi pole selline kogemus mitte ainult soovitav, vaid lausa hädavajalik. Tal osutus õigus. JärgnevasAastakümneid on astronautika kiiresti arenenud. Näiteks ISS-i normaalse töö säilitamine üldiselt oleks olnud võimatu ilma väliste paigaldus- ja remonditöödeta, mis tõestab veel kord, kui vajalik oli esimene mehitatud kosmosekäik. 1964. aasta oli selle katse ametlike ettevalmistuste algus.

Aga siis, 1964. aastal, oli sellise julge projekti elluviimiseks vaja tõsiselt kaaluda laeva disaini. Selle tulemusena võeti aluseks hästi tõestatud Voskhod-1. Selle üks akendest asendati väljapääsulukuga ja meeskonda vähendati kolmelt kahele. Lüüsikamber ise oli täispuhutav ja asus väljaspool laeva. Pärast katse lõppu, enne maandumist, pidi ta end kerest eraldama. Nii ilmus kosmoselaev Voskhod-2.

Pilt
Pilt

Seal oli veel üks, tõsisem probleem. Sellist ohtlikku katset tuli esm alt katsetada loomade peal. Sellest aga loobuti, arvates, et loomale spetsiaalse ülikonna väljatöötamine on liiga tülikas ja kulukas. Lisaks ei annaks ta vastust kõige olulisemale küsimusele: kuidas hakkab inimene käituma avakosmoses? Otsustati viia katsed kohe läbi inimestega.

Täna saavad astronaudid mitmeks tunniks laev alt lahkuda ja teha avakosmoses väga keerulisi manipuleerimisi. Kuid 1960. aastatel tundus see täiesti fantastiline või isegi suitsiidne.

Meeskond

Esialgu lennuks valmistuvate astronautide rühmaskoosnes Leonov, Gorbatko ja Hrunov. Beljajev oli tervislikel põhjustel kosmonautide korpusest väljaheitmise äärel ja ainult Gagarini nõudmisel arvati ta lennuettevalmistusrühma.

Selle tulemusena moodustati kaks meeskonda: peamine - Beljajev, Leonov - ja varumeeskond - Gorbatko, Hrunov. Selle ekspeditsiooni meeskondadele esitati erinõuded. Meeskond pidi töötama tervikuna ja astronaudid pidid üksteisega psühholoogiliselt ühilduma.

Testi tulemused näitasid, et Beljajevil on suurepärane vastupidavus ja meelekindlus, ta ei suuda üheski olukorras pead kaotada ning Leonov, vastupidi, on impulsiivne, impulsiivne, kuid samal ajal ebatavaliselt julge ja julge. Need kaks erineva iseloomuga inimest võisid suurepäraselt töötada paaris, mis oli esimese mehitatud kosmoseskäigu läbiviimiseks vajalik tingimus.

Treeningud

Esimesed kolm kuud uurisid kosmonaudid uue laeva konstruktsiooni ja seadmeid, millele järgnes pikk kaaluta olemise treening. Selleks oli vaja väledat lennukit ja väga kogenud pilooti, kes suudaks enesekindl alt sooritada vigurmanöövreid. Tunnise lennu ajal suutis lennuk kaaluta olekut simuleerida kokku umbes 2 minutit. Selle aja jooksul pidid astronaudid saama aega kogu kavandatud programmi väljatöötamiseks.

Algul lendasid nad MIG-kaksikute peal, kuid vöödega seotud astronaudid ei saanud liikuda. Otsustati võtta ruumikam Tu-104LL. Lennuki sees ruumiosa makettõhulukuga laev, sellel eksprompt-simulaatoril toimus põhikoolitus.

Ebamugavad ülikonnad

Täna saab Kosmonautikamuuseumis näha sama skafandrit, milles Leonov mehe kosmoseskäigu läbi viis. Foto naeratavast kosmonaudist kiivris kirjaga "NSSR" levis üle kogu maailma ajalehtedes, kuid keegi ei kujutanud ette, kui palju vaeva see naeratus maksma läks.

Pilt
Pilt

Spetsiaalselt Voskhod-2 jaoks töötati välja spetsiaalsed skafandrid, mis kandsid hirmuäratavat nime Berkut. Neil oli täiendav pitseeritud kest ja kosmonaudi selja taha asetati elutagamissüsteemiga kott. Parema valguse peegelduse huvides muudeti isegi ülikondade värvi: traditsioonilise oranži asemel kasutati valget. Berkuti kogukaal oli umbes 100 kg.

Kõik treeningud olid juba skafandrites, mille toitesüsteem jättis soovida. Õhuvarustus oli äärmiselt nõrk, mis tähendab, et vähimagi liigutuse korral kattus astronaut kohe pingest tekkinud higiga.

Pealegi olid ülikonnad väga ebamugavad. Need olid nii tihedad, et käe rusikasse surumiseks tuli pingutada ligi 25 kilogrammi. Et sellistes riietes mingit liigutust teha, pidi ta pidev alt treenima. Töö oli kulunud, kuid astronaudid läksid kangekaelselt hellitatud eesmärgi poole – võimaldada inimesel avakosmosesse minna. Muide, Leonovit peeti rühma tugevaimaks ja vastupidavamaks, mis määras suuresti tema peamise rolli katses.

Esitlusesitus

NSVL-i suur sõber Charles de Gaulle lendas keset õppust Moskvasse ja Hruštšov otsustas tema ees uhkustada Nõukogude kosmonautika õnnestumistega. Ta otsustas prantslasele näidata, kuidas astronaudid mehe kosmoseskäiku treenivad. Kohe sai selgeks, et just selles “etenduses” osaleb meeskond, kes saadetakse pärislennule. Gagarini käsul asendatakse Khrunov sel otsustaval hetkel Beljajeviga. Hrunovi sõnul ei mõistnud ta selle asendamise motiive ja säilitas pikka aega Gagarini vastu viha selle seletamatu teo pärast.

Pilt
Pilt

Hiljem selgitas Gagarin Hrunovile oma seisukohta, ta uskus, et Beljajevile on vaja anda viimane võimalus kosmosesse lennata. Noor Hrunov võis seda hiljem teha rohkem kui korra, pealegi sobis Beljajev Leonovile psühholoogilisest vaatenurgast paremini.

Probleemid enne käivitamist

Päev enne starti oli suur jama. Turvatöötaja hooletuse tõttu kukkus ootamatult alla ja purunes laevast tiheduse kontrollimiseks välja rippunud täispuhutav õhulukk. Varu polnud ja seetõttu otsustati kasutada seda, millel astronaudid pikka aega treenisid. See juhtum oleks võinud saatuslikuks saada, kuid õnneks läks kõik korda, taaskasutatud õhulukk jäi terveks ja toimus esimene mehitatud kosmosekäik.

Spacewalk

Inimeste käitumise kohta avakosmoses on olnud palju teooriaid. Detractors väitsid, et astronaut, kes astus kosmosest väljakohe selle külge keevitatud laev jääb ilma liikumisvõimest või läheb isegi täiesti hulluks. Väga raske on ette kujutada, milliseks veel võiks kujuneda mehe kosmosekäik. 1965. aasta oleks võinud olla Nõukogude kosmoseprogrammi suure läbikukkumise aasta. Kuid ainult praktika võib neid pessimistlikke teooriaid kinnitada või ümber lükata.

Pealegi polnud sel ajal veel päästesüsteeme välja töötatud. Ainus asi, mida astronautidele tehti, oli luba. Sel juhul avage lihts alt luuk ja pange oma käsi se alt välja.

Pilt
Pilt

Kui kosmoselaev sisenes määratud orbiidile, hakkas Leonov väljumiseks valmistuma. Kõik läks plaanipäraselt, X-tunni saabudes tõukas astronaut õrn alt eemale ja hõljus õhulüüsist välja avakosmosesse.

Skeptikute kõige kohutavamad ennustused ei täitunud ja astronaut tundis end päris hästi. Ta täitis kogu ettenähtud programmi ja oligi aeg laevale naasta. Sellega oli probleeme. Kaalutaolekust paisunud ülikond ei lasknud Leonovil õhulukku siseneda. Seejärel alandas ta ilma kellegagi nõu pidamata iseseisv alt ülikonna survet ja tormas kõigepe alt õhulukku, mitte vastupidi, nagu plaanitud. Inimese esimene kosmosekäik viidi lõpule ja Aleksei Leonov kirjutas oma nime igaveseks astronautika ajalukku.

Pilt
Pilt

PE laskumisel

"Voskhod-2"-l oli palju puudusi ja pärast lennuprogrammi edukat täitmist tekkis hädaolukord. Kui väljapääsu õhulukk vallandati, jäid päikesetähe orientatsiooni andurid kinni. Kui laevtegi oma 16. orbiidi ümber Maa, saadi MCC-lt korraldus laskuda. Kuid laev jätkas lendamist, nagu poleks midagi juhtunud. Kui ta läks 17. revolutsioonile, selgus, et automaatne asendikontrollisüsteem ei tööta ja meeskond pidi üle minema käsitsi juhtimisele. Lend, mille põhiülesanne oli inimese kosmoseskäik, oleks võinud lõppeda katastroofiga.

Pilt
Pilt

Uskumatu pingutuse hinnaga said Beljajev ja Leonov laeva üle kontrolli tagasi, kuid siiski jäid nad mootorite väljalülitamisega peaaegu minutiks hiljaks. Selle tulemusena jäi kavandatud maandumiskoht kaugele maha ja laskuja maandus tihedas permi metsas.

Päästeoperatsioon

Astronaudid viibisid talvises metsas kaks pikka päeva. Tõsi, üks helikopter üritas ikka veel oma sooje riideid seljast visata, kuid ei suutnud ja hunnik läks lumehangedes kaduma.

Helikopter ei saanud maanduda sügavas lumes puude vahel ning astronautidel polnud vajalikku varustust puude langetamiseks või lume veega täitmiseks ja ajutise jää maandumiskoha tegemiseks. Lõpuks jõudis päästemeeskond jalgsi külmunud astronautideni ja suutis nad tihnikust välja tuua.

Pilt
Pilt

Vaatamata kõigile ettevalmistusraskustele ja ebameeldivatele vahejuhtumitele lennu ajal, said Beljajev ja Leonov oma põhiülesandega hakkama – nad viisid läbi mehitatud kosmosekõnni. Selle sündmuse kuupäev sai üheks olulisemaks verstapostiks Nõukogude kosmonautika ajaloos.

Soovitan: