Kes on meremees? Kohe ilmub esinduslik noormees, kelle kohta võib julgelt öelda "viltu sazhen õlgades". Temaga on kaasas kõik: pikkus, ilu, vest ja müts. Kuid väline ilu pole peamine. Olulisem on olemus.
Meremees: kes see on? Lihts alt ilus vestiga noormees? Üldse mitte. See sõna peidab omaette maailma.
Lihts alt meremees?
Meremees ei ole lihtne teenus. Alustame selle sõna tähendusest. Meremehed on need, kes teenivad meretranspordis. Kui palju harusid merenduses, nii palju mereteenijaid. See ei jää kunagi ilma "alluvateta". Vaatamata raskustele ja väga spetsiifilisele profiilile valivad noored jätkuv alt selle elukutse.
Mereteenistuse sektorid
Sõna "madrus" tähendust, mida me eespool käsitlesime. Nüüd vaatame majandusharusid, kus selline elukutse on nõutud.
Laevastik ilmub kohe. See on ilus, prestiižne ja huvitav. Kuid laevastik pole ainus koht, kus "mere" elukutse valinud inimene töötada saab. Merelaevad on praegu väga levinud,tegeleb ühe või teise tegevusega. Näiteks keemiaveoseid veetakse kemikaalitankeritel, autosid - autoveokitel. Olemas kalapaadid, loomakandjad. Seal on kombineeritud lastid ja seega ka vastavad mere "masinad" nende transportimiseks.
Ja kogu see tegevus vajab meremeeste meeskonda.
Mereteenuste tüübid
Need võib jagada kahte kategooriasse. Esimene on tekiteenus, teine on mootoriteenindus.
Kapten juhib mõlemat meeskonda. Ja siis algab lahkuminek. Tekiteeninduses on ohvitserid – kapteni abid, värbatud isikkoosseisud laevajuhi koosseisus, meremehed, kokad ja kelnerid. Turismilaeva meeskond võib olla näiteks umbes 1500 inimest.
Mille eest vastutab tekiteenus? Muidugi laeva marsruudi, trümmide ja tekimehhanismide töö, meeskonna kvaliteetse töö eest.
Nagu näeme, on meremees mereteenuste esindajate üldnimetus. Masinaruum koosneb mereinseneridest, vanemmehaanikust, tema abidest, elektrikust, külmiku mehaanikust ja kvalifikatsioonidest – koristajad, keevitajad, treijad jne.
Mootorimeeskonna ülesanne on tagada masinaruumi keerukate mehhanismide tõrgeteta töö.
Kuidas saada meremeheks?
Meremees: tema tähendus mereteenistuses on erinev. Kuid iga ül altoodud pealkiri on eriline. Kus õpetatakse Poseidoni tulevasi lemmikuid?
Riikide jaoks piisab vaid üheaastase merenduskursuse läbimisestkool. Kuid sellise koolituse läbimisel saab tööd vaid Venemaa laevadel.
Need noored, kes unistavad mereväeohvitseri ametikohast, õpivad kõrgemates merendusõppeasutustes. Sellised lõpetajad saavad tööd välismaistel laevadel.
Iga teenuseliige peab valdama inglise keelt. Miks? Sest seal on Rahvusvahelise Mereorganisatsiooni ühtsed nõuded. Ja need nõuded kehtivad kõigile laevaomanikele.
Lisaks kohustuslikule inglise keele oskusele läbivad meremehed iga-aastase kutsesobivuse komisjoni. Mereülikoolidesse sisseastumisel tuleb läbida arstlik komisjon ja läbida psühholoogiline test. Kus ja miks sellised raskused? Fakt on see, et kutseala eeldab suurt vastutust. Näiteks võib valves olev haige mehaanik hävitada mitte ainult ennast, vaid kogu meeskonna. Ükski arst ei võtaks endale sellist vastutust halva tervisega meremehe merereisile vabastamiseks.
Purjetaja üks peamisi ülesandeid on oskus hästi ujuda. Kui hea? Et vajadusel päästa oma elu ja pukseerida mõni teine teadvuse kaotanud meeskonnaliige. Neid oskusi ja võimeid testitakse iga viie aasta järel.
Mida saate veel õppimise kohta öelda? Selle maksumus on üsna kõrge. Seda seletatakse nii omandatud teadmiste kõrge tasemega kui ka võimalusega tulevikus head raha saada.
Huvitavaid fakte
Vaatame minevikku ja saame teada kõige huvitavama, mis elus võib ollaesimesed "merehundid".
- Esimestel meremeestel polnud kaarte. Lind oli nende teejuhiks. Nad vabastasid ta ja järgnesid talle. Usuti, et suleline lendab alati maale.
- Miks paigaldati purjekate vööri naisfiguurid? Kõik on väga lihtne, kuid mitte väga ilus. Nende alla olid peidetud jäätmekohad.
- Meremehed söövad märgade laudlinadega kaetud laudade taga. Seda tehakse selleks, et taldrikud ei libiseks löömise ajal põrandale.
- Vanasti teadsid "merehundid" 500 sõlme siduda.
-
Kõrvarõngas kõrvas tähendas, et meremees oli oma alal kogenud. Spetsiaalseid ümaraid ja suuri kõrvarõngaid kandsid vaid need, kes möödusid Cape Hornist.
- Naine laevas on õnnetus. See on mere märk.
Naistest rääkides. Viimasega on meie ajal lihtsam saada mereväeohvitseri elukutse, saada kapteniks. Kui seesama koristaja laevas või mehaanik.
Järeldus
Nüüd teame, et meremees on mereteenijate tavaline nimi. Meri ei ole elukutse, see on elustiil. Kogu tema tähendus ja kogu tema armastus.
