Hansaliit. Esimene kaubandus- ja majandusühendus Euroopa ajaloos

Hansaliit. Esimene kaubandus- ja majandusühendus Euroopa ajaloos
Hansaliit. Esimene kaubandus- ja majandusühendus Euroopa ajaloos
Anonim

Kaasaegsel Saksamaal on eriline ajaloolise eristuse märk, mis tõendab, et selle osariigi seitse linna on ajaloos haruldase pikaajalise, vabatahtliku ja vastastikku kasuliku koalitsiooni traditsioonide hoidjad. See märk on ladina täht H. See tähendab, et linnad, kus autode numbrid algavad selle tähega, kuulusid Hansa Liitu. Autonumbritel olevaid tähti HB tuleks lugeda kui Hansestadt Bremen - "Bremeni hansalinn", HL - "Lüübeki hansalinn". H-täht on ka keskaegses hansas võtmerolli mänginud vabalinnade Hamburgi, Greifswaldi, Stralsundi, Rostocki ja Wismari numbrimärkidel.

Hansa Liit
Hansa Liit

Hanse on ühisus, kus vabad Saksa linnad ühinesid XIII-XVII sajandil, et kaitsta kaupmehi ja kaubandust feodaalide võimu eest, samuti ühiselt piraatidele vastu seista. Ühendusse kuulusid linnad, kus elasid linnad - vabad kodanikud, erinev alt kuningate ja kuningate alamatestfeodaalid, allusid "linnaõiguse" normidele (Lubeck, Magdeburg). Hansa Liit hõlmas oma erinevatel perioodidel umbes 200 linna, sealhulgas Berliin ja Derpt (Tartu), Danzig (Gdansk) ja Köln, Königsberg (Kaliningrad) ja Riia. Kõigile kaupmeestele siduvate reeglite ja seaduste väljatöötamiseks Lübeckis, millest sai Põhja- ja Läänemere basseini peamine merekaubanduse keskus, kogunes regulaarselt liidu liikmete kongress.

Hansa ametiühing
Hansa ametiühing

Paljudes Euroopa linnades, mis ei ole Hansa liikmed, olid "kontorid" - Hansa filiaalid ja esindused, mida kaitsti privileegidega kohalike vürstide ja omavalitsuste tungimise eest. Suurimad "bürood" olid Londonis, Brugges, Bergenis ja Novgorodis. Reeglina olid "Saksa kohtutel" oma kaid ja laod, samuti olid nad vabastatud enamikust lõivudest ja maksudest.

Saksa linnad
Saksa linnad

Mõnede kaasaegsete ajaloolaste arvates tuleks ametiühingu loomise initsiatiiviks pidada Lübecki asutamist aastal 1159. Hansa Liit oli haruldane näide ühendusest, kus kõik osapooled püüdlesid ühise eesmärgi nimel. - kaubandussuhete arendamine. Tänu Saksa kaupmeestele jõudis mandri lõuna- ja lääneossa kaubad Ida- ja Põhja-Euroopast: puit, karusnahad, mesi, vaha, rukis. Koggi (purjekad), koormatud soola, riide ja veiniga, läks vastupidises suunas.

bruges
bruges

15. sajandil hakkas Hansa Liit kogema kaotusi rahvusriikidelt,tema majanduslike huvide piirkonnas: Inglismaal, Hollandis, Moskvas, Taanis ja Poolas. Tugevnevate riikide valitsejad ei tahtnud oma eksporditulusid kaotada, mistõttu likvideerisid hansa kaubatehased. Hansa kestis aga kuni 17. sajandini. Praktiliselt kokku varisenud koalitsiooni visaimateks liikmeteks osutus Saksa kaupmeeste, Bremeni ja Hamburgi võimu sümbol Lübeck. Need linnad sõlmisid 1630. aastal kolmepoolse liidu. Hansa ametiühing lagunes pärast 1669. aastat. Just siis toimus Lübeckis viimane kongress, millest sai Hansa ajaloo viimane sündmus.

Euroopa ajaloo esimese kaubandus- ja majandusühenduse kogemuse, selle saavutuste ja valearvestuste analüüs on huvitav nii ajaloolastele kui ka kaasaegsetele ettevõtjatele ja poliitikutele, kelle meel on hõivatud Euroopa integratsiooni probleemide lahendamisega.

Soovitan: