Sakslased alustasid sõda NSV Liiduga, kui Wehrmacht polnud veel relvastatud keskmise raske tankiga "Panther". Selle lahingumasina tootmine võeti Saksamaal kasutusele alles 1941. aasta lõpuks. Tanki Panther toodeti massiseeriana Kruppi tehastes 1942-43. Kokku toodeti umbes 6 tuhat ühikut. Niipea, kui Pantheri tootmine saavutas kavandatud taseme, hakkasid need tankid ilmuma kõigil Euroopa rinnetel. 1943. aastal osales Kurski lahingus kakssada Pantheri tanki, arvestamata evakuatsiooni- ja juhtimismasinaid.
Sakslased mõistsid 1941. aasta sügisel, kui ohtlik on nende jaoks Nõukogude armee tank T-34, andsid häirekella ja peatasid massiliselt koosteliinilt maha veereva tanki tootmise. Nelja kuuga täiustati Pantherit ja nii töötati välja praktiliselt uus samanimeline 35-tonnine tank. See pandi sarjadesse. Tank Panther loodi vastukaaluks tankile T-34. Saksa disainerid kopeerisid mõnes mõttes isegi Nõukogude T-34, mootoriruumi ja peamisi ülekandeliine. Kuid sellega sarnasus lõppes. Lisaks töötasid Saksa tankid bensiiniga, Nõukogude tankid aga diislikütusega.
Täislahinguvarustuses kaalus Panther tank 45 tonni, see oli liiga raske sõiduk, kuid selle kaalu oli võimalik vähendada ainult tänu soomukile, kuid nad ei julgenud seda teha. Kõik torni soomusplaadid said kalle, et paremini peegeldada otselöökide mürske. Tanki pikkus oli 6860 mm, laius 3280 mm, kõrgus 2990 ja kaugus maapinnast kereni, see tähendab, et kliirens oli 565 mm. Relv oli ligi kaks meetrit pikk. Püstoli laskemoonakoormus koosnes 81 soomust läbistavast mürsust, mis võimaldas läbi viia üsna pika lahingu. Lisaks kahurile oli Pantheri tank relvastatud kahe kuulipildujaga.
Paagi jõujaam koosnes 12-silindrilisest 700-hobujõulisest bensiinimootorist, millega "Panther" kõndis mööda maanteed kiirusega umbes kuuskümmend km/h. Masina kaitse koosnes pinnakarastusega vormitud v altsitud soomustest. Tanki kere koosnes 40 mm soomustest ja esiosa paksus oli 60 mm. Külgedes asuv torn kandis 45 mm läbimõõduga soomust ning torni otsmik ja püstoli mantel - 110 mm. Pantheri šassii pidas kaalule vastu ning auto manööverdusvõime oli üsna heal tasemel. 5-liikmeline meeskond pidi aga lahinguruumis leppima kitsastes tingimustes.
1943. aasta alguses otsustas Wehrmacht Pantherit moderniseerida, võttes arvesse idarinde tingimusi. Ilmus tank "Panther 2", töötlemine puudutas peamiselt torni kaitset, mille jaoks soomust tugevdati oluliselt. Esisoomus sai 125 mm paksuseks ja relva mantel 150 mm paksuseks. "Panther 2" hakkas kaaluma 47 tonni. Kaalutõusu kompenseeris uus elektrijaam, paagile paigaldati 900 hj Maybachi mootor. ja hüdraulikaga kaheksakäiguline käigukast.
Püstol vahetati ka välja, paigaldati 88 mm KVK, mis on kiirema tulistamisvõimega ja suure soomust läbistava võimsusega. Samuti oli auto varustatud öövaatlusseadmete ja teleskoopkaugusmõõturiga. Rheinmetall pakkus tankile õhutõrjetoega õhutõrjesüsteemi paigaldamist. Kuid selles etapis peatus uue tanki Panther 2 väljatöötamine Saksa väejuhatuse raske olukorra tõttu kõigil rinnetel. Kuigi Saksa tanki "Panther" toodeti algsel kujul kuni sõja lõpuni.
