Suured Venemaa reisijad ja nende avastused

Sisukord:

Suured Venemaa reisijad ja nende avastused
Suured Venemaa reisijad ja nende avastused
Anonim

Suured Vene reisijad, kelle nimekiri on üsna pikk, tõukasid merekaubanduse arengut ja tõstsid ka oma riigi prestiiži. Teadlaskond sai järjest rohkem teada mitte ainult geograafia, vaid ka looma- ja taimemaailma ning mis kõige tähtsam – mujal maailmas elanud inimeste ja nende tavade kohta. Lähme suurte vene reisijate jälgedes nende geograafilistele avastustele.

Vene reisijate suured geograafilised avastused
Vene reisijate suured geograafilised avastused

Fjodor Filippovitš Konjuhhov

Vene suur rändur Fjodor Konjuhhov pole mitte ainult kuulus seikleja, vaid ka kunstnik, austatud spordimeister. Ta sündis 1951. aastal. Lapsepõlvest saadik sai ta teha midagi, mis eakaaslastele oleks olnud üsna raske – ujuda külmas vees. Ta sai heinaküünis kergesti magada. Fedor oli heas füüsilises vormis ja suutis joosta pikki distantse – mitukümmend kilomeetrit. 15-aastaselt suutis ta sõudepüügipaadiga üle Aasovi mere ujuda. paljumõjutas Fedorit ja tema vanaisa, kes soovisid, et noormehest saaks rändur, kuid poiss ise püüdles selle poole. Suured vene reisijad hakkasid sageli oma reisideks ja merereisideks ette valmistuma.

suur vene rändur Fedor Konjuhhov
suur vene rändur Fedor Konjuhhov

Konyukhovi avastused

Fjodor Filippovitš Konjuhhov osales 40 reisil, kordas jahil Beringi marsruuti ning sõitis ka Vladivostokist komandörsaartele, külastas Sahhalini ja Kamtšatkat. 58-aastaselt vallutas ta Everesti ja ka 7 kõrgeimat tippu meeskonnas koos teiste mägironijatega. Ta külastas nii põhja- kui lõunapoolust, tema arvel 4 ümbermaailmareisi, Atlandi ookeani ületas ta 15 korda. Fjodor Filippovitš näitas oma muljeid joonistamise abil. Nii maalis ta 3000 maali. Vene reisijate suured geograafilised avastused kajastusid sageli nende endi kirjanduses ja Fjodor Konjuhhovilt jäi maha 9 raamatut.

Afanasy Nikitin

Vene suur rändur Athanasius Nikitin (Nikitin on kaupmehe isanimi, kuna tema isa nimi oli Nikita) elas 15. sajandil ja tema sünniaasta on teadmata. Ta tõestas, et ka vaesest perest pärit inimene suudab nii kaugele reisida, peaasi, et seatakse eesmärk. Ta oli kogenud kaupmees, kes külastas enne Indiat Krimmi, Konstantinoopolit, Leedut ja Moldaavia vürstiriiki ning tõi oma kodumaale ülemerekaupu.

suur vene rändur Athanasius Nikitin
suur vene rändur Athanasius Nikitin

Ta ise oli pärit Tverist. Vene kaupmehed läksidAasias, et luua suhteid kohalike kaupmeestega. Nad ise tassisid sinna, peamiselt karusnahku. Saatuse tahtel sattus Athanasius Indiasse, kus ta elas kolm aastat. Kodumaale naastes ta Smolenski lähedal rööviti ja tapeti. Suured vene rändurid ja nende avastused jäävad igaveseks ajalukku, sest edusammude nimel surid julged ja julged rändurid sageli ohtlikel ja pikkadel ekspeditsioonidel.

Afanasy Nikitini avastused

Afanasy Nikitinist sai esimene vene reisija, kes külastas Indiat ja Pärsiat, tagasiteel külastas ta Türgit ja Somaaliat. Rännakute ajal tegi ta märkmeid "Teekond üle kolme mere", millest sai hiljem teejuht teiste maade kultuuri ja tavade uurimisel. Eelkõige on tema märkmetes hästi kirjeldatud keskaegset Indiat. Ta ületas Volga, Araabia ja Kaspia mere ning Musta mere. Kui tatarlased Astrahani lähedal kaupmehed röövisid, ei tahtnud ta kõigiga koju naasta ja võlaauku langeda, vaid jätkas oma teekonda, suundudes Derbenti, se alt Bakuusse.

Nikolai Nikolajevitš Miklukho-Maclay

suured vene reisijad
suured vene reisijad

Miklukho-Maclay on pärit aadliperekonnast, kuid pärast isa surma pidi ta õppima, mida tähendab elada vaesuses. Tal oli mässaja iseloom – 15-aastaselt arreteeriti ta üliõpilaste meeleavaldusel osalemise eest. Selle tõttu ei sattunud ta mitte ainult vahi alla Peeter-Pauli kindlusesse, kus viibis kolm päeva, vaid visati ka gümnaasiumist välja koos edasise sisseastumiskeeluga – seega oli tal võimalus kõrgharidust omandada. kadunud.haridust Venemaal, mida ta hiljem omandas ainult Saksamaal.

Tuntud loodusteadlane Ernst Haeckel juhtis tähelepanu uudishimulikule 19-aastasele poisile ja kutsus Miklouho-Maclay ekspeditsioonile, mille eesmärk oli uurida merefaunat. Nikolai Nikolajevitš suri 42-aastaselt, samas kui tema diagnoosiks oli "keha tõsine halvenemine". Ta, nagu paljud teisedki suured vene reisijad, ohverdas märkimisväärse osa oma elust uute avastuste nimel.

Miklouho-Maclay avastused

1869. aastal lahkus Miklukho-Maclay Venemaa Geograafia Seltsi toel Uus-Guineasse. Kallast, kus ta maandus, nimetatakse nüüd Maclay rannikuks. Pärast rohkem kui aasta ekspeditsioonil veetmist avastas ta uusi maid. Põliselanikud õppisid vene rändurilt, kuidas kasvatatakse kõrvitsat, maisi ja ube ning kuidas hoolitsetakse viljapuude eest. Ta veetis 3 aastat Austraalias, külastas Indoneesiat, Filipiine, Melaneesia ja Mikroneesia saari. Samuti veenis ta kohalikke elanikke, et nad ei sekkuks antropoloogilistesse uuringutesse. 17 aastat oma elust uuris ta Kagu-Aasia Vaikse ookeani saarte põliselanikkonda. Tänu Miklouho-Maclayle lükati ümber oletus, et paapualased on teistsugused inimesed. Nagu näete, võimaldasid suured vene reisijad ja nende avastused muul maailmal mitte ainult geograafiliste uuringute kohta rohkem teada saada, vaid ka teiste inimeste kohta, kes elasid uutel aladel.

Nikolai Mihhailovitš Prževalski

Prževalskit soosis keisri perekond, esimese reisi lõpus oli tal aukohtuda Aleksander II-ga, kes kinkis oma kogud Venemaa Teaduste Akadeemiale. Pojale Nikolaile meeldisid Nikolai Mihhailovitši teosed väga ja ta tahtis olla tema õpilane, samuti aitas ta kaasa IV ekspeditsiooni lugude avaldamisele, andes 25 tuhat rubla. Tsarevitš ootas alati reisija kirju ja rõõmustas isegi lühikese uudise üle ekspeditsiooni kohta.

suur vene rändur Prževalski
suur vene rändur Prževalski

Nagu näete, sai Prževalskist isegi oma eluajal üsna tuntud isiksus ning tema teosed ja teod pälvisid suurt tähelepanu. Kuid nagu mõnikord juhtub, kui suured vene rändurid ja nende avastused kuulsaks saavad, on paljud tema elu üksikasjad ja ka tema surma asjaolud endiselt saladuses. Nikolai Mihhailovitšil polnud järeltulijaid, sest olles juba ette mõistnud, milline saatus teda ees ootab, ei lubanud ta oma armastatut hukka mõista pidevatele ootustele ja üksindusele.

Prizewalski avastused

Tänu Prževalski ekspeditsioonidele sai Venemaa teadusprestiiž uue hoo. 4 ekspeditsiooni jooksul läbis reisija umbes 30 tuhat kilomeetrit, ta külastas Kesk- ja Lääne-Aasiat, Tiibeti platoo territooriumi ja Takla Makani kõrbe lõunaosa. Ta avastas palju ahelikke (Moskva, Zagadotšnõi jne), kirjeldas Aasia suurimaid jõgesid.

Paljud inimesed on kuulnud Prževalski hobusest (metsiku hobuse alamliik), kuid vähesed teavad imetajate, lindude, kahepaiksete ja kalade rikkalikuimast zooloogilisest kollektsioonist, suurest hulgast taimerekordidest ja herbaariumikogust.. Lisaks loomadele jataimestik, aga ka uued geograafilised avastused, huvitas suur vene rändur Prževalski eurooplastele tundmatute rahvaste vastu – dunganid, põhjatiibetlased, tangutid, maginid, lobnorid. Ta lõi "Kuidas reisida Kesk-Aasiasse", mis võiks olla teadlastele ja sõjaväelastele suurepärane juhend. Suured Vene reisijad, kes tegid avastusi, andsid alati teadmisi teaduste arendamiseks ja uute ekspeditsioonide edukaks korraldamiseks.

Ivan Fedorovitš Krusenstern

Vene navigaator sündis 1770. aastal. Temast sai juhuslikult Venema alt esimene ümbermaailmaretke juht, ta on ka üks Venemaa okeanoloogia rajajaid, admiral, korrespondentliige ja Peterburi Teaduste Akadeemia auliige. Vene Geograafia Seltsi loomisel osales aktiivselt ka suur vene rändur Kruzenštern. Aastal 1811 juhtus ta õpetama mereväe kadettide korpuses. Seejärel, pärast direktoriks saamist, korraldas ta kõrgeima ohvitseride klassi. Sellest akadeemiast sai siis mereväeakadeemia.

suur vene rändur Kruzenshtern
suur vene rändur Kruzenshtern

1812. aastal eraldas ta 1/3 oma varandusest rahvamiilitsale (algas Isamaasõda). Kuni selle ajani ilmus kolm köidet raamatuid "Reisides ümber maailma", mis tõlgiti seitsmesse Euroopa keelde. 1813. aastal arvati Ivan Fedorovitš Inglise, Taani, Saksa ja Prantsuse teadusringkondadesse ja -akadeemiatesse. 2 aasta pärast läheb aga tähtajatule puhkusele.areneva silmahaiguse tõttu muutis olukorra keeruliseks keerulised suhted mereväeministriga. Paljud kuulsad meremehed ja reisijad pöördusid nõu ja toetuse saamiseks Ivan Fedorovitši poole.

Krusensterni avastused

3 aastat oli ta laevadel "Neva" ja "Nadežda" ümbermaailmareisi Vene ekspeditsiooni juht. Reisi ajal tuli uurida Amuuri jõe suudmeid. Esimest korda ajaloos ületas Venemaa laevastik ekvaatori. Tänu sellele teekonnale ja Ivan Fedorovitšile ilmusid kaardile esimest korda Sahhalini saare ida-, põhja- ja loodekaldad. Ka tänu tema tööle ilmus Lõunamere atlas, mida täiendasid hüdrograafilised märkmed. Tänu ekspeditsioonile kustutati kaartidelt olematud saared, selgitati välja teiste geograafiliste punktide täpne asukoht. Vene teadus sai teada Vaikse ja Atlandi ookeani passaattuule vastuvooludest, mõõdeti veetemperatuure (sügavus kuni 400 m), määrati selle erikaal, värvus ja läbipaistvus. Lõpuks selgus ka põhjus, miks meri säras. Samuti oli andmeid atmosfäärirõhu, mõõnade ja voolude kohta paljudes maailma ookeani piirkondades, mida kasutasid oma ekspeditsioonidel ka teised suured vene reisijad.

Semjon Ivanovitš Dežnev

Suur reisija sündis 1605. aastal. Meremees, maadeavastaja ja kaupmees oli ka kasakate pealik. Ta oli algselt pärit Veliky Ustjugist ja kolis seejärel Siberisse. Semjon Ivanovitš oli tuntud oma diplomaatilise ande, julguse ja oskuse poolest inimesi organiseerida ja juhtida. Tema nimi on geograafilinepunktid (neem, laht, saar, küla, poolsaar), premium, jäämurdja, läbipääs, tänavad jne.

suurte vene rändurite jälgedes
suurte vene rändurite jälgedes

Dežnevi avastused

Semjon Ivanovitš 80 aastat enne seda, kui Bering möödus Alaska ja Tšukotka vahelisest väinast (nimetatakse Beringi väinaks) (täielikult, Bering aga ainult osa sellest). Ta avas koos meeskonnaga meretee ümber Aasia kirdeosa, jõudis Kamtšatkale. Keegi ei teadnud enne seda maailma osast, kus Ameerika peaaegu lähenes Aasiaga. Dežnev möödus Põhja-Jäämerest, möödudes Aasia põhjarannikust. Ta kaardistas Ameerika ja Aasia ranniku vahelise väina, samuti Tšukotka poolsaare. Pärast seda, kui laev Oljutorski lahes hukkus, sõitis tema üksus, kellel olid ainult suusad ja kelgud, 10 nädalat Anadõri jõe äärde (kaotas samal ajal 13 inimest 25-st). Eeldatakse, et esimesed asukad Alaskasse kuulusid Dežnevi meeskonda, mis eraldus ekspeditsioonist.

Nii on suurte vene reisijate jälgedes näha, kuidas Venemaa teadusringkond arenes ja tõusis, rikastas teadmisi välismaailmast, mis andis tohutu tõuke ka teiste tööstusharude arengule.

Soovitan: