Kui paljud riigid võivad kiidelda selliste suurte teadlastega nagu Albert Einstein, Wilhelm Conrad Roentgen, Max Planck? Kindlasti on see alati olnud riik, mis andis maailmale suurepäraseid päid ja aitas igal võimalikul viisil arendada nende tolleaegseid fantastilisi ideid. See kannab uhket nime – Saksamaa. Geograafiline asend kõigi sajandite jooksul aitas kaasa selle võimu arengule. Kui võtta Püha Rooma impeeriumi aeg, siis paljudeks väikeriikideks jagunenud Saksamaa jäi tänu tugevatele sidemetele kõigi kuningriikide vahel samaks.
Saksamaa: riigi geograafiline asukoht
Saksamaa Liitvabariik (FRG) asub Euroopa mandri keskosas ja piirneb üheksa osariigiga, nagu Taani, Poola, Austria, Šveits, Prantsusmaa, Luksemburg, Liechtenstein, Belgia ja Holland.
Põhjas peseb riiki kaks merd: Läänemere ja Põhjameri. Mõlemad mered on igal aastaajal väga külmad, nii et need ei meelita turiste neid kohti külastama, et ujuda ja päevitada. Teine asi on Saksamaa lõunaosa, kus Baieri territooriumil on neid osaliseltAlpid. Täiesti loogiline, et seal on palju suusakuurorte, tänu millele on liitriigil päris korralik raha. Saksamaa on rikas järvede poolest, mis muudavad selle maastikud väga maaliliseks. Saksamaa suurim järv on Bodensee, kus sakslased käivad ujumas ja päevitamas. Riigist voolavad läbi paljud jõed, mis ühendavad paljusid riike. See on Doonau, Elbe ja Oder – need kõik on laevatatavad.
Saksamaa majanduslik ja geograafiline asend
Saksamaa on lihts alt tohutu kogu Euroopa majanduskeskus ja riik, mis tegutseb palju Euroopa Liidus. Riik on väga rikas mitmesuguste loodusvarade poolest. Reljeef on valdav alt tasane, tõustes põhjast lõunasse. Saksamaa on Ruhri piirkonnas toodetava koksi (söe) koguse poolest esimesel kohal.
Põhjas on väga rikkad maagaasimaardlad. Ekspertide hinnangul suudab riik end ja oma elanikke täielikult varustada olemasolevate gaasiressurssidega, keeldudes täielikult selle importimisest. Alates 1989. aastast, pärast Berliini müüri hävitamist ja FRV ühinemist SDVga, hakkas riik arenema kapitalismi suunas, mida soodustas ka asukoht. Ehk siis võib öelda, et ta on peaaegu ühevanune selliste riikidega nagu Ukraina, Valgevene, Moldova, kuid tänu soodsale asukohale õnnestus tal saavutada koht "Suures Seitsmes".
Berliin on Euroopa pealinn
Berliin- Saksamaa pealinn, mis asub riigi loodeosas. Aastatel 1961–1989 jagas Berliini müür linna idaks ja lääneks – kapitalistlikuks ja kommunistlikuks. 1989. aastal hävitati müür tänu tollasele Nõukogude Liidu presidendile Mihhail Gorbatšovile ja kaks Saksamaa osa ühinesid pealinna Berliini ümber. Linn on väga rikas erinevate vaatamisväärsuste poolest, mis meelitavad ligi palju turiste. Selle suurepärase linna esimene ja kõige olulisem vaatamisväärsus on Brandenburgi värav, just sellesse kohta tormavad peamised turismigruppide voolud. Väravast väljas laiub maailmakuulus tänav Unter Den Linden, mis tähendab "pärnade all". Asub linna südames
Alexanderplatz, mis sai nime tsaar Aleksander I järgi (tema saabumine Berliini 1805. aastal). Väljakul endal peetakse regulaarselt laatasid ja pidustusi, mistõttu on see alati täis inimesi ja suveniiripoode. Alexanderplatzi lähedal asub 385-meetrine teletorn ja selle tipus on pöörlev kohvik, kust avaneb kaunis vaade kogu Saksamaa linnale. Kui loetleda kõik vaatamisväärsused, mille poolest Berliin on rikas, siis ühest päevast ei piisa.
Kolmas osapool mis tahes läbirääkimistel
Saksamaa on riik, mis oma poliitilise mõju ja kõrge positsiooni tõttu kõigil konverentsidel väga sageli tegutseb läbirääkimistel kolmanda osapoolena. Selline poliitiline tegevus kohustab tema kohta BigNäitena võib tuua tõsiasja, et kõik läbirääkimised Euroopa Liiduga ühinemise üle toimuvad Saksamaa kohustusliku kohalolekuga ning praegust Ida-Ukraina konflikti jälgivad ka selle riigi kõrged ametiisikud.
Riigi autotööstus on tema väärikus
Kõigile autohuvilistele pole saladus, et just Saksamaa autotööstus on autokontsernide turgudel liidripositsioonil.
Siin valmistavad oma tooteid tuntud ettevõtted: BMW (Bayerische Motoren Werke), Volkswagen (rahvaauto), Audi, Porsche, Opel ja loomulikult maailma kõige äratuntavam Mercedes-Benz, mis kuulub ka sellise suure riigi nagu Saksamaa autotööstusesse. Tööstuse arengule aitas kaasa geograafiline asend, sest iidsetest aegadest on siin leitud mineraalide maardlaid, mis on nii vajalikud tehaste ja tehaste arenguks. Saksamaal toodetud autod eristuvad oma oivalise disaini ja mitmekesisuse poolest ning võivad olla kõige kasulikumad erinevatel eesmärkidel. Saksa kaubamärgi toodete ohutust ei märgita mitte ainult Euroopa, vaid ka maailmaturul, kus näiteks Mercedese autod võtavad kõige turvalisema autona auväärse esikoha. Võime kindl alt öelda, et Saksa autotööstus on tänapäeval omaette vaatamisväärsus.
Tulemused
On aeg võtta kokku vestlus selle imelise osariigi kohta, mida kutsutakse Saksamaaks. Riigi geograafiline asend kohustab seda pidev alt sees olematähelepanu keskpunktis erinevatel poliitilistel aruteludel ja kongressidel. Vaid 25 aastat on möödunud ajast, mil Saksamaa lakkas jagunemast FRG-ks ja SDV-ks. Riigis on palju kauneid linnu, kuid pealinn Berliin väärib erilist tähelepanu. Linn on nii ilus ja kaasaegne, et meelitab ligi turiste, kes lubavad tavaliselt tagasi tulla, olles muljet avaldanud. Saksamaa majanduslik ja geograafiline asend aitas kaasa Saksamaa kui võimsa majanduslikult arenenud riigi kujunemisele väga lühikese ajaga. Ühesõnaga võib öelda, et see on suurte võimaluste riik.
