Palju aastaid tagasi lõppes Suur Isamaasõda, mis läks halastamatult läbi inimeste hinge ja nõudis miljoneid inimelusid. Ta astus igasse perekonda ilma koputamata, hävitas tavapärase elu, viies sisse uusi, pöördumatuid muudatusi. Just sel ajal avaldus vene inimese patriotism maksimaalselt, olles valmis oma sünnimaale järeltulijate helge tuleviku nimel maksma oma eluga. Surmavastases võitluses ühinesid kõik: mehed ja naised, vennad ja õed, emad ja isad, täiskasvanud ja lapsed. Lapsed sõja…
Arkadi Kamanin, kelle saavutus aitas kaasa Suure võidu lähenemisele, oli rahuajal tavaline nõukogude poiss, kes, nagu enamik tema eakaaslasi, armastas sporti, lugemist, muusikariistade (bajaan ja akordion) mängimist. Ja taevas kutsus teda ka: sinine, selge, kauge…
Taevas kutsus teda
Arkadi sündisKamanin, kelle elulugu ja foto pakuvad siirast huvi kaasaegsele põlvkonnale, 2. novembril 1928. a. Lennuväljal teenis tulevase kangelase isa Nikolai Petrovitš Kamanin, Nõukogude ohvitser, kogenud piloot, kes oli noore mehe jaoks tõelise mehe ilmekas näide, ning tema pojal oli alati võimalus temaga koos olla ja osutage teismelistele kogu võimalikku abi.
Arkadi Kamanin on pioneerikangelane, kelle elulugu on ilmekas näide armastusest kodumaa vastu, valmidusest helgema tuleviku nimel kaitsta kodumaad vaenlaste eest. Kaug-Idas sündinud poiss vahetas koos perega (isa valves) mitu korda elukohta, elas mõnda aega Moskvas ja veetis kogu oma suvepuhkuse lennujaamas, omandades oma isa ametit. lennukimehaanik. Sellel ametikohal õnnestus tal isegi 1941. aastal töötada pealinna lennutehases.
Jäi sõtta
Samal aastal jätkas mu isa teenimist Taškendis (Usbekistan), kus ta viibis perega kuni 1943. aastani. Veebruaris määrati ta ründelennukorpuse ülemaks ning 14-aastane Arkadi Kamanin asus taas tööle lennukimehaanikuna oma isa sõjaväeosa asukohas. Olles veel alaealine, ähvardas teda tagalasse saatmine, kuid ta keeldus kindl alt väeosast lahkumast. Lisaks ei võimaldanud kõrge kvalifikatsioonitase juhtkonnal pädevast spetsialistist nii lihts alt lahti lasta. Tõepoolest, sõjaajal oli vajadus kvalifitseeritud tehniliste töötajate järele pidev.
Edukas algus
Arkadi Kamanin värvati 423. sideeskadrilli (Kalinini rinde) erivarustuse mehaanikuna, mis oli lendama õppida otsustanud noormehe lennukarjääri edukas algus. Just lennupraktika andis hindamatu kogemuse ja aitas teooriat mõista. Kamanin Jr tõusis esimest korda taevasse kaheistmelises treeningus U-2.
Algul lendas ta pardainsenerina ja navigaatorina-vaatlejana ning juulis 1943 sai ametliku loa iseseisvaks lendamiseks. Selle põhjuseks oli juhtum, kui ühel lennul lõhkus eksinud kuul kokpiti visiiri ja sisse sattunud killud pimestasid Arkadi. Noormees kutsus maast välja kogenud piloodi, kelle puldi all õnnestus auto professionaalselt maanduda. Pärast seda edukat sündmust hakkas andekas noormees ametlikult lennutreeningut võtma. Kaks kuud hiljem sooritas Kamanin Jr eduk alt eksamid rangele ja nõudlikule kindralmajor N. Kamaninile, kes ei leidnud põhjusi, miks ta pojal üksinda lennata ei saaks.
Päästke seltsimees
Sõda on sõda ja kindral Nikolai Kamanin saatis seersant Arkadi Kamanini lendudele, riskides mitte oodata oma poega järgmiselt missioonilt. Luurelendudel näitas "lendur" (nagu poissi kutsusid täiskasvanud kolleegid) kangelaslikult, jagades juhtkonna korraldusi edasijõudnute üksuste ülematele, hankides väärtuslikku teavet otse natside nina all ja täites muid keerukaid ülesandeid..
ArkadiPioneerikangelast Kamaninit iseloomustas hämmastav kartmatus ja ta võttis täiskasvanutega võrdselt riske. Selle kinnituseks on juhtum, kui Arkadi nägi oma lahingumasinal eskadrilli staabi asukohta naastes neutra altsoonis polsterdatud ründelennukit kõhul lamamas. Lennuki suletud kokpitti vaadates taipas noormees, et piloot on sees ja ilmselt sai vigastada. Meenutades kirjutamata seadust - seltsimehe vastastikune abi, Arkadi Kamanin maandus hetkegi kõhklemata professionaalselt allatulnud lennuki lähedale, meisterlikult "parkituna", sulgedes end sakslaste eest allatulistatud ründelennukiga, mille kokpitis oli leitnant. Berdnikov sai pähe haavata. Pärast ülesande täitmist ei olnud tal aega aerofotograafia tulemusi baasi toimetada. Ühel hapral noormehel õnnestus oma lennukisse smugeldada kaamera koos filmiga ja seejärel päästetud piloodi loid keha.
Esimene auhind
Kamanin juunioril õnnestus tervelt oma üksuse asukohta pääseda, pealegi aitasid teda selles kolleegid, kes tulistades sakslaste tähelepanu julgelt ja üleolev alt maisitõlvikult kõrvale juhtisid. Täiusliku teo eest pälvis 15-aastane Arkadi oma esimese Punase Tähe ordeni.
Arkadi päästis teise seltsimehe, mehaaniku, kes tõusis lennuki sabas õhku. Märjal pinnasel õhkutõusmisel istusid tehnilised töötajad spetsiaalselt aparaadi sabale, surudes seda nii, et see ei “nina maasse nokiks”. Siis oli vaja osav alt ja õigeaegselt maha hüpata, milleks antud juhul mehaanikul aega ei olnud.
Arkadi, olles seesmaandumisluba oodates märkas ta õhus meest, kelle kohta andis raketiheitjatega märku ettevaatamatule piloodile, kes oli juba suutnud teliku ära peita. Mees eemaldati lennuki sabast.
Fearless Flyer
Teine punane täht Arkadi Kamanin anti 1944. aastal: kui vaenlane ründas rindestaapi, tõusis noormees oma lennuki tule all õhku, kutsus abi ja pommitas kutsumata külalisi granaatidega.
Arkadi teenis 1945. aasta alguses Punalipu ordeni salajaste dokumentide ja raadiosaatja jaoks partisanide salgale toidu kohaletoimetamise eest. Noormees pidi sooritama 1,5-tunnise lennu üle rindejoone mööda harjumatut marsruuti, mida iseloomustas raske mägine maastik, mis tegi ülesande palju raskemaks.
Piloot Kamanin Jr. lennurekord on kokku 283 tundi (mis on rohkem kui kuussada lendu). Paljud neist toodeti rasketes ilmastikutingimustes, Saksa relvade relvade all. Selle aja jooksul pälvis noormees kuus valitsuse auhinda, mille hulgas on medalid "Viini vallutamise eest", "Võidu eest Saksamaa üle", "Budapesti vallutamise eest".
Rahulik elu ees
Sõda on läbi. Tundus, et Arkadi Kamaninit ootab helge tulevik. Olles õpingutes eakaaslastest oluliselt maha jäänud, asus noormees oma loomupärase sihikindluse ja innuga aktiivselt uurimata jäänud materjali. Talle piisas ühest õppeaastast.
Kooli saadestunnistus, 1946. aastal võeti Arkadi Kamanin (foto on näha artiklis) Õhuväe Akadeemia ettevalmistuskursusele. Žukovski, kus tema isa kunagi õppis. Aastatepikkune väljaõpe, teenistus Nõukogude armees, reaalne võimalus pääseda Nõukogude kosmonautide salgasse… Aga…
Igavesti noor
18-aastaselt haigestus Arkadi tõsiselt meningiiti ja suri ootamatult kõigi eest. 13. aprill 1947 on noorima lenduri elu viimane päev, kes kartmatult läbis Suure Isamaasõja algusest lõpuni. Arkadi maeti Moskvas Novodevitši kalmistule. Nii jäi ta eakaaslastele meelde: noor, rõõmsameelne, sihikindel, alati valmis sõpra aitama. Taevasse armunud…
