Meie armee ja mereväe ajaloos on piisav alt silmapaistvaid isiksusi. Need on inimesed, kes on avaldanud tugevat mõju mitte ainult sõjatööstuse, vaid ka kogu riigi riikluse arengule. Üks neist oli admiral Ušakov. Selle imelise inimese elulugu on toodud selles artiklis.
Vähem alt see, et Vene impeeriumi ja Nõukogude Liidu laevastikus oli mitu temanimelist laeva, räägib tema kuulsusest. Eelkõige isegi üks Nõukogude mereväe ristleja. Alates 1944. aastast on seal Ušakovi orden ja medal. Tema järgi on nimetatud mitmed objektid Arktikas.
Esimene eluperiood
Fjodor Ušakov, tulevane admiral, sündis 1745. aasta veebruaris väikeses Burnakovo külas, mis oli eksinud Moskva provintsi lagendikel. Ta oli pärit mõisniku perekonnast, kuid mitte liiga rikas. Pole üllatav, et ta pidi varakult kooli minema, et mitte sundida vanemaid tema ülalpidamisele raha kulutama. Aastal 1766 õppis ta kadetikorpuses, saades vahemehe auastme. Tema mereväekarjäär algas Läänemerel. Ušakov koheosutus võimekaks komandöriks ja julgeks meheks.
Teenuse algus, esimesed õnnestumised
Juba aastatel 1768-1774, esimese sõja ajal türklastega, juhtis Ušakov mitut lahingulaeva korraga. Ta osales ka Krimmi ranniku kangelaslikus kaitsmises.
Läänemeral juhtis Fjodor Ušakov fregatti "St. Paul" ja hiljem läks see ka Vahemerele. Ta täitis olulisi ülesandeid puidu transportimisel Peterburi laevatehastesse. 1780. aastal määrati ta isegi keiserliku jahi komandöriks, kuid tulevane admiral keeldub sellest igavast ametist ja taotleb üleviimist liini lahingulaevale. Seejärel sai Ušakov teise auastme kapteni auastme.
Aastatel 1780–1782 juhtis ta lahingulaeva Victor. Sel perioodil osales Ušakov pidev alt haarangutel: tema ja tema meeskond valvasid kaubateid inglise eraisikute eest, kes olid tol ajal täiesti ohjeldamatud.
Roll Musta mere laevastiku loomisel
Admiral Ušakov on eriti kuulus ühe teo poolest. Tema elulugu sisaldab tõsiasja, et see konkreetne inimene oli üks kogu Musta mere laevastiku asutajatest. Alates 1783. aastast oli ta hõivatud laevastiku Sevastopoli baasi ehitamisega, juhendades isiklikult uute meeskondade väljaõpet laevadel. 1784. aastaks sai Ušakovist esimese auastme kapten. Samal ajal sai ta Hersonis katkuepideemia vastu võitlemise eest Püha Vladimiri 4. järgu ordeni. Pärast seda usaldati talle laeva "Püha Paulus" juhtimine ja talle anti brigadiri auaste.kapten.
Sõda türklastega
Järgmise sõja ajal türklastega, aastatel 1787–1791, seostatakse Ušakovi nimega Vene laevastiku valjuhäälsemaid võite. Nii juhtis 3. juulil 1788 Fidonisi saare (praegu nimega Serpentine) lähedal toimunud merelahingus admiral Fedor Fedorovitš Ušakov isiklikult nelja fregati avangardi. Türgi laevastik koosnes sel ajal korraga 49 laevast ja Eski-Gassan juhtis neid.
Meil oli ainult 36 laeva ja liini laevu oli viis korda vähem. Just osav alt manööverdanud ja türklaste lähenemist takistav Ušakov suutis nende kaks edasijõudnud lahingulaeva minema ajada, pöörates nende relvade tule lendu. See lahing kestis kolm tundi, mille tulemusena eelistas kogu Türgi laevastik taanduda. Selle lahingu eest sai tulevane admiral Ušakov (tema elulugu on artiklis kirjeldatud) Püha Jüri rüütlite au.
Uued võtted
Järgmised kaks aastat ei õnnestunud merelahingute jaoks. Sellest hoolimata anti 1790. aastal kogu Musta mere laevastik Ušakovi kontrolli alla. Tegevohvitser alustas kohe pealiinilaevade meeskondade väljaõpet. Peagi avanes võimalus tööd kontrollida: Sinopis pommitas kontradmiral Ušakovi eskadrill ligi kolmkümmend vaenlase laeva. Vastuseks läks kogu Türgi eskadrill haarangule. Seda aimates tõmbas andekas komandör oma laevastiku juba eelnev alt välja ja ankrus selle Kertši väina lähedale, et tõkestada Türgi laevade läbimurre Krimmi ja takistada vaenlase vägede maabumist. NiisiisAlgas Kertši lahing. Hiljem lisati see peaaegu kõikidesse merevõitluse õpikutesse, kuna admirali tol ajal kasutatud tehnikad olid oma aja kohta tõesti arenenud.
Uus lahing
Kuid peagi otsustas Fedor Fedorovitš Ušakov (kelle elulugu sisaldab palju selliseid episoode) minna Türgi eskadrilli poole. See kiusatus osutus türklastele vastupandamatuks: lootes ausale tuulele otsustasid nad Venemaa laevastiku kallale lüüa ja selle hävitada.
Siiski oli Ušakovile nende plaan ilmselge ja seetõttu andis ta kohe käsu korraldada ümber ja eraldada mitu lahingulaeva, et avangardi usaldusväärselt katta. Kui viimased türklased lahingus sidusid, jõudsid ülejäänud Vene laevad õigeks ajaks kohale. Kella kolmeks päeval hakkas tuul meie laevastikku soosima. Kahe eskadrilli laevad hakkasid kiiresti lähenema ja peagi astusid nende laskurid pingelisesse duelli.
Vene laskurid näitasid end selles lahingus suurepäraselt. Varsti ei saanud enamik Türgi laevu varustuse tõsise hävimise tõttu enam lahingus osaleda. Veel veidi ja venelased hakkasid tähistama täielikku ja tingimusteta võitu. Türklastel õnnestus põgeneda ainult tänu oma kompaktsete ja nobedate laevade parimatele omadustele. Nii täiendati Musta mere laevastiku ajalugu järjekordse hiilgava võiduga.
Paljud ajaloolased märgivad, et selles lahingus ei kaotanud vaenlane ühtki uppunud laeva, kuid Türgi eskadrilli seisukord oli selline, et see ei saanud lähikuudel lahingusse minna. Lisaks said nende meeskonnad otse-eetris suuri kaotusijõudu ja maandumisüksused said tõsiselt löögi alla. Venelased tapsid ainult 29 inimest. Selle võidu auks nimetati 1915. aastal üks laevastiku lahingulaevadest Kertš.
lahing Tendra lähedal
1790. aasta suve lõpul toimus Tendra neeme lähedal üsnagi märkimisväärne lahing, kus Ušakovi eskadrill komistas ootamatult vab alt ankrusse jäänud türklaste otsa. Admiral eiras kõiki laevastiku traditsioone, käskis rünnata liikvel ilma pikkade ümberehitusteta. Usaldust edu vastu õhutas nüüdseks traditsiooniline nelja fregati reserv.
Ta juhtis Türgi eskadrilli Kapudan Pasha Husseini. Ta oli kogenud mereväeülem, kuid isegi tema pidi pärast mitu tundi kestnud pingelist võitlust taganema. Vene laevastiku lipulaev "Jõulud" Ušakovi enda juhtimisel pidas samaaegset lahingut korraga kolme vaenlase laevaga. Kui türklased põgenesid, jälitasid Vene laevad neid pimedani, misjärel pidid nad ankrusse jääma.
Järgmisel päeval jätkus lahing uue jõuga. Mitu tundi kestnud lahingut lõppes meie laevastiku täieliku võiduga. Selle eest autasustati admiralit Püha Jüri II järgu ordeniga, samuti viis tuhat Mogilevi kubermangu määratud pärisorja. Pärast seda sai Fedor Fedorovitš Ushakov lühid alt "tõupuhtaks" maaomanikuks. Siiski ei külastanud ta peaaegu kunagi oma valdusi, olles pidev alt laevastikuga hõivatud.
Kaliakria lahing, uued võidud
Maal kannatas Türgi pidev altlüüa. Sultan Pasha otsustas tagasi võita, võttes merel kättemaksu. Kogu impeeriumis koondati sõjalaevu ja peagi asus Istanbuli lähedale uskumatult võimas laevastik. Peagi ankrus ta 78 laevaga Kaliakria neeme lähedal. Kuna sel ajal algas moslemite püha Eid al-Adha, vabastati osa meeskondadest kaldale.
Venemaa valitsus alustas aga läbirääkimisi nõrgenenud vaenlasega, mille üle türklastel oli ainult hea meel. Kuid admiral Ušakov (tema elulugu täiendati seega teise lahinguga) ei teadnud sellest, kui ta Türgi laevastiku otsa komistas. Oma vana harjumuse kohaselt andis ta kohe marssipositsioonil korralduse ülesehitamiseks, tulistades samal ajal vaenlase eskadrilli kõikidest relvadest.
Türklased üritasid manöövrit korrata, taandudes tule all haarangust. Nii algas lahing Kaliakria neeme juures. Juba mainitud Vene laevastiku lipulaev "Christmas" ründas vaenlast liikvel olles. Varsti pärast seda aeti vaenlase eskadrill laiali ja 1791. aastal kirjutati lõpuks alla rahulepingule.
Sõjajärgne töö
Pärast sõda pühendab admiral kogu oma jõu ja aja Musta mere laevastiku ettevalmistamisele ja arendamisele. 1793. aastal sai ta viitseadmirali auastme. Sel perioodil on Fjodor Fedorovitš Ušakovil, kelle elulugu on täis olulisi sündmusi, laevastikus juba suur autoriteet, teda austavad isegi vaenlased.
Ja siis toimub ajaloos kurioosne pööre: Venemaast saab prantslastevastase koalitsiooni osana Türgi liitlane, kellega Ušakov paar aastat tagasi sõdis. ATAastatel 1798–1800 toimunud Vahemere ekspeditsiooni ajal külastas admiral Istanbuli, kus Kadyr Bey laevastik ühines tema eskadrilliga. Ülesanne oli raske: vabastada paljud saared (sealhulgas Kreeka Korfu), samuti luua ühendus brittidega Nelsoni juhtimisel.
Korfu jäädvustamine
Peaaegu kõik sihtmärgid tabati liikvel olles, kuid Korfu oli võimas kindlus ja seetõttu andis Ušakov algul käsu viia see mereblokaadi rõngasse. Ühendatud eskadrillil polnud piisav alt jalaväge, mistõttu oli ennatlik mõelda rünnakule. Pärast pikki ja kangekaelseid läbirääkimisi saatis Türgi pool lõpuks 4,5 tuhat sõdurit ja veel 2 tuhat oli kohalik miilits. Objekti võtmise plaani oli võimalik koostada.
Vene langevarjurid, kes olid linnusest tule all, maandusid kaldale ja hakkasid kiiresti ehitama kahte suurtükipatareid. Ülejäänud jalavägi sai käsu rünnata prantslaste eesmisi kindlustusi. Samal ajal algas rünnak Vido saarele, mille garnison kiiresti kapituleerus.
Mereväe suurtükivägi surus eduk alt Prantsuse patareid maha, misjärel algas rünnak. Osa müürist saadi kiiresti kinni, misjärel garnison mõistis, et edasine vastupanu ei too kaasa midagi head. Aliandmiskõnelused algasid Admirali laeval St. Paul.
Diplomaatiline karjäär
Selle operatsiooni eest ülendati Ušakov täisadmiraliks. Isegi türklased kinkisid oma endisele vaenlasele palju väärtuslikke kingitusi, tunnustades tema sõjalist annet. Pärast neid sündmusi Vene eskadrillaitas aktiivselt Suvorovi maavägesid, mis sel ajal olid seotud Põhja-Itaaliaga. Aktiivselt Vahemerel tegutsenud Vene admiral piiras täielikult vaenlase kaubateed, blokeerides samaaegselt Genova ja Ancona sadamad. Tema laevade maandumine osutus suurepäraseks Napoli ja Rooma rünnaku ajal ning Prantsuse vägede käest vabastamisel.
Praegu hämmastas vana meremees kõiki oma peene ja osava diplomaadi andega, kes teadis, kuidas probleeme lahendada ja vastastega läbi rääkida. Just tema aitas kaasa Seitsme Saare Vabariigi moodustamisele Kreekas ja lõi koos teiste diplomaatidega Kreeka senati. Uute tellimuste kehtestamise võtsid peaaegu kõik saarlased vaimustusega vastu. Need uuendused ülistasid Ušakovi neis osades, kuid põhjustasid Aleksander I-ga äärmise rahulolematuse.
Pensionile jäämine
Kõik need kuus kuud, mille admiral veetis Joonia mere saartel, oli pidev triumf. Kohalikud kohtlesid mereväe komandöri kui oma vabastajat Prantsuse okupatsioonist. Eskadrill naasis kodumaale 26. septembril 1800, olles sildunud Sevastopolis. Keiser oli Ušakovi vabariiklike vaadetega ülim alt rahulolematu, kuid ei osanud temaga midagi peale hakata, kartes armee ja mereväe reaktsiooni. 1802. aastal eemaldati ta tõeliselt tähtsatelt aladelt, määrates ta sõudelaevastiku juhiks B altikumis ja meremeeste ettevalmistavates laagrites.
Ušakov ise oli aga selle üle rõõmus: mitmeaastane ujumine ei aidanud kaasa tema tervise paranemisele ja seetõttu läks ta juba 1807. aastal pensionile. Prantslaste rünnaku ajal 1812. aastal juhtis ta Tambovimiilits, kuid kehva füüsilise tervise tõttu ta isiklikult lahingutes ei osalenud. Kuulus mereväekomandör suri 1817. aastal ja ta maeti pühalikult Sanaskari kloostrisse.
Huvitavaid fakte elust
Ushakov läks kogu maailma meresõidu ajalukku mitte ainult admiralina, keda esituses keegi ületamatuks ei saanud, vaid ka purjelaevastiku täiesti uue lahingutaktika autorina. Ta pööras suurt tähelepanu oma eskadrilli iga laeva meeskondade väljaõppele, mis erines oluliselt nende aastate komandöridest. Admirali armastasid tema alluvad: ta oli karm ja nõudlik, kuid mitte julm.
Mille poolest on Ušakov veel kuulus? Huvitavad faktid tema kohta on hämmastavad: kui NSV Liidus kehtestati temanimeline orden ja medal, selgus … et keegi ei tea, milline suur mereväe komandör tegelikkuses välja nägi. Tema ainus portree oli dateeritud 1912. aastasse, mil admiral oli sada aastat surnud. Kuulus antropoloog Gerasimov pakkus probleemile välja lahenduse: avati admirali krüp (ja selgus, et mõnel vandaalil oli juba õnnestunud varastada kõik isiklikud asjad ja kuldmõõk), teadlane võttis koljust mõõtmised, lähtudes mille välimuse rekonstruktsioon loodi. See juhtus aastal 1944.
Aga see pole veel kõik. Meie ajal kuulutas õigeusu kirik selle silmapaistva inimese pühakuks. Nüüd patroneerib püha admiral Ušakov kõiki rändureid ja neid inimesi, kes alles hakkavad pikale teekonnale.
Ja veel üks fakt. Sanaksari kloostris on … kahe Fedor Ušakovi hauad. Üks neist on admiral ise. Teine kuulub tema onule, kes oli oma eluajal selle kloostri abt. Arhiive uurides leidsid teadlased, et kuulsale meremehele meeldis neid seinu külastada, puhates maailmakärast. Seetõttu kirjutas ta testamendi, mille kohaselt ta maeti onu kõrvale.
