Võdurelvastumine ei ole viimaste aastakümnete atribuut. See algas kaua aega tagasi ja kahjuks jätkub ka praegu. Riigi relvastus on selle kaitsevõime üks peamisi kriteeriume.
Aeronautika hakkas kiiresti arenema üheksateistkümnenda sajandi lõpus – kahekümnenda sajandi alguses. Õpetati õhupalle ja veidi hiljem õhulaevu. Geniaalne leiutis, nagu sageli juhtub, asetati sõjale. Takistusteta vaenlase territooriumile pääsemine, mürgiste ainete pihustamine vaenlase positsioonide kohale, sabotööride vaenlase tagalasse viskamine – selle perioodi sõjaväejuhtide ülim unistus.
Ilmselt oli iga riik oma piiride edukaks kaitsmiseks huvitatud võimsate relvade loomisest, mis suudaksid tabada lendavaid sihtmärke. Just need eeldused viitasid vajadusele luua õhutõrjesuurtükivägi - relvaliik, mis suudab kõrvaldada vaenlase õhusihtmärgid, takistades nende tungimist oma territooriumile. Järelikult jäeti vaenlane ilma võimalusest tekitadaväed tekitasid tõsiseid õhukahjustusi.
Õhutõrjesuurtükiväele pühendatud artiklis käsitletakse selle relva klassifikatsiooni, selle arendamise ja täiustamise peamisi verstaposte. Kirjeldatakse Nõukogude Liidu ja Wehrmachtiga Suure Isamaasõja ajal kasutusel olnud installatsioone, nende rakendust. Samuti räägitakse selle õhutõrjerelva väljatöötamisest ja katsetamisest, selle kasutamise omadustest.
Kahurväe tekkimine õhusihtmärkidega võitlemiseks
Seda tüüpi relvade nimetus pakub huvi – õhutõrjesuurtükivägi. Seda tüüpi suurtükivägi sai oma nime tänu väidetavale relvade hävitamise tsoonile - õhule. Järelikult on selliste relvade tulenurk reeglina 360 kraadi ja võimaldab tulistada sihtmärke, mis asuvad taevas püstoli kohal - seniidis.
Esimene mainimine seda tüüpi relvade kohta viitab üheksateistkümnenda sajandi lõpule. Selliste relvade Vene armeesse ilmumise põhjuseks oli potentsiaalne Saksamaa õhurünnaku oht, millega Vene impeerium halvendas järk-järgult suhteid.
Pole saladus, et Saksamaa on pikka aega arendanud õhusõidukeid, mis on võimelised sõjategevuses osalema. Saksa leiutaja ja disainer Ferdinand von Zeppelin saavutas selles küsimuses märkimisväärse edu. Viljaka töö tulemuseks oli 1900. aastal esimese õhulaeva – tsepeliin LZ 1 – loomine. Ja kuigi see seade polnud veel kaugeltki täiuslik, kujutas see endast juba teatud ohtu.
Et omada relv, mis on võimelinevastupanu osutamiseks Saksa õhupallidele ja õhulaevadele (tsepeliinidele), alustas Vene impeerium selle väljatöötamist ja katsetamist. Nii korraldati 1891. aasta esimesel aastal esimesed katsed, mis olid pühendatud riigis saadaolevatest relvadest tulistamisele suurte õhusihtmärkide pihta. Sellise laskmise sihtmärkideks olid tavalised õhupallid, mida liigutati hobujõududega. Hoolimata sellest, et laskmisel oli kindel tulemus, oli kogu õppusel osalenud väejuhatus solidaarne, et armee tõhusaks õhutõrjeks on vaja spetsiaalset õhutõrjerelva. Nii algas õhutõrjesuurtükiväe arendamine Vene impeeriumis.
Kahuri mudel 1914-1915
Juba 1901. aastal esitasid kodumaised relvasepad aruteluks esimese kodumaise õhutõrjekahuri projekti. Sellegipoolest lükkas riigi kõrgeim sõjaväeline juhtkond sellise relva loomise idee tagasi, põhjendades oma otsust äärmise vajaduse puudumisega selle järele.
Kuid 1908. aastal sai õhutõrjekahuri idee "teise võimaluse". Mitmed andekad disainerid töötasid välja tulevase relva lähteülesande ja projekt usaldati Franz Lenderi juhitud disainimeeskonnale.
1914. aastal viidi projekt ellu ja 1915. aastal moderniseeriti. Selle põhjuseks oli loomulikult tekkinud küsimus: kuidas nii massiivset relva õigesse kohta viia?
Lahendus leiti – varustada veoauto kere kahuriga. Nii ilmusid aasta lõpuks esimesed autole kinnitatud relva koopiad. ratastegaPüssi teisaldamise aluseks olid Vene veoautod "Russo-B alt-T" ja Ameerika "White".
Nii loodi esimene kodumaine õhutõrjekahur, mida selle looja nime järgi kutsutakse rahvasuus "Lender Gun". Relv toimis hästi Esimese maailmasõja lahingutes. Ilmselgelt on see relv lennukite leiutamisega pidev alt oma tähtsust kaotanud. Sellegipoolest olid selle relva viimased näidised kasutuses kuni II maailmasõja lõpuni.
Õhutõrjesuurtükiväe kasutamine
Õhutõrjerelvi kasutati vaenutegevuses mitte ühe, vaid mitme eesmärgi saavutamiseks.
Esiteks tulistamine vaenlase õhusihtmärkide pihta. Seda tüüpi relv loodi selleks.
Teiseks on paisutuli spetsiaalne tehnika, mida kasutatakse ootamatult vaenlase rünnaku või vasturünnaku tõrjumisel. Sel juhul anti relvameeskonnale konkreetsed alad, millest tuli lasta. Selline kasutamine osutus ka üsna tõhusaks ja põhjustas vaenlase personalile ja varustusele olulist kahju.
Samuti on õhutõrjerelvad osutunud tõhusaks võitluses vaenlase tankikoosseisude vastu.
Klassifikatsioon
Õhutõrjesuurtükiväe klassifitseerimiseks on mitu võimalust. Mõelge neist kõige levinumale: klassifitseerimine kaliibri järgi ja klassifitseerimine paigutusmeetodi järgi.
Mõõdiku tüübi järgi
Aktsepteerituderistada mitut tüüpi õhutõrjerelvi, olenev alt relvatoru kaliibri suurusest. Selle põhimõtte järgi eristatakse väikesekaliibrilisi relvi (nn väikesekaliibriline õhutõrjekahurvägi). See varieerub kahekümne kuni kuuekümne millimeetri vahel. Nagu ka keskmise (kuuekümne kuni saja millimeetri) ja suure (üle saja millimeetri) kaliibriga.
Seda klassifikatsiooni iseloomustab üks loomulik põhimõte. Mida suurema kaliibriga relv, seda massiivsem ja raskem see on. Järelikult on suurekaliibrilisi relvi raskem objektide vahel liigutada. Sageli asetati suurekaliibrilised õhutõrjerelvad seisvatele objektidele. Väikesekaliibrilisel õhutõrjesuurtükil on seevastu kõige suurem liikuvus. Sellist tööriista on vajadusel lihtne transportida. Tuleb märkida, et NSV Liidu õhutõrjesuurtükke ei täiendatud kunagi suurekaliibriliste relvadega.
Eriline relvaliik – õhutõrjekuulipildujad. Selliste relvade kaliiber oli 12–14,5 millimeetrit.
Objektidele paigutamise järgi
Järgmine õhutõrjerelvade klassifikatsioon on vastav alt relva paigutuse tüübile objektil. Selle klassifikatsiooni järgi eristatakse järgmist tüüpi seda tüüpi relvi. Tavapäraselt jaguneb objektide järgi klassifitseerimine veel kolmeks alamliigiks: iseliikuvad, paigalseisvad ja järelveetavad.
Iseliikuvad õhutõrjerelvad on võimelised lahingus iseseisv alt liikuma, mistõttu on need liikuvamad kui teised alamliigid. Näiteks võib õhutõrjepatarei ootamatult oma asukohta muuta ja vaenlase löögist eemale pääseda. Iseliikuvatel õhutõrjerelvadel on ka oma klassifikatsioon šassii tüübi järgi: teljevahel,roomikpõhi ja poolrajaline alus.
Majutusasutuste klassifikatsiooni järgmine alamliik on statsionaarsed õhutõrjerelvad. Selle alamliigi nimi räägib enda eest – nad ei ole loodud liikuma ning kinnituvad kaua ja põhjalikult. Statsionaarsete õhutõrjerelvade hulgas eristatakse ka mitut sorti.
Esimene on kindluse õhutõrjerelvad. Selliseid relvi kasutatakse suurtes strateegilistes objektides, mida võib olla vaja kaitsta vaenlase õhulöökide eest. Need relvad on tavaliselt rasked ja suure kaliibriga.
Järgmist tüüpi statsionaarsed õhutõrjerelvad on mereväe relvad. Selliseid seadmeid kasutatakse laevastikus ja need on mõeldud vaenlase lennukite vastu võitlemiseks merelahingutes. Selliste relvade põhiülesanne on kaitsta sõjalaeva õhulöökide eest.
Kõige ebatavalisem paiksete õhutõrjerelvade liik on soomusrongid. Selline relv paigutati rongi osaks, et kaitsta kompositsiooni pommitamise eest. See relvakategooria on vähem levinud kui teised kaks.
Viimast tüüpi statsionaarsed õhutõrjekahurid on järelveetavad. Sellised relvad ei olnud võimelised iseseisvaks manöövriks ja neil polnud mootorit, kuid neid veeti traktoriga ja need olid suhteliselt liikuvad.
Õhutõrjerelvad Suure Isamaasõja ajal
Teine maailmasõda õhutõrjesuurtükiväe jaoks oli kulminatsiooniajastu. Just sel perioodil kasutati seda relva suuremal määral. Nõukogude õhutõrje suurtükivägi astus Saksa "kolleegidele" vastu. Nii see kuiteine pool olid relvastatud huvitavate isenditega. Tutvume lähem alt Teise maailmasõja aegse õhutõrjesuurtükiväega.
Nõukogude õhutõrjerelvad
NSV Liidu Teise maailmasõja õhutõrjesuurtükiväel oli üks eristav tunnus – see ei olnud suurekaliibriline. Viiest Nõukogude Liidus kasutusel olnud eksemplarist neli olid mobiilsed: 72-K, 52-K, 61-K ja 1938. aasta relv. 3-K relv oli paigal ja oli mõeldud objektide kaitsmiseks.
Suur tähtsust ei peetud mitte ainult relvade tootmisele, vaid ka kvalifitseeritud õhutõrjekahuri väljaõppele. Üks NSVLi kvalifitseeritud õhutõrjujate väljaõppe keskusi oli Sevastopoli õhutõrjesuurtükiväe kool. Asutusel oli alternatiivne lühike nimi - SUZA. Koolilõpetajad mängisid olulist rolli Sevastopoli linna kaitsmisel ja aitasid kaasa võidule natside sissetungijate üle.
Niisiis, vaatame lähem alt iga NSVL õhutõrjesuurtükki arendusaastate järgi kasvavas järjekorras.
76mm K-3 relv
Statsionaarne kindlusrelv, mis võimaldab kaitsta strateegilisi objekte vaenlase lennukite eest. Püstoli kaliiber on 76 millimeetrit, seega on tegemist keskmise kaliibriga relvaga.
Selle relva prototüübiks oli Saksa firma "Rheinmetall" arendus 75-millimeetrise kaliibriga. Kokku oli koduväes kasutuses umbes neli tuhat sellist relva.
Püstol oli mitmeid eeliseid. Selleks ajaks olid tal suurepärased ballistilised omadused (mürsu algkiirus oliüle 800 meetri sekundis) ja poolautomaatne mehhanism. Sellest relvast tuli käsitsi teha ainult lask.
Üle 6,5 kilogrammi kaaluv mürsk, mis tulistati sellisest relvast õhku, suutis säilitada oma surmavad omadused üle 9 kilomeetri kõrgusel.
Püstoli kelk (kinnitus) andis laskenurga 360 kraadi.
Oma suuruse kohta oli relv üsna kiire tulistav – 20 lasku minutis.
Seda tüüpi relvade lahingukasutus leidis aset Nõukogude-Soome sõjas ja Suures Isamaasõjas.
76 mm relv aastast 1938
Haruldane koopia, mida Nõukogude armees ei levitatud. Vaatamata korralikule ballistilisele jõudlusele oli seda relva ebamugav kasutada selle lahinguseisundisse viimise kestuse tõttu - kuni 5 minutit. Nõukogude Liit kasutas relva II maailmasõja algfaasis.
Varsti seda moderniseeriti ja asendati teise koopiaga – relvaga K-52. Väliselt on relvad väga sarnased ja erinevad relvatorus vaid väikeste detailide poolest.
85 mm K-52 relv
Muudetud 1938. aasta 76 mm relvamudel. Suurepärane Teise maailmasõja õhutõrjesuurtükiväe kodumaine esindaja, kes ei lahendanud mitte ainult vaenlase lennukite ja maandumisvägede hävitamise ülesannet, vaid ka peaaegu kõigi Saksa tankide soomuste rebimist.
Pihke ajakava järgi töötades on relvatehnoloogiat pidev alt lihtsustatud ja täiustatud, võimaldades selle laiaulatuslikku tootmist ja kasutamist.ees.
Relval olid suurepärased ballistilised andmed ja rikkalik laskemoona valik. Sellise relva torust tulistatud mürsk oli võimeline tabama sihtmärke kuni 10 tuhande meetri kõrgusel. Üksikute mürskude esialgne lennukiirus ületas 1000 meetrit sekundis, mis oli fenomenaalne tulemus. Selle relva mürsu maksimaalne kaal võib ulatuda 9,5 kilogrammini.
Pole üllatav, et peadisainer Dorokhin pälvis selle relva loomise eest korduv alt riiklikke auhindu.
37mm K-61 relv
Järjekordne NSV Liidu õhutõrjesuurtükiväe meistriteos. Mudel võeti Rootsi õhutõrjerelvade prototüübist. Relv on nii populaarne, et seda kasutatakse mõnes riigis tänaseni.
Mida saate öelda relva omaduste kohta? Ta on väikese kaliibriga. See paljastas aga enamiku selle eelistest. 37-mm mürsk keelas peaaegu kõik selle ajastu lennukid. Teise maailmasõja õhutõrjesuurtükiväe üks peamisi puudusi on mürskude tohutu suurus, mis muudab relva varustamise keeruliseks. Mürsu suhteliselt kerge kaalu tõttu oli relvaga töötamine mugav ning tagatud oli kõrge tulekiirus - kuni 170 lasku minutis. Oma panuse andis ka automaatne kahurilaskmissüsteem.
Selle relva miinustest võib välja lugeda Saksa tankide kehva läbitungimise "otsmikul". Tanki tabamiseks pidi see asuma sihtmärgist mitte kaugemal kui 500 meetrit. TeisegaTeisest küljest on see õhutõrjekahur, mitte tankitõrjekahur. Õhutõrjesuurtükiväe laskmine taandub õhusihtmärkide tabamisele ja relv sai selle ülesandega suurepäraselt hakkama.
25 mm 72-K relv
Selle relva peamiseks trumbiks on kergus (kuni 1200 kilogrammi) ja liikuvus (maanteel kuni 60 kilomeetrit tunnis). Püssi ülesannete hulka kuulus rügemendi õhutõrje vaenlase õhulöökide ajal.
Relval oli suurepärane tulekiirus – 250 lasku minutis ja seda teenindas 6-liikmeline meeskond.
Ajaloo jooksul on toodetud 5000 sellist relva.
Saksamaa relvastus
Wehrmachti õhutõrjesuurtükki esindasid igasuguse kaliibriga relvad – alates väikestest (Flak-30) kuni suurteni (105 mm Flak-38). Saksa õhutõrje kasutamise tunnuseks Teise maailmasõja ajal oli see, et Saksa kolleegide hind oli Nõukogude omadega võrreldes palju suurem.
Lisaks suutis Wehrmacht oma suurekaliibriliste õhutõrjerelvade tõhusust tõeliselt hinnata alles siis, kui kaitses Saksamaad NSV Liidu, USA ja Inglismaa õhulöökide eest, kui sõda oli juba peaaegu kaotatud.
Wehrmachti üks peamisi katsebaase oli Wustrovi õhutõrjesuurtükiväe polku. Keset vett poolsaarel asuv lasketiir oli suurepärane platvorm relvade katsetamiseks. Pärast Suurt Isamaasõda okupeerisid selle baasi Nõukogude väed ja loodi Wustrovka õhutõrje väljaõppekeskus.
Õhukaitse Vietnami sõjas
Eraldi väärtusõhutõrjesuurtükivägi Vietnami sõjas. Selle sõjalise konflikti eripäraks oli see, et Ameerika sõjaväelased, kes ei soovinud jalaväge kasutada, andsid pidev alt õhulööke DRV-le. Mõnel juhul ulatus pommitamise tihedus 200 tonnini ruutkilomeetri kohta.
Sõja esimesel etapil polnud Vietnamil midagi vastu panna Ameerika lennundusele, mida viimane aktiivselt kasutas.
Sõja teises etapis lähevad Vietnamiga kasutusele keskmise ja väikese kaliibriga õhutõrjerelvad, mis raskendas oluliselt ameeriklaste riigi pommitamist. Alles 1965. aastal olid Vietnamil tegelikud õhutõrjesüsteemid, mis suutsid õhurünnakutele vääriliselt reageerida.
Moodne lava
Praegu õhutõrjesuurtükki sõjaväekoosseisudes praktiliselt ei kasutata. Selle asemele tulid täpsemad ja võimsamad õhutõrjeraketisüsteemid.
Paljud Suurest Isamaasõjast pärit relvi on muuseumides, parkides ja võidule pühendatud väljakutel. Mõnda õhutõrjerelvi kasutatakse mägedes endiselt laviinitõrjerelvadena.
