Pole saladus, et paljudel venekeelsetel laenatud sõnadel on mitu tähendust, mistõttu võidakse mõnda inimest tajuda erinev alt. Nende hulka kuulub sõna varrukas. Sellel sõnal on rohkem kui kolm teadaolevat tähendust, millega tuleb tegeleda.
Sõna varrukas tähendused
Mis on kassetipesa. Selle sõna algne tähendus pärineb saksakeelsest sõnast hulse (kest). Kuid vene keeles ei tähenda see sõna ainult kesta.
Sõna põhitähendused:
- Kahuriväe mürsk.
- Kõik väikerelvade padrunikott.
- Silindri vooder või silindri vooder.
- Sigareti varrukas.
Kahuri- ja käsirelvade kohver
Kahuripadrunipesa on üks suurtükiväe laskemoona osadest. Antud juhul on see midagi õhukeste seintega terastopsi taolist ja mõeldud lahingu-, pulbri- või süüteainete (praimerite) hoidmiseks, samuti nende samade laengute kaitsmiseks niiskuse ja soovimatute kahjustuste eest.
See koosneb kahest peamisestkomponendid:
- keha;
- koon.
Kere on tavaliselt laadimise hõlbustamiseks ja lasu trajektoori stabiilsuse suurendamiseks valmistatud koonilise kujuga. Koon on ümara kujuga ja selle seinad on palju õhemad kui keha. Sellise konstruktsiooniga saab hõlpsasti tagada tiheda ja kvaliteetse ühenduse padrunipesa enda ja mürsu vahel, samuti takistada pulbergaasi läbimurdmist.
Nagu suurtükipadrunipesa, on ka padrunipesa laskemoona osa. See on mõeldud ka pulbrilaengute hoidmiseks. Koos selle ja koonusse kinnitatud kuuliga on tegu ehtsa padruniga, mida, nagu varem mainitud, kasutatakse laskemoona igasuguste käsirelvade jaoks, alates püstolist ja lõpetades snaipripüssidega.
Silindriline ümbris
Kui suurtükiväe ja käsirelvade varrukatega on kõik enam-vähem selge, võib silindrihülss mõne inimese uimasusesse uputada. Ja see pole üllatav, sest need kodanikud, kes ei tegele automootorite, diiselvedurite või auruturbiinidega, ei pruugi teada, mis on silindriline hülss. Selle osa sõna tähendus on järgmine - see on spetsiaalne vahetükk, mida saab vahetada ja mis paigaldatakse kolbsoojusmootori karterisse. Selline osa on mõeldud hõõrduvate pindade kulumise vähendamiseks. Lisaks võib see osa oluliselt hõlbustada mootori remonti.
Tänapäeva autotööstuses kasutatakse kahte peamist vooderdiste rühma:
- "märg" (toodetud ja ehitatud nii, et see puutub kokku mootori jahutusvedelikuga);
- “kuiv” (vastav alt ei saa nad kokku puutuda mootori jahutusvedelikuga).
Sõltumata hülsi tüübist peab sellel olema suurepärane kulumiskindlus, tugevus ja ka korrosioonivastane vastupidavus. Lisaks on silindrihülss see osa, mis peab tagama tihendite töökindluse pea ja mootoriploki ristmikul.
Sigaretiümbris
Ise sigareti valmistamine on paljude suitsetajate seas tavaline. Eriti on see nähtus levinud välisriikides, kus sigaretipakk maksab kaks või isegi kolm korda rohkem kui Vene Föderatsiooni territooriumil.
Esiteks võimaldab see lähenemine sigarette valmistada igal ajal ja igal pool. Suitsetaja võib sigaretti täita mis tahes tootja tubakaga. Teiseks võimaldab sigareti "rullimise" protsess muuta edasise suitsetamise protseduuri suitsetaja silmis sisukamaks. Kuid lisaks tubakale ja sigareti (paberi) põhialusele kasutatakse varrukat ka "käsitsi keeratud sigareti" valmistamiseks - seda kutsusid paljud suitsetajad "pulliks". Teisisõnu tavaline rullpaber, mille sisse on paigaldatud spetsiaalne atsetaatkiust filter.
Nagu tavalisel tehases valmistatud sigaretil, on ka "isekeeratavale" sigaretile paigaldatud filtriga hülss mõeldud sissehingatava suitsu puhastamiseks. See tähendab, et vähendadatõrva ja nikotiini kogus, mida suitsetaja iga päev koos suitsuga sisse hingab. Nagu teate, sõltub suitsu kahjulikest lisanditest puhastamise positiivne mõju nii pikkusest kui ka kasutatava hülsi läbimõõdust ja eelpaigaldatud filtrist.
