Teise maailmasõja ajal mõlemad jalad kaotanud legendaarse Nõukogude piloodi Aleksei Maresjevi saavutus on tänapäeval kõigile teada. Kangelase tahtejõud ja elupüüdlus suutis võita esm alt surma ja seejärel puude. Vastupidiselt kohtuotsusele, mis näis olevat saatuse enda langetatud, suutis Maresjev ellu jääda, kui see näis võimatuna, naasta rindele võitleja tüüri juurde ja samal ajal täisväärtuslikku ellu. Maresjevi vägitegu on lootuseks ja eeskujuks paljudele inimestele, kes on sattunud traagiliste asjaolude ohvriks mitte ainult sõja-, vaid ka rahuajal. See tuletab meelde, mida suudavad saavutada need, kes pole kaotanud jõudu võidelda ja usku endasse.
Maresjev Aleksei Petrovitš: lapsepõlv ja noorus
20. mail 1916 sündis Kamõšini linnas (praegu Volgogradi oblastis) elanud Peeter ja Jekaterina Maresjevi peres kolmas poeg. Aleksei oli kolmeaastane, kui tema isa Esimese maailmasõja rindel saadud haavadesse suri. Ema Jekaterina Nikititšnal, kes töötas tehases koristajana, oli raske ülesanne oma lapsed Peter, Nikolai ja Aleksei jalule tõsta.
Pärast kaheksa klassi lõpetamist AlekseiMaresjev astus FZU kooli, kus sai lukksepa kutse. Kolm aastat töötas ta kodukandis Kamõšini saeveskis metallitreirina ja õppis samal ajal tööliste teaduskonnas. Juba siis oli tal soov saada piloodiks.
Kaks korda üritas ta registreeruda lennukooli, kuid dokumendid tagastati talle: lapsepõlves põdetud malaaria raske vorm kahjustas tõsiselt tema tervist, mida komplitseeris reuma. Vähesed uskusid siis, et Alekseist saab piloot – ei tema ema ega naabrid polnud erand –, kuid ta jätkas kangekaelselt oma eesmärgi poole püüdlemist.
1934. aastal läks Maresjev Komsomoli Kamõšini rajoonikomitee juhtimisel Habarovski territooriumile Amuuri-äärset Komsomolskit ehitama. Diiselmehaanikuna töötades käib ta ka lennuklubis ja õpib lendama.
Kolm aastat hiljem, kui Maresjev sõjaväkke kutsuti, saadeti ta teenima 12. õhupiirisalgasse Sahhalini saarele. Se alt sai ta suunamise Bataiski linna lennukooli, mille lõpetas teise leitnandi auastmega. Seal määrati ta instruktoriks. Ta teenis Bataiskis kuni sõjani.
Sõja algus ja saavutuse ajalugu
Augustis 1941 saadeti Aleksei Maresjev rindele. Tema esimene lend toimus Krivoy Rogi lähedal. Kui järgmise aasta kevadel piloot Looderindele üle viidi, oli tal juba neli allatulistatud vaenlase lennukit.
4. aprillil 1942 tulistati Staraja Russa piirkonnas (Novgorodi oblastis) õhulahingus alla hävitajaMaresjev ja ta ise sai vigastada. Piloot oli sunnitud maanduma metsas – vaenlase tagala territooriumil.
Kaheksateistkümne päeva jooksul võitles Aleksei Maresjev meeleheitlikult surma vastu, jõudes rindejoonele. Kui tema haavatud ja seejärel külmunud jalad üles tõsteti, jätkas ta roomamist, sõi puukoort, marju, käbisid … Vaev alt elusana leidsid ta metsast kaks Valdai oblastist Plavi (Plavni) küla poissi. Külarahvas peitis piloodi koju ja üritas se alt välja pääseda, kuid vigastuse ja jalgade külmumise tagajärjed olid liiga rängad. Maresjev vajas operatsiooni.
Mai alguses maandus küla lähedal lennuk. Seda juhtis eskadrilliülem, kus Maresjev teenis, Andrei Dehtjarenko. Vigastatud piloot toimetati Moskvasse sõjaväehaiglasse.
Arstide halastamatu karistus ja… naasmine ametisse
Kõik, mis edasi juhtub, pole midagi muud kui üks Maresjevi pikk, lakkamatu vägitegu. Gangreeni ja veremürgitusega haiglasse sattunud arstid päästsid imekombel piloodi elu, kuid pidid amputeerima tema mõlema jala sääred. Veel haiglavoodis olles alustab Aleksei kurnavaid treeninguid. Ta valmistub mitte ainult proteesidel seisma ja neil liikuma õppima. Tema plaanid on need nii suurepäraselt omandada, et naasta lennundusse. Ta jätkas treenimist 1942. aastal sanatooriumis, tehes hämmastavaid edusamme, mis oli tema raudse tahte ja julguse tulemus.
Järgmise aasta alguses saadetakse Maresjev tervisekontrolli, misjärel tasai saatekirja Tšuvašias asuvasse Ibresinski lennukooli. Veebruaris 1943 sooritas ta pärast haavata saamist eduk alt oma esimese katselennu. Kogu selle aja püüdis ta tähelepanuväärse järjekindlusega saada rindele.
Võitle uuesti
Loodi taotlus rahuldati 1943. aasta juulis. Kuid 63. kaardiväe hävituslennurügemendi ülem kartis alguses teda missioonidele lasta. Ent pärast seda, kui oma eskadrilli komandör, Maresjevile kaasa tundev Aleksandr Tšislov hakkas teda edukaks osutunud lendudele kaasa võtma, tõusis usaldus piloodi võimete vastu.
Pärast seda, kui Maresjev tehisjäsemetel õhku tõusis, tulistas ta enne sõja lõppu alla veel seitse vaenlase lennukit. Peagi levis kuulsus Maresjevi vägiteost üle kogu rinde.
Umbes sel ajal kohtus Aleksei Petrovitš esimest korda ajalehe Pravda rindekorrespondendi Boris Poleviga. Piloot Maresjevi saavutus inspireeris Polevoyd looma kuulsat raamatut "Tõelise mehe lugu". Selles tegutses Maresjev peategelase prototüübina.
1943. aastal sai Maresjev Nõukogude Liidu kangelase tiitli.
Sõja lõpp. Elu pärast teda on Maresjevi järjekordne saavutus
Aasta hiljem tehti Aleksei Maresjevile ettepanek lahkuda lahingurügemendist ja minna õhuväe kõrgharidusdirektoraati inspektoriks-piloodiks. Ta nõustus. Selleks ajaks oli tal kaheksakümmend seitse lendu ja üksteistalla vaenlase lennukid.
1946. aastal vallandati Maresjev Aleksei Petrovitš sõjaväelennundusest, kuid ta jätkas pidev alt suurepärase füüsilise vormi säilitamist. Ta uisutas, suusatas, ujus ja sõitis rattaga. Ta püstitas Kuibõševi lähedal oma isikliku rekordi, kui ujus üle Volga (2200 meetrit) viiekümne viie minutiga.
Maresjev oli sõjajärgsetel aastatel väga kuulus, teda kutsuti korduv alt erinevatele pidulikele üritustele, osales kohtumistel koolilastega. 1949. aastal reisis ta Pariisi, osaledes esimesel ülemaailmsel rahukongressil.
Lisaks jätkas ta õpinguid, lõpetades 1952. aastal NLKP Keskkomitee Kõrgema Parteikooli ning neli aastat hiljem kaitses doktorikraadi ajaloo erialal.
1960. aastal ilmus raamat "Kurski kühkal", mille autoriks on Aleksei Maresjev (foto allpool).
Maresjev pühendas palju aega sotsia altööle. Ta oli sõjaveteranide komitee liige, valiti NSVL Ülemnõukogu saadikuks, lisaks juhtis Ülevenemaalist Suure Isamaasõja Invaliidide Fondi.
Perekond
Aleksei Petrovitš Maresjev oli abielus. Tema abikaasa Galina Viktorovna Maresjeva (Tretjakova) oli õhujõudude peastaabi töötaja. Neil oli kaks poega. Vanem, Victor (1946), praegu vastutab Maresijevi fondi eest. Noorem, Aleksei (1958), endine puudega laps, suri 2001. aastal.
Surm
Kaks päeva ennesuurlenduri ametlik sünnipäev, 18. mail 2001, pidi Vene Armee Teatris toimuma Maresjevi kaheksakümne viienda sünniaastapäeva puhul kontsert. Mõni aeg enne ürituse algust sai Aleksei Petrovitš südamerabanduse, mille järel ta suri.
Aleksei Maresjev maeti Moskvas Novodevitši kalmistule.
Mälestus kangelasest
Maresjevi sõjaliste ja tööteenete eest anti palju auhindu. Lisaks NSV Liidu kangelase kuldtähele ja mitmetele kodumaa riiklikele autasudele sai temast paljude välismaiste ordenite ja medalite omanik. Temast sai ka ühe väeosa auväelane, oma kodumaa Kamõšini, Oreli, Amuuri-äärse Komsomolsk ja paljude teiste linnade aukodanik. Tema nime kannab avalik-õiguslik sihtasutus, mitmed tänavad, koolid, patriootlikud klubid ja isegi väike planeet.
Mälestus Aleksei Maresjevist, tema tahtejõust, eluarmastusest ja julgusest, mis tõi talle õigustatult mehelegendi au, jääb igaveseks inimeste südametesse, olles eeskujuks tulevaste põlvede harimisel.
