Vanasti oli kaubateedel suur tähtsus. Need olid kaubanduse lüli ja võimaldasid rikastuda linnadel ja piirkondadel, kust nad möödusid, ning toimisid ka kultuuri- ja ususidemete lõimedena. Just tänu nendele radadele said inimesed vanasti uudiseid ja teadmisi vahetada.
Mis on kaubatee
Iidsetel aegadel olid kaubateed ainuke viis kaupa vahetada. Fakt on see, et tollal oli reisimine suur oht ja ainult koos sai enam-vähem turvaliselt reisida. Kaupmeeste puhul oht suurenes, sest röövlid said alati hea meelega kaupmeeste ja edasimüüjate kullast kasu.
Seetõttu hakati 10. sajandi eelsel perioodil rajama trasse, mis püsisid muutumatuna sajandeid. Nii sai Volga kaubatee kolmest kuulsaimast marsruudist esimene. Ülejäänud kaks olid kuulus "Varanglastest kreeklasteni", mis ühendas Bütsantsi ja põhjaosa, samuti Suur Siiditee, mis viis Keskma alt itta.
Millised linnad olid osa Volga kaubateest?Loend
Volga kaubatee läbis paljusid maid ja hõime. Linnad, mille kaudu rändurid rändasid, on ammu lakanud olemast või on ümber nimetatud. Tegelikult oli tee tõeliselt tohutu – see läbis 22 kaasaegse riigi territooriumi!
Volga kaubatee sai alguse Hollandist, Dorestadi linnast, mida enam ei eksisteeri. See läbis Põhja- ja Ida-Euroopa, Venemaa ja seejärel Lähis-Ida ning lõppes Tanja linnas (tänapäevane Tanger) Marokos. Volga marsruudi kuulsaimate linnade hulgas on sellised asulad nagu Antwerpen, Hamburg, Köln, Astrahan, Sevastopol, Thbilisi, Jerevan, Istanbul ja paljud teised.
Pange tähele, et Läänemere-Volga kaubatee, nagu seda mõnikord nimetatakse erinev alt, hõlmas nii veeteid (mööda Volgat, Musta ja Kaspia merd) kui ka maismaateid.
Milliseid kaupu mööda Volga kaubateed veeti
Vanasti oli viiside põhieesmärk kaubandus. Volga kaubatee ühendas põhja lõunaga, aga ka Aasia Euroopaga, nii et seda mööda veetud kaubad olid väga mitmekesised. Nii toodi lõunama alt peeneid kangaid, ehteid, puuvilju, klaasi ja metalltooteid. Põhjapoolsed rahvad pakkusid karusnahku, metalle ja relvi, aga ka morska luid ja nahkasid, mis üllatasid ülejäänud hõimud. Ida-Euroopa elanikud müüsid teel merevaiku ja sellest valmistatud ehteid, karusnahku, teravilja ja keraamikat. Volga hõimud ja slaavlased kauplesid veiste, karusnahkade,mett, keraamikat, teravilja, lina ja tarniti ka relvi. Eraldi tasub mainida kaubandust slaavi naistega, kes olid oodatud külalised araabia haaremites.
Üldiselt arenes orjakaubandus Volga marsruudil aktiivselt. See oli seotud ajastu endaga, sest neil päevil peeti sõdu lakkamatult. Orjakaubandus õitses eriti sadamalinnades, kus sõudjaid oli alati vaja.
Pange tähele, et mida kaugemale kaup viidi, seda väärtuslikum see oli. Teel sai seda mitu korda ära osta, enne kui asjad ostja kätte sattusid. Kõige väärtuslikumad teel olid naisorjad. Mehi saaks veidi odavam alt osta. Hobused müüdi juba poole odavam alt ja järgnes palju odavam kaup.
Volga kaubatee ajalugu
Tegelikult sai Volga trass oma ajalugu alguse 8. sajandil eKr. e. Arheoloogid leidsid tõendeid kaubandussuhete arenemisest juba tol ajal, kuid marsruudist endast on muidugi veel vara rääkida, sest tollal polnud ühendused kuigi tugevad, kuna nende järele polnud erilist vajadust.. Tõeline kaubandus hakkab arenema alles 8. sajandi lõpus. Ja juba IX sajandil. Volga kaubatee on muutumas kõige arenenumaks.
Asjade seis jätkus kuni 10. sajandini, mil põhikaubandus liikus teistele marsruutidele. Ajalooliselt ei toiminud Volga kaubatee alati kaubanduse kanalina;üksikute hõimude sõdalased, kes röövisid oma naabreid.
10. sajandi lõpus surus Kiievi Venemaa maha Khazar Khaganate, mis hõivas kogu marsruudi lõunaosa. Pärast seda blokeerisid petšeneegide hõimud lõpuks reisijate tee. Seetõttu on põhiline kaubavoog nihkunud teele "Varanglastelt kreeklasteni".
