Planeet Maa on Universumi mõõtmatu võimsusega võrreldes liivatera. Lugematud täheparved, salapärased planeedid, ohtlikud mustad augud on maailma alalised asukad, mille tingimused on maalastele hukatuslikud. Kosmos ja kõik sellega seonduv on uudishimulikke meeli köitnud ja erutanud juba mitu sajandit. Laialdased teadmised selle tohutu ja absoluutselt võõra maailma kohta on saanud uurimistöö ja teadusliku uurimistöö tulemuseks. Muidugi areng selles suunas jätkub, kuna kosmoseseadusi saate uurida igavesti. Inimesed, kes on oma elu sellisele tööle pühendanud, väärivad loomulikult austust. Need on astronoomid, kosmoloogid, astrofüüsikud ja astronaudid.
Moskva lapsepõlv
Lebedev Valentin Vitalievitš - Nõukogude piloot-kosmonaut, teaduste kandidaat, professor ja spordimeister. See mees teenis ustav alt kosmose teadusuuringute väärilist eesmärki, seetõttu astus ta kindl alt maailma astronautika ajalukku. Maailmaregistris omistati talle number 70 ja Nõukogude rahvaloenduse andmetel 29. Valentin Lebedev sooritas oma karjääri jooksul kaks lendu Maast kaugemale ja ühe korra üsna pikaks ajaks (üle kahe tunni) väljapoole. tühik.
Tulevik on sündinudkosmonaut Moskva linnas. Tema sünniaeg on teada: 14. aprill 1942. Ma kasvasin üles tavalises perekonnas. Tema ema Antonina Fedorovna töötas raamatupidajana ja isa Vitali Vladimirovitš valis sõjaväelase karjääri. Tõenäoliselt mõjutasid poisi otsust see julge elukutse valida isa geenid. Valentin Lebedev õppis Naro-Fominski 4. keskkoolis, mille lõpetas 1959. aastal. Sel ajal otsustas noormees liikumisvektori ja elu prioriteedid, otsustades valida piloodi tee.
Pikk tee kosmosesse: algus
Orenburgi lennukool on tulevase kosmonaudi teadlik valik. Seal õppimine võimaldas mehel end valitud tee õigsusele mõeldes kehtestada. Kahjuks toimus neil päevil NSV Liidu relvajõudude ümberkorraldamine ja vähendamine, mistõttu muutusid selles valdkonnas sageli. Lõpuks saadeti laiali lennukool, kus Lebedev õppis. Valentin otsustas oma unistust mitte muuta ja astus Moskva Lennuinstituuti lennukiteaduskonda. Kuid noormees ei piirdunud õpingutega, vaid hakkas samal ajal täitma lennukite juhtimise keerulist ülesannet. Ta lendas sellistel seadmetel nagu Yak-18, Il-29, tutvus helikopteriga MI-1. Lisaks alustas ta tööd purilennukite (KAI-12) väljatöötamisega. Seega tundis Valentin Lebedev võimu metalllennukite üle, allutades need endale.
Töö projekteerimiskeskuses
Veel S. Ordžonikidze nimelises Moskva Lennuinstituudis õppides taotles tüüp sisseastumist kosmonautide korpusesse. Ja 1963. aastalsai soovituse instituudi parteirakuselt. Nüüd kõlab see üllatav alt, aga nõukogude ajal ei saanud ilma sellise toetuseta tõsistesse organisatsioonidesse tööle. Pärast instituudi lõpetamist sai Valentin Lebedev Keskprojekti büroosse tööloa. Seda organisatsiooni juhtis siis legendaarne S. P. Korolev. Hiljem, 1979. aastal, nimetati asutus ümber ja sai nimeks NPO Energia. Selles organisatsioonis sai Valentin Lebedev, kelle elulugu oli tegemas otsustavat pööret, tavalisest insenerist vanemteaduriks.
1967. aastal osales teadlane India ookeani ekspeditsioonidel, mis korraldati Kuule lennanud mehitamata kosmoselaeva "Zond" otsimiseks. Järgmisel aastal taas Indias juhtis insener spetsialistide meeskonda, kes teenindas ümber Kuu lennanud kosmosejaama Zond-5, mis andis maalastele esimest korda meie satelliidist kvaliteetseid pilte.
Lebedev Valentin Anatoljevitš seostas oma tegevust üha enam kosmose ja selle valdkonna arengutega. Sellest annavad tunnistust edasised verstapostid tema eluloos:
- Täiustatud kosmosemeeskondade päästmise vahendite väljatöötamist vees ja maismaal maandumisel.
- Osalesin selliste laevade nagu Progressi, Sojuzi, Saljuti orbitaaljaamade lennudisaini katsetes (neljandast kuuendani).
- Ta töötas Baikonuri kosmodroomil operatiiv- ja tehnilise rühma juhina.
- Olnudinstruktor-metoodik kosmonautide väljaõppekeskuses, kus ta valmistas ette kosmoselaeva Sojuz (4-9) meeskonnad lennuks.
- Väljatöötatud dokumentatsioon käsitsi dokkimise ja kohtumistehnikate, samuti kosmoselaevade ja orbitaaljaamade juhtimise kohta.
Lennuks valmistumine
Olles vajalikke kogemusi omandanud ja nii mitmekülgsete tegevustega tegelenud, jõudis Valentin Lebedev oma eesmärgile lähedale. 1969. aastal lubati väljapaistev insener eriväljaõppele. Ta väljastati meditsiinilise peanõukogu poolt pärast tulevase kosmonaudi põhjalikku ja igakülgset uurimist. See toimus lugupeetud organisatsiooni, nimega Biomedical Problems Institute, seinte vahel. Seoses selle märgilise sündmusega Lebedevi elus pidi ta katkestama õpingud katselenduri koolis. Õpingute ajal suutis ta omandada hävitajate MiG-15 ja MiG-21 piloteerimise.
Pärast intensiivset kosmoselendude koolitust (seni alaõppena) näitas Valentin Vitalievitš nii suurepäraseid tulemusi, et ta registreeriti kaudselt põhimeeskonda.
Lebedevi esimene kosmosereis
Lennu algus toimus 1973. aastal, talvel (18. detsember). Valentin Lebedev töötas Sojuz-13 meeskonnas pardainsenerina. Tema kutsung on Kavkaz-2. Lend oli lühike - umbes 7 päeva, kuid sellel oli suur teaduslik tähtsus. Fakt on see, et kosmoselaev varustati tänu uusimate seadmete ja professionaalsete inseneride hästi koordineeritud tööle Orion-2 kaubamärgi uue teleskoopide süsteemiga.algasid ultraviolettspektri olulisemad astrofüüsikalised vaatlused vaakumtingimustes.
Kaks aastat pärast oma esimese lennu lõppu kaitses Lebedev väitekirja meeskondade väljaõppest, kasutades selleks õppestendit ja metoodilisi võtteid, mis sellele kaasa aitavad. Kogu selle aja jätkab kosmonaut tööd NPO Energias. Tema suurepäraselt kaitstud doktoritöö pakkus põhimõtteliselt uue ja täiustatud pilgu koolitusele enne kosmosesse minekut. Kõige olulisem oli nende käitumistingimuste maksimaalne realistlikkus: täheruum, kohtumise nüansid, dokkimine, kosmosemarsruudid.
Lennuinsener kutsungiga "Elbrus-2"
Lebedevi teine lend, mis toimus 1982. aastal kosmosekompleksil Sojuz-T-5 (peale selle hõlmas selliseid laevu nagu kaubalaev Progress ja orbitaaljaam Saljut-7), kandus Guinnessi raamatusse. rekordeid kosmoses viibimise kestuse kohta (rohkem kui 211 päeva).
Lend läks ajalukku mitte ainult kestuse poolest, vaid ka seetõttu, et selle aja jooksul viis Lebedev läbi palju katseid ja rakendas ulatuslikku uurimisprogrammi. Huvitav on see, et pardainsener veetis selle lennu kutsungiga "Elbrus-2" lahku löömata. Lennu ajal läks Lebedev avakosmosesse ja viibis seal üle kahe tunni. Selle tulemusel omistati talle esimese klassi juhendaja-test-kosmonaudi tiitel.
Muide, kompleksi kuuluv Saljut-7 orbitaaljaam on mõeldudteaduslikest, meditsiinilistest ja tehnoloogilistest uuringutest vaakumis, on saanud selle seeria uusim mudel.
Hindamatud teaduslikud katsed
Kahe kosmosereisi jooksul viis andekas pardainsener läbi umbes kolmsada vajalikku eksperimenti erinevates teaduse ja tehnoloogia valdkondades. Paljud neist olid ainulaadsed. Mõõdeti jaama lähedal atmosfääri koostist, selgitati vibratsiooni taset kosmosekompleksi sees ning töötati välja meetodid steriilsete bioloogiliste proovide saamiseks. Ja lõpuks, esimest korda astronautika ajaloos kasvatati kosmoselaeva pardal taim nimega "arabidopsis", mis on läbinud täieliku arengutsükli.
Lisaks õnnestus välja töötada meetod Salyut-7 orbitaaljaama autonoomseks juhtimiseks, et tuvastada tektoonilis-geoloogilisi struktuure meie planeedil. Nii anti vihje, millises suunas on vaja Altai piirkonnas nafta-, polümetalli- ja gaasimaardlaid otsida.
Pärast lende jätkas Valentin Lebedev tööd disainibüroos ja teadustegevusega. Nii kaitses insener 1985. aastal doktoriväitekirja metoodiliste arenduste teemal, mis hõlbustavad orbiidikomplekside tööd ja suurendavad nende efektiivsust. See töö muutus teatud määral revolutsiooniliseks - selles soovitas Valentin Vitalievitš optimeerida meeskonna tööd, säästes teda tarbetust rutiinist, ja kohandas ka filmimisseadmete asukohta.
Valentin Lebedev: kosmonaudi päevik
Lisaks teaduslikele artiklitele (193)mida võtavad endiselt aluseks paljude spetsiifilise suunitlusega ülikoolide üliõpilased, kirjutas Valentin Vitaljevitš raamatuid. Näiteks "Minu mõõtmine" ja "Pardainseneri teaduslike uuringute materjalid". Kuid need tööd loodi legendaarse astronaudi päeviku materjalide põhjal. Plaadide ainulaadsus seisneb selles, et neid ei tehtud avaldamiseks, vaid lihts alt oma tunnete ja kogemuste paberile valamiseks. Stiili eirates kirjeldas kosmonaut päevi enne starti, selle ajal ja ka jaama pardal viibimist. Tähelepanuväärne on vanne, mille Lebedev andis endale vahetult enne lendu. Selles lubas ta mitte erutuda, partnerit mitte solvata, vastutada tehtud otsuste eest ja anda end täielikult tööle.
Muidugi on päevikus koht tunnetele, mida astronaut koges seoses oma perekonna, emaga. Ridade vahel on igatsus omaste ja Maa järele. Kirjed sisaldavad ka teavet maaväliste tingimustega kohanemise füüsilise keerukuse kohta: unetus, iiveldus, püsivad peavalud. Oli ka ebasoodsaid psühholoogilisi momente - kuhjunud pinge tõttu oli raske partneriga kontakti luua.
"Kosmonaudi päevik" avab esmakordselt loori ja näitab nende inimeste igapäevaelu, nende mõtteid ja tundeid. Need salvestised on väga informatiivsed neile, kes on huvitatud tegevusest kosmoses.
Auhinnad leidsid kangelase
Silmapaistev kosmonaut Valentin Vitalievitš Lebedev andis olulise panuse kosmose-, astrofüüsika-, navigatsiooni- ja geoloogilistesse uuringutesse. See mees siir altkes pühendas oma elu teadusele, pälvis arvuk alt auhindu ja tunnustusi. Ta ei püüdnud kuulsuseks saada, vaid tegi oma tööd lihts alt kvaliteetselt ja hingega. Näiteks ei saanud Valentin Vitaljevitš isegi puhkusel jõude olla - koos õpilastega läks ta abiks legendaarse BAM-i ehitamisel, mille eest sai ta veel ühe auhinna - medali "BAMi ehitamise eest". Lisaks omistati astronaudile järgmised tiitlid ja tunnustused:
- "Nõukogude Liidu kangelane" (kaks korda).
- Orden IV järg "Teenete eest isamaale".
- Lenini orden (kaks auhinda).
- "Teenete eest kosmoseuuringutes" – medal.
- Prantsusmaal sai astronaut Auleegioni ordeni.
- Vene Föderatsiooni austatud teadustöötaja.
Lisaks sellele, nagu juba mainitud, kanti tema lend Guinnessi rekordite raamatusse, Moskva kosmonautide alleele paigaldati kuulsusrikka pardainseneri büst, Valentin Vitalievitš on paljude Venemaa linnade aukodanik. eriti Naro-Fominsk. Ja NASA tegi ettepaneku teha Lebedev Texase aukodanikuks tema märkimisväärse panuse eest astronautika arendamisse. Ja lõpuks on üks väikeplaneetidest oma nime saanud andeka teadlase järgi – selle otsuse tegi Rahvusvaheline Astronoomialiit.
Natuke isiklikust elust
Mis puudutab Valentin Vitalievitš Lebedevi eraelu, siis siin on kõik stabiilne - ta on juba ammu abielus kauni naisega, kes on talle lähedane nii hingelt kui ka tööalaselt(ta on ka insener). Kosmonaudi abikaasa Ljudmila Vitalievna viibib praegu pensionäri staatuses väljateenitud puhkusel. Paaril on 1972. aastal sündinud poeg Vitali Valentinovitš. Ta töötab juristina.
Lebedevitel on lapselaps Demid ja tütretütar Anastasia. Valentin Vitalievitš elab koos perega Moskvas.
