Siseränne on definitsiooni järgi inimeste liikumine riigi piires ühest piirkonnast teise. Reeglina on selle voolu põhjuseks majanduslikud ja sotsiaalsed põhjused. Sisemine ümberasumine on vastand välisele ümberasumisele, mille puhul elanikud lahkuvad oma riigist ja asuvad elama välismaale.
Üldised trendid
Linnastumine on kogu maailmas siserände peamine tõukejõud. Linnade kasvu tagajärgede ulatus on nii suur, et mõned uurijad nimetavad seda protsessi "20. sajandi rahvaste suureks rändeks". Parema elu otsinguil lahkuvad külaelanikud kiiresti oma koduküladest. See protsess kehtib ka Venemaa kohta. Selle suundumusi arutatakse allpool. Enamiku arenenud riikide puhul on linnastumine peatunud umbes 80%. See tähendab, et neli viiest Saksamaa või USA kodanikust elab linnades.
Riikides, kus elanikkond on väike või ebaühtlaselt tihe, toimub siseränne uutesse piirkondadesse elama asumisena. Inimajalugu teab palju selliseid näiteid. Kanadas, USA-s, Brasiilias ja Hiinas koondus elanikkond algul idapoolsetesse piirkondadesse. Kui nende kohtade ressursid hakkasid otsa saama, siis loomulikult inimesedläks lääneprovintse avastama.
Venemaa siserände ajalugu
Igal ajaloolisel ajastul olid siserändel Venemaal oma eripärad, jäädes seejuures alati jätkusuutlikuks protsessiks. IX-XII sajandil. Slaavlased asusid elama Ülem-Volga basseini. Ränne oli suunatud põhja ja kirde suunas. Kuni 19. sajandi teise pooleni oli see väikesemahuline, kuna seda pidurdas pärisorjus maal.
Koloniseerimine mõjutas Euroopa põhjaosa, aga ka Uurali, kus ümberasustamine omandas "kaevandamise" iseloomu. Alam-Volga piirkonnast rändasid venelased lõunasse Novorossiasse ja Kaukaasiasse. Siberi ulatuslik majanduslik areng algas alles 19. sajandi keskel. Nõukogude ajal sai põhiliseks idasuund. Plaanimajanduses saadeti inimesed kaugematesse piirkondadesse, kus tuli ehitada uusi linnu või teid. 1930. aastatel algas sundstalinlik industrialiseerimine. Koos kollektiviseerimisega tõrjus see palju miljoneid NSV Liidu kodanikke maakohtadest välja. Samuti põhjustasid elanikkonna siseränne tervete rahvaste (sakslased, tšetšeenid, ingušid jt) sundküüditamine.
Moodsus
Kaasaegsel Venemaal väljendub siseränne mitmes trendis. Esiteks on see nähtav elanikkonna jagunemises maa- ja linnapiirkondadeks. See suhe määrab riigi linnastumise taseme. Täna elab 73% venelastest linnades ja 27% külades. Täpselt samad näitajad olid ka eelmisel rahvaloendusel Nõukogude Liidus 1989. aastal. Külade arv kasvas samal ajal enam kui 2000 võrra, kuid vähem alt 6000 elanikuga maa-asulate arv on poole võrra vähenenud. Selline pettumust valmistav statistika viitab sellele, et 90ndate lõpuks. siseränne on kaasa toonud enam kui 20% külade kadumise ohu. Täna on näitajad julgustavamad.
Venemaal on kahte tüüpi linnakeskusi – linnatüüpi asulad ja linnad. Kuidas neid määratletakse? Vastav alt kriteeriumidele tunnistatakse asula linnaliseks, kui põllumajanduses hõivatud elanike osakaal ei ületa 15%. On ka teine takistus. Linnas peab olema vähem alt 12 000 elanikku. Kui siseränne toob kaasa rahvaarvu vähenemise ja langemise allapoole seda riba, saab asula staatust muuta.
Magnetid ja äärealad
Vene elanikkond on riigi tohutul territooriumil jaotunud äärmiselt ebaühtlaselt. Suurem osa sellest on koondunud Kesk-, Volga- ja Lõuna-föderaalringkondadesse (vastav alt 26%, 22% ja 16%). Samal ajal elab Kaug-Idas väga vähe inimesi (ainult 4%). Kuid ükskõik kui kallutatud numbrid ka poleks, on siseränne pidev ja pidev protsess. Möödunud aasta jooksul osales üle riigi liikumistes 1,7 miljonit inimest. See on 1,2% riigi elanikkonnast.
Peamine "magnet", kuhu Venemaa Föderatsiooni siseränne viib, on Moskva ja selle satelliitlinnad. Kasvtäheldatud Peterburis Leningradi oblastiga. Need kaks pealinna on atraktiivsed tööhõivekeskustena. Peaaegu kõigis teistes riigi piirkondades on rände langus (sinna lahkub rohkem inimesi kui saabub).
Regionaalne dünaamika
Volga föderaalringkonnas on suurim rände kasv Tatarstanis, lõunas - Krasnodari territooriumil. Uuralites täheldatakse positiivseid näitajaid ainult Sverdlovski piirkonnas. Sinna minnakse Siberi ja Kaug-Ida piirkondadest, kus kõikjal on rände langus. See protsess on kestnud aastakümneid.
Siseränne on Siberi föderaalringkonna rahvastiku vähenemise peamine põhjus, mis vastutasuks teiste piirkondadega 2000.–2008. kaotas 244 tuhat elanikku. Numbrid ei jäta kahtlust. Näiteks ainuüksi Altai territooriumil oli samal perioodil langus 64 000 inimese võrra. Ja ainult kaks selle piirkonna piirkonda eristuvad väikese rändekasvuga – need on Tomski ja Novosibirski piirkonnad.
Kaug-Ida
Kaug-Ida on viimastel aastatel kaotanud rohkem kui teised elanikud. Selleks töötavad nii välis- kui ka siseränne. Kuid just kodanike ümberpaigutamine oma kodumaa teistesse piirkondadesse on viimase kümne aasta jooksul toonud kaasa 187 000 inimese kaotuse. Enamik inimesi lahkub Jakuutiast, Tšukotkast ja Magadani piirkonnast.
Kaug-Ida statistika on teatud mõttes loogiline. See piirkond asub riigi pealinna vastassuunas. Paljuselle elanikud lahkuvad just Moskvasse, et end realiseerida ja isolatsiooni unustada. Kaug-Idas elades kulutavad inimesed aeg-aj alt läände suunduvatele reisidele või lendudele hiiglaslikke rahasummasid. Mõnikord võivad edasi-tagasi piletid maksta kogu palga. Kõik see viib selleni, et siseränne suureneb ja laieneb. Suure territooriumiga riigid, nagu õhk, vajavad juurdepääsetavat transpordi infrastruktuuri. Selle loomine ja õigeaegne moderniseerimine on kaasaegse Venemaa jaoks kõige olulisem väljakutse.
Majanduse ja kliima mõju
Siserände olemust määravad esmased tegurid on majanduslikud tegurid. Venemaa eelarvamus tekkis riigi piirkondade sotsiaal-majandusliku arengu ebaühtlase taseme tõttu. Selle tulemusena eristusid territooriumid kvaliteedi ja elatustaseme osas. Kõrval- ja piirialadel on need pealinnadega võrreldes liiga madalad, mis tähendab, et need pole elanikkonna jaoks atraktiivsed.
Venemaa tohutule territooriumile on iseloomulik ka looduslik ja klimaatiline tegur. Kui tinglik Belgia on oma temperatuurinäitajate poolest homogeenne, siis Vene Föderatsiooni puhul on kõik palju keerulisem. Elamisväärsem ja atraktiivsem kliima tõmbab inimesed lõuna poole ja riigi keskossa. Paljud põhjapoolsed linnad tekkisid nõukogude ajal tänu tellimuste süsteemile ja kõikvõimalikele šokiehitusprojektidele. Vabaturul kipuvad nendes piirkondades sündinud inimesed se alt lahkuma.
Sotsiaalsed ja sõjalised tegurid
Kolmas tegurite rühm onsotsiaalsed, mis väljenduvad ajaloolistes ja perekondlikes sidemetes. Nad on levinud põhjus nn. "tagasiränne". Ida- ja põhjapiirkondade elanikud, kes lahkuvad Moskvasse, naasevad sageli koju, sest neil on seal veel perekond, sugulased ja sõbrad.
Teine tegurite rühm on sõjaline oht. Relvastatud konfliktid sunnivad inimesi oma kodudest lahkuma ja asuma elama turvalisse piirkonda, eemal verevalamise kohast. Venemaal oli sellel teguril suur tähtsus 1990. aastatel, kui Põhja-Kaukaasias ja eelkõige Tšetšeenias kestis mitu aastat äge sõda.
Väljavaated
Siserände arengut pidurdavad ebaühtlased eluasemete hinnad ja eluasemeturu kehv areng piirkondades. Selle probleemi lahendamiseks on vaja probleempiirkondade, vabariikide ja territooriumide riiklikku toetust ja rahastamist. Piirkonnad peavad suurendama töötava elanikkonna sissetulekuid, lisama töökohti, suurendama eelarve tulude poolt ja vähendama eelarve rahastamise vajadust.
Muud meetmed on soodsad. Siserände elavnemist soodustab tööstuse negatiivse keskkonnamõju vähenemine, aga ka demograafilise olukorra paranemine.
