Vanasti pesid inimesed riideid käsitsi. Seadmetest olid neil kaasas: puidust tööriist (valek), vaagen või vaagen, sõelutud tuha lahus (leelis) või seebijuure keetmine. Lye pesi riideid väga hästi, ise pesid riideid kodus või palkasid pesunaised. Esimeste masinate tulekuga jäid pesunaised paraku tööta.
Lina keedeti leelislahuses ahjus, ahju peal või pandi vaadi sisse spetsiaalselt kuumutatud punakuumad kivid, mis panid vee keema. Järgmiseks pandi tünnist välja võetud linakamakas pingile ja peksti sellele pik alt puuriistaga - rulliga - kuni seebilahuse pritsimine lakkas.
Kuidas enne viiekümnendaid riideid pesti
Pesetakse vannitoas, kraanikaussides, rennides. Koduperenaiste abistamiseks oli 1797. aasta geniaalne leiutis – pesulaud. Seebitud pesu hõõruti üle seadme ribide ja kogu mustus kukkus maha. Nimi "pesulaud" on säilinud halva kvaliteediga teede metafoorina.
Esimesed pesumasinad
Mõnede teadete kohaselt patenteeris esimese pesumasina Noah Kushin, kes leiutas esimese juhendiga seadmesõit, kus oli vaja pöörata spetsiaalset käepidet.
Esimesed autod valmistas 1851. aastal Ameerikas James King. Neid juhiti käsitsi. 1874. aastal leiutas William Blackstone esimese majapidamises kasutatava pesumasina. Ja elektrimootoriga seade sündis 1908. aastal, selle leiutas Alva Fischer.
Esimesed pesumasinad NSV Liidus
Kuidas ja millal need ilmusid? Esimest korda NSV Liidus hakati riigiametnike korteritesse pesumasinaid paigaldama 1925. aastal. Need üksused toodi USA-st. Esimene nõukogude pesumasinate valmistamise tehas oli Riia taastuvenergia tehas. Pean ütlema, et tolleaegsete B alti tehaste tooted olid väga nõutud ja austatud kvaliteedi tõttu.
Täna võib vanadest ajakirjadest leida fotosid NSV Liidu esimesest pesumasinast. Nii valmistati 1950. aastal kaks mudelit - EAYA-2 ja EAYA-3, mida müüdi jaemüügis hinnaga kuussada rubla hinnaga poolteist tuhat - riik maksis ülejäänu tehastele. Pean ütlema, et poolteist tuhat rubla on nende aegade kohta täiesti koletu hind.
EAYA-2 pesumasin oli üsna progressiivne. Tal oli huvitav disain. Masinal oli vertikaalne laadimine, terasest paak-trummel, mille sees keerlesid terasterad. Taimerit masinal polnud, pesuaja pidi perenaine silma järgi määrama, tavaliselt paarkümmend-kolmkümmend minutit. On uudishimulik, et masinal oli tsentrifuugi funktsioon: kangi ümberlülitamisel trummel ise juba pöörles ja terad olid liikumatud, nii et tsentrifuugimine toimusvedelikud. NSVL pesumasin oli kokkutõmmatavatel ratastel ja töö ajal paigaldati see lööki summutavatele kummitugedele.
Riga-54 järgmise väljaande pesumasinad olid väga sarnased Erdwadadva robotiga Star Warsi filmist ja on mõeldud 2,5 kg pesu jaoks. Järgmine mudel "Riia-55" kopeeris täielikult Husqvarna ettevõtte Rootsi autot.
Kuidas pesuseadmeid on täiustatud
1966. aastal ilmus NSVL pesumasinasse taimer: äärmiselt ebausaldusväärne seade, millega sai reguleerida pesu- või tsentrifuugimisaega. Seega oli tegu juba automatiseeritud pesumasinaga. Kodanikel oli auto ostmine äärmiselt keeruline: nad pidid seisma järjekorras kolm kuni viis aastat.
Paar aastat hiljem toodeti esimene poolautomaatne auto, selle nimi oli Volga-10 ja see valmistati Tšeboksaris. Neid hoitakse siiani pensionäride kodudes.
Primitiivsete seibide kasv
Pärast pesumasinate lihtsaima disaini testimist ja silumist hakkasid paljud ettevõtted tootma üksteisega sarnaseid kodumasinaid. Reeglina valmistati neid kaitseettevõtetes tarbekaupadena. Nende jaoks oli selline rahvamajanduslik plaan: toota kaupu elanikkonnale. Nagu öeldakse, hommikul raketid, õhtul samast metallist pesumasinad ja tolmuimejad. Kaitsetehaste tooted olid suurepärase kvaliteediga.
Milliseid automarke veel NSV Liidus toodeti? "Oka", "Uural", "Siber", "Koit". Kõik nemadolid ehituselt sarnased ja kujutasid tavaliselt pe altlaetava tünni kujul ebaesteetilise paaki, paagi põhjas olid elektriajamiga labad, mootor ise asus põhjas. Mõnikord oli ülaosas kinnitatud väänaja. NSV Liidu pesumasinate fotod on artiklis.
Oka-tüüpi seibid on näide lõputust klassikast
Millise ehitusega on kõige klassikalisem auto NSV Liidu aegadest ja kummalisel kombel ka tänapäeval? Pesumasin "Oka" - aktivaatori tüüp. Tal pole pöörlevat trumlit, kuid seal on fikseeritud vertikaalne paak, mille põhja on paigaldatud terad - need segavad pesulahuse pesuga. Seda disaini iseloomustas lihtsus ja kolossaalne töökindlus. Seda tüüpi masinad võivad kergesti töötada mitu garantiiperioodi.
Vana NSVL pesumasina seade: on metallist (nüüdseks plastikust) tünn, mille sisse on paigaldatud elektriajam ja fikseeritud paak. See on tegelikult kõik. Seal on lülitid ja mõnikord paljudes mudelites taimer, mis kontrollib väljalülitamist. Masin on äärmiselt töökindel ja korralikult hooldades praktiliselt ei purune. Tüüpilistest haruldastest riketest - pesulahuse lekkimine läbi tihendite, labade hävimine ja mootori läbipõlemine. Viimased kaks viga on tingitud ülekoormusest. Samuti ei soovita tootja tungiv alt teha mitut pesutsüklit järjest. Pärast ühe tsükli läbimist tasub teha paus, lasta masinal puhata.
Sa oled üllatunud, kuid Oka pesumasin erinevates modifikatsioonides müüakse janüüd maksab see umbes kolm tuhat rubla. Oka puhul on eriti hea see, et see ei nõua veevarustuse ühendamist.
Trummiseadmete ajastu – poolautomaatsed seadmed
Progress läks edasi ja nüüd oleme välja töötanud esimese eestlaetava pesu ja trumliga masina. See juhtus seitsmekümnendate alguses, auto kandis nime "Eureka" ja oli poolautomaat. Ehk siis pesutsüklid pani programmeerija paika, aga vesi tuli käsitsi valada. Masinal oli pöörlemisrežiim. Selle miinuseks oli see, et vesi tuli ise valada. Kuna valatava vedeliku kogust ei olnud alati võimalik täpselt mõõta, tungis seebivesi väga sageli tihenditest läbi ja ujutas vannitoa põranda ning seega ka naabrid üle. NSV Liidu pesumasinate elektrimootorid ebaõnnestusid sageli lekete tõttu.
Autod õpilastele
Samal ajal töötati välja kompaktsed, väikese suurusega pesumasinad, millel oli kunagi oma ja nüüd üldnimetus "Beebi". Kõige rohkem nägi see välja nagu tohutu kambriga pott: suhteliselt väike plastpaak ja elektriajam küljel.
Auto oli tõesti pisike ja sobis ideaalselt õpilastele, poissmeestele ja lastega peredele, kuid kallima ja võimsama mudeli ostmiseks ei jätkunud raha. Nende seadmete järele on endiselt nõudlus.
NSVL automaatsed pesumasinad
Nõukogude Liidu kodanikud tutvusid automaatautoga esmakordselt seitsmekümnendate lõpus. Kirovis tuntud Itaalia firma "Marloni-" litsentsi alusel. Ehitati Progetti tehas, mis tootis NSV Liidu esimesi automatiseeritud pesumasinaid Vjatka-Avtomat. See oli ettevõtte toodete täpne koopia.
Masin oli suurepärase kvaliteediga ja paljude funktsioonidega – tegelikult tõeline robot. Seadmel olid nii enneolematud omadused, et inimesed kogu piirkonnast tulid spetsiaalselt õnnelike omanike juurde uudishimu vaatama. See masin maksis hiiglaslikku raha: neli kuupalka ja selle ostmiseks pidid nad esitama elamuameti - praeguse haldusfirma - tõendi, et elektrijuhtmete seisukord lubab seda ühendada. Tõsiasi on see, et seade oli mõeldud elektrivõrgu suurele koormusele (peamiselt kuivamise tõttu) ning vanade hoonete juhtmestik ei pidanud vastu, ei kuumene ega sütti.
Seega oli see esimene automaatpesumasin NSV Liidus, nagu peaaegu kõik eelmised, mis on valmistatud välismaiste analoogide järgi. Pärast seda tehti veel mitmeid modifikatsioone, kuid siis lagunes NSVL ja saabus imporditud autode ajastu, mida näeme tänapäeval igas korteris või majas.
