Tulevane admiral Fjodor Ušakov sündis 13. veebruaril 1745. aastal. Ta oli kaardiväe musketäri peres kolmas poeg – vana aadlisuguvõsa põliselanik. Isa Fedor Ignatievich Ushakov teenis nooruses, kuid tal ei õnnestunud kunagi karjääri teha. 1747. aastal läks ta seersandi auastmega pensionile ja elas vaikset, mõõdetud väikemõisniku elu (tal oli umbes 30 talupoega). Tulevane püha Fjodor Ušakov sündis väikeses Burnakovo külas, mis kuulus tema isale.
Varased aastad
Poisi vanemast vennast Gavrilist sai draguunikapten, teine, Stepan, tõusis alles teise leitnandi auastmeni. Fedor otsustas oma elu laevastikuga ühendada. Tema staatusega noormehe jaoks oli see veider valik. Tol ajal pidasid aadlikud mereväeteenistust liiga karmiks ja mitte prestiižseks. Lisaks ei eristanud tulevane püha Fjodor Ušakov raudse tervise ja kangelasliku jõu poolest. Füüsilised takistused teda aga ei hirmutanud.
Mereväe kadettide korpusesse registreerudes hakkas Ušakov õppima relva ja kahurite käsitsemist, õppis põhjalikult laevaarhitektuuri. Igal suvel oli kadett praktikal. Tulevane püha Fjodor Ušakov harjus õppuste käigus päris sõjalaevadega. Tal olid suurepärased õpetajad ja mentorid, sealhulgassealhulgas Chesme lahingu tulevane kangelane ja admiral Grigori Spiridov. Aastatel 1764-1765. Ušakov purjetas Kroonlinnast Reveli ja Gotlandi saarele ning 1766. aastal vabastati ta korpusest ja ülendati vahemeheks.
Üsna pea algas järgmine Vene-Türgi sõda (1768-1774). Tulevane püha Fjodor Ušakov ülendati leitnandiks ja ta läks kokkuleppel lõunasse Aasovi-Doni laevastiku juurde, mida juhtis kontradmiral Aleksei Senjavin. Ohvitser asus teele Pavlovskist. Se alt Aasovisse pidi ta vedama ujuvpatareid (mida ka tehti).
Sõda ja rahu
Aastal 1772 sai püha õiglane sõdalane Fjodor Ušakov esimest korda laeva komandöriks. See oli väike sõjalaev "Kuller". Paat valvas Kertši väina, sõitis Feodosiasse ja Taganrogi. Juba järgmisel aastal olid kuueteistkümne kahuriga laevad Modon ja Morea Ušakovi juhtimise all. Laevad ristlesid mööda äsja Vene vägede poolt okupeeritud Krimmi ja katsid sõjaväge Türgi dessandi eest. Pärast sõda sai tulevane püha Ušakov Fjodor Fedorovitš komandörleitnandi auastme ja kolis Peterburi.
Rahuaastatel teenis ohvitser regulaarselt pealinnas. 1780. aastal määrati ta õukonnajahtide komandöriks. See positsioon oli mugav kõikvõimalikele karjeristidele. Keisrinna kõrval olemine tähendas võimalust pääseda õukonnaellu, mille sees elas kogu Peterburi ühiskonna koor. Kuid püha sõdalane Fedor Ushakov ei püüdnud üldse selliste ilmalike naudingute poole. Taaskord talle talveks usaldatud laevu üle andes,ta palus merendusosakonna juhatajal Ivan Tšernõševil viia ta tegevlaevastikku.
Musta mere laevastiku alguses
35-aastaselt sai Fedor Ušakovist lahingulaeva Viktor kapten. Sellel laeval läks ta kontradmiral Jakov Sukhotini eskadrilli ekspeditsioonile Vahemerele. Naasmisel ootas ohvitseri järjekordne edutamine (ta sai teise auastme kapteni auastme). Temast tingitud puhkustele aega raiskamata asus Ušakov uusi laevu katsetama, vedades need Revelist Kroonlinna. Viimati enne pikka pausi seilas ta B altikumis 1783. aasta suvel, misjärel siirdus Mustale merele.
Kui püha õige Fjodor Ušakov sattus Hersonisse, kus ta alustas laevade ehitamist, tabas linna katkuepideemia. Ohvitser pidi oma artelli poolitama ja osa meeskonnast karantiini panema. Aastal 1784 sai kogenud meremehest esimese auastme kapten. Eduka võitluse eest katkuga autasustati teda Püha Vladimiri 4. järgu ordeniga.
Varsti lasi Fedor Fedorovitš vette Püha Pauli lahingulaeva ja jõudis sellega Musta mere laevastiku vastvalminud baasi Sevastopoli. Vahepeal omandas sadam uued muulid, arsenalid, laod, kasarmud ja ohvitseride majad. Kui Sevastopoli ehitus lõpuks valmis sai, saabusid linna keisrinna Katariina II ja tema liitlane Austria keiser Joseph II. Teenete eest võeti Ušakov keisrinna juurde ja istus temaga ühe laua taha.
Uued väljakutsed
Türgi sultanAbdul-Hamid I ei kavatsenud leppida Venemaa relvade viimaste võitudega (sealhulgas Krimmi annekteerimisega). Ta asus poolsaart tagasi viima. Enne kui Musta mere laevastiku madrused jõudsid Sevastopoliga harjuda, algas järjekordne Vene-Türgi sõda (1787-1791).
Selle kampaania esimesel reisil tabas Ušakovi St. Paulil koos mitme teise laevaga tugev torm. Katastroof juhtus Varna lähedal. "Püha Paulus" kaotas mastid ja vool kandis selle kaugele itta vaenlase Abhaasia kallastele. Kuid isegi see õnnetus ei suutnud rahustada nii andekat kaptenit nagu Püha Fedor Ušakov. Kuulsa sõjaväejuhi lühike elulugu oli täis näiteid ärakasutamistest ja otsustavatest tegudest. Ja seekord ta ei kõhelnud. Kaptenil ja tema meeskonnal õnnestus paigaldada mastide jäänustele uued purjed ja viia laev Sevastopoli.
14. juulil 1788 toimus Fidonisi saare (seda tuntakse ka Serpentiinina) lähedal lahing – selle sõja esimene tõsine merelahing. Sellest võttis osa ka Fedor Ushakov. Vene õigeusu kiriku pühak oli türklaste esimese rünnaku vastu võidelnud kohtute esirinnas. Musta mere laevastik oli edukas. Fregattide otsustav ja täpne tulistamine kahjustas Türgi lipulaeva. Vaenlase eskadrill lahkus lahinguvälj alt. Pärast seda lüüasaamist ei olnud türklastel Mustal merel enam üleolekut ja nad kaotasid võimaluse vägesid Krimmi rannikul maandada. Tohutu panuse eest Madude saare lähistel saavutatud võidusse ülendati Ušakov kontradmiraliks.
Kertši lahing
Fjodor Ušakovi järgmine lahing(Kertši merelahing) toimus 8. juulil 1790. aastal. Seekord juhtis mereväe ülem tervet eskadrilli, mis kohtus vaenlase Türgi üksusega. Vaenlasel oli suurtükiväe ülekaal. Juba esimestest minutitest vallandasid türklased raevuka tule Vene eskadrilli avangardi pihta. Sellele rünnakule tuli kiiresti midagi vastu seista. Otsus sõltus ainult ühest inimesest ja selleks oli kontradmiral Fjodor Ušakov. Püha õiglane sõdalane eraldas kõige nõrgemad fregatid ja kiirustas rünnatud avangardi appi, keda juhatas laevastiku töödejuhataja Gavriil Golenkin.
Mitme manöövri abil õnnestus Ušakovil Türgi viitseadmirali laev välja meelitada. Vaenlase laev pidi läbima venelaste ridade vahelt ja langema suurtükkide purustava tiheda tule alla. Siis läks lipulaeval "Jõulud" olnud Ušakov koos ülejäänud eskadrilliga türklastega lähenema.
Vaenlase laevad kõikusid ja kukkusid alla. Ainult nende enda kergus ja kiirus päästsid nad lõplikust kaotusest. Kertši merelahing näitas Vene meremeeste silmapaistvat oskust ja tulejõudu. Pärast järjekordset lüüasaamist hakkasid türklased muretsema oma pealinna Istanbuli turvalisuse pärast.
Tendra
Fjodor Ušakov ei kavatsenud loorberitele puhkama jääda, vaid asus korraldama uut tähtsat mereväeoperatsiooni. 28. augustil 1790 ründas tema 36 laevast koosnev eskadrill ootamatult Türgi laevastikku (samuti 36 laeva), mis peatus Tendra Spiti ja Gadžibei vahel. Kontradmirali tegevus oli julguse ja enesekindluse piiril. Kõige ohtlikumate lahingulaevade laevade arvulise võrdsusega türklastel oli neid veel 9, mis andis neile taas suurtükiväe paremuse (1360 relva veidi üle 800 vastu).
Sellegipoolest viis Venemaa laevastiku hoolimatu julgus vaenlase segadusse. Türklased valmistusid oma arvulisest ülekaalust hoolimata taanduma, osa laevu oli juba taandunud märkimisväärsele kaugusele. Ootuspäraselt jäi Ottomani tagaarmee maha ja sattus väga haavatavasse positsiooni. Seejärel otsustas eskadrilli juhtinud viitseadmiral Said Bey minna appi aeglaseid laevu. Selle tulemusena piirati ümber tema laev Kapudaniya koos Meleki Bahriga. Türklased võitlesid meeleheitlikult, kuid said lüüa. Pärast verevalamist saabus “Kristuse jõuludele” kõige rahulikum prints ja keisrinna Grigori Potjomkini lemmik. Tema soovitusel autasustas Katariina II Ušakovit Püha Jüri II klassi ordeniga (vastupidiselt traditsioonile, mille kohaselt anti see autasu ainult kõrgemate auastmetega väejuhtidele).
Fjodor Fedorovitš naasis Sevastopoli, kuid mitte kauaks. Oktoobris asus kontradmiral Potjomkini korraldusel Doonau äärde jõudma pidanud sõudeeskadrilli läbipääsuks Türgi laevastiku eest varju. Pärast jõesuudme hõivamist pidi see alustama rünnakut oluliste Ottomani kindluste Chilia ja Izmaili vastu. Ülesanne sai täidetud. Ušakovi tegevus aitas armeel vallutada strateegilised kindlused Musta mere rannikul. Enim paistis silma Aleksandr Suvorov, kelle kallaletungi Ismaeli vastu peetakse siianiüks verisemaid rünnakuid inimkonna sõjaajaloos.
Kaliakria
Vahepeal on Istanbulis võim muutunud. Abdul-Hamid I järglane Selim III oli venelaste edust merel ja Ismaeli müüridel heidutatud, kuid otsustas relvi mitte maha panna. Selle tulemusena viibis kampaania lõpp mõnevõrra ja selle sõja viimane merelahing toimus 31. juulil 1791.
Eelmisel päeval koondus Osmanite laevastik Varna lähedale ja suundus seejärel Kaliakria neeme (tänapäeva Bulgaaria) poole. Ootamatult ründas teda Vene eskadrill Fjodor Ušakovi juhtimisel. Türklasi tabas üllatus. Mõned nende laevad osutusid läheneva ramadaanipüha tõttu lahinguks ettevalmistamata. Sellegipoolest ühinesid Ottomanidega abijõud Tuneesia ja Alžeeria korsaaride näol.
Lahingu esimestest minutitest peale hakkas Ušakov minutitki raiskamata vaenlasele lähenema. Liikuvuse huvides rivistusid tema laevad kolme kolonni. See positsioon oli üllatusrünnaku seisukoh alt soodsaim. Vene laevastiku välimusest teada saanud türklased hakkasid kiirustades köisi lõikama ja purjeid seadma. Mitu laeva põrkasid kokku, põhjustades suuremat paanikat ja segadust.
Veel üks võit
Türgi eskadrillis kuulus staaž Alžeeria lipulaevale. See laev üritas koos mitme teise laevaga Vene flotilli ümber käia. Fedor Fedorovitš mõistis õigel ajal vaenlase manöövrit. Tema laev "jõulud"liikus edasi ja suundus vaenlase üksust kinni püüdma. See otsus tuli nii neile endile kui ka teistele täieliku üllatusena. Traditsiooni ja kirjutamata reeglite järgi pidi kapten jääma lahingurivi keskmesse, kust on lahingu kulgu kõige lihtsam kontrollida. Kuid kriitilisel hetkel, kui kaalul oli kogu kokkupõrke saatus, otsustas Ušakov kehtestatud korrast loobuda. Tema laev tulistas hästi sihitud tulega Alžeeria pasha lipulaeva. Laev pidi taganema.
Mõne aja pärast lähenes kogu Musta mere laevastik türklastele ja ründas neid sõbraliku impulsiga. Lipulaev "Jõulud" asus Osmanite eskadrilli keskel. Vaenlase vastupanu võimsaim pealetung katkes. Türklased põgenesid jälle.
Juhuslikult sõlmiti samal päeval, 31. juulil, vaherahu. Fedor Ušakov sai sõja lõpust teada 8. augustil. Selle uudise sai kontradmiral feldmarssal Nikolai Repninilt. Ušakovi elu võtmekampaania, mis jäädvustas ja kattis tema nime hiilgusega, lõppes. On aeg koju minna.
Vahemere reis
Pärast järjekordse Vene-Türgi sõja lõppu, Fjodor Ušakov aastatel 1790-1792. oli Musta mere laevastiku komandör. Vahepeal püsis olukord maailmaareenil pingeline. Venemaa astus Prantsuse-vastasesse koalitsiooni, mis seisis konservatiivsetele monarhiatele ohtlikule revolutsioonile vastu. Selle välispoliitilise sammu astus Katariina II. Ta suri aga 1796. aastal. tema poegPavel I jätkas oma ema välispoliitikat. 1798. aastal määras ta Fjodor Ušakovi Vahemere eskadrilli ülemaks ja aasta hiljem admirali.
Kampaania ajal tõestas komandör end mitte ainult särava strateegina, vaid ka silmapaistva diplomaadina. Ta aitas kaasa Türgi ja Venemaa protektoraadi all oleva Kreeka Vabariigi loomisele, osales lahingutes Joonia saarte pärast ja Itaalia vabastamisel prantslastest. Püha admiral Fjodor Ušakov juhtis Genova ja Ancona blokaadi. Pärast liitlaste abistamist Prantsuse-vastases koalitsioonis naasis admiral koos oma eskadrilliga Sevastopoli.
Viimased aastad ja pärand
1802. aastal asus pühasõdalane admiral Fjodor Ušakov juhtima B alti sõudelaevastikku, seejärel määrati ta Peterburi meremeeskondade ülemaks. 62-aastaselt läks väejuht pensionile. Ta asus elama Tambovi provintsi, kus ostis väikese kinnistu. Siin tabas ta 1812. aasta Isamaasõda. Tambovi provints vajas miilitsa juhti. Nad valisid Fjodor Ušakovi. Vene õigeusu kiriku pühak astus haiguse tõttu tagasi.
Vanas eas pühendus admiral tagasihoidlikule usuelule ja heategevusele. Ta külastas sageli Sanaksari kloostrit, mis asub tema valdusest mitte kaugel. Mereväe komandör suri 14. oktoobril 1817 oma Alekseevka külas tänapäeva Mordva Vabariigi territooriumil. Püha õiglase sõdalase Fjodor Ušakovi säilmed maeti Sanaksari kloostri müüride vahele.
Koos admiraligaNakhimov, sellest komandörist sai Vene laevastiku hiilguse sümbol. Paljudes linnades on tema järgi püstitatud monumente või tänavaid nimetatud. 1944. aastal asutati NSV Liidus Ušakovi orden ja 1953. aastal võeti tema eluloo põhjal üles film “Laevad tormavad bastionidele”.
Vaatamata sellele, et nõukogude ajal muutusid kirikuvastased repressioonid igapäevaseks ja Sanaksari klooster suleti, õnnestus admirali haud päästa. Pärast NSVLi kokkuvarisemist ja Vene õigeusu kiriku taastumist tõstatati küsimus kuulsa mereväeülema pühakuks kuulutamise kohta. Ühest küljest sai ta kuulsaks suure ohvitserina, teis alt hakkas vanaduses elama tagasihoidlikku usuelu. 2001. aastal ilmus Vene õigeusu kiriku otsusel uus pühakuks kuulutatud sõdalane - Fedor Ushakov. Pühakust, kelle säilmeid hoitakse siiani Sanaksari kloostris, sai mitte ainult mereväe, vaid ka religioosse austamise tegelane.
