Seal, kus uusimad tehnoloogiad ja kaasaegsed masinad on jõuetud, lähevad karjaloomad ikka mööda, nagu palju sajandeid tagasi. Inimesed kasutavad neid kaubaveoks, kolivad ise nende juurde. Nad läbivad enesekindl alt ümbritsevad kõrbeliivad ja ohtlikud mägirajad, ilma et oleks vaja naftakontrolli, paakide täiendamist ja pidevat tehnilist kontrolli. Neid kannatlikke töötajaid arutatakse.
Kaamel
Oma tugevuste ja hämmastavate võimete poolest on kaamel kindlasti "karjaloomade" edetabelis liider. Ta, nagu ükski teine loom, suudab olla pikka aega ilma veeta ja süüa ainult üleminekuajal vastu tulnud kaktusi - toitu on vähe ja kalorivaene, kandes samas kuni 200 kg raskust. Üllataval kombel läbib kaamel sellise koormusega, talumatus kuumuses, praktiliselt ilma veeta, tunnis kuni neli (või isegi rohkem) kilomeetrit. See pakiloom on populaarne Aafrikas, Aasias, Afganistanis. On hästi teada, et kaamelidkasutati ka sõjategevuses. Nii et Indias pidi brittidel olema kahe tuhande sõduri ja viiekümne ohvitseri koosseisu jaoks 2 tuhat kaamelit ning Alžeerias toetusid prantslased komandöride ja ohvitseride liigutamiseks 2 tuhandepealise karjaloomade rühma. ja saatjad (400 inimest) ja veoste transport. Pakkide transport oli väga oluline ka kuulsal Akhal-Teke ekspeditsioonil (1880).
Hinny, muula
Need neljajalgsed abilised on võimelised tõstma kuni 190 kg, kuid liiguvad vaid lühikesi vahemaid. Tavaliselt kannavad need karjaloomad 50–60 kg (kaaslane - kaks korda rohkem). Väga hinnatud mägistel aladel, kui tuleb kaupa liigutada mööda kiviseid ja kitsaid radu. Nii muulad kui ka hobulased ei vaja sagedasi peatusi ja pikki puhkepause. Samas ei keeldu nad ka kõige lihtsamast toidust. Vajadusel suudavad nad päevas läbida kuni 70 km.
Eesel
Tema tõstetavate koormate kaal on väiksem kui kaameli või hinni tõstejõud (kuni 50 kg). Kuid ta on tugev, väsimatu, kindla sammuga (ei komista isegi rasketel radadel). Pallidega eesli liikumiskiirus ei ületa 5 km tunnis (kuni 40 km päevas).
Packhorse
Ta suudab minna kõikjale, kuhu giid (inimene) läheb. Karjahobused erinevad ratsahobustest selle poolest, et neil on väiksem kasv (umbes poolteist meetrit), sügav rind, pikk keha, tugev selg ja lai nimme. Jalad on kuivad, kõvade kabjadega. Ennekarjahobused jagunesid suurtükiväe- ja konventsionaalseteks kaubahobusteks. Esimest tüüpi kasutati raske varustuse tõmbamiseks ja see pidi olema tihe, lühikeste jalgadega, sirge lühikese seljaga. Heledaid ülikondi (hall, valge) ei kasutatud. Nendel eesmärkidel valiti välja ainult täiskasvanud loomad alates nelja aasta vanusest. Neli sellist hobust kasutati kahuri transportimiseks. Kaubaveohobused kuni 80 kg.
Paki pull
Kasutatakse harvemini kui teisi karjaloomi. Vaatamata oma võimsusele ja muljetavaldavale suurusele kannab see vähem raskust, kui näiteks eesel (maksimaalselt 50 kg) suudaks. Lisaks on selle liikumiskiirus ka väike. Ta kõnnib vaid 3 km tunnis. Samal ajal on pakipull kapriissem, nõudes kogu raja ulatuses rohkelt rohtu ja vett.
Elevant
Seotud suurimate loomadega. Kõige sagedamini võib seda kaubalaeva rollis näha Indohiinas või Indias. Ta suudab kanda viiesajakilost koormat. Toidu suhtes on elevandid aga äärmiselt nõudlikud ning nende kalduvuse tõttu külmetushaigustesse vajavad nad pidevat hoolikat hoolt.
