Härra Francis Drake’il, kelle järgi on nime saanud maailma kõige laiem väin, vedas uskumatult. Ta oli suurepärane maadeavastaja, tõeline piraat ja seikleja. Drake'il õnnestus saada täielik õigus erategevusele Inglismaa kuninganna Elizabethi käest ning hiljem omistati talle Suurbritannia nimel tehtud teenistuse aunimetus ja temast sai aseadmiral.
Kuidas avastas Francis Drake planeedi kõige laiema väina?
Aastal 1578 kihutas Drake'i laev tohutu tormi ajal läbi merelainete. Reisi eesmärgiks oli Magellani väin, kuid loodusel olid teised plaanid. Tormine orkaan viis piraadi laeva avamerele, mööda kohast, kuhu ta suundus, et hiljem ümber maailma sõita. Kuigi tegelikult oli see reis agressiivne rüüsteretk Hispaania kolooniatele Vaikse ookeani kaldal.
Suured geograafilised avastused tehakse sageli tahtmatult,peamiselt otsides lugematuid aardeid, väärismetalle ja kive, aga ka orjatööd ja ülemere hõrgutisi. Nii avati ka kõige laiem mandritevaheline väin, mis sai nimelise piraadi järgi.
Ainult üks laev kuuest suutis pinnal püsida ja ellujäänud laev, nimega Pelican, pühkis hoovuse poolt lõunasse otse Vaiksesse ookeani. Päästmise puhul muutis Drake laeva nime Golden Doe'ks ning see jõudis turvaliselt kohale pärast röövi ja rüüstamist Vaikse ookeani rannikul, koormatud aaretega.
Drake'i käik: lühikirjeldus
Väin ühendab Atlandi ookeani ja Vaikse ookeani vett ning seda nimetatakse kõigil kaartidel Drake'i väinaks. Selle laius ulatub 820 km-ni (ja see on kõige kitsamas kohas), mõnes kohas märgitakse vahemaaks 1120 km. Laiusega võrreldes tundub väina pikkus veidi tagasihoidlikum ja on 460 km. Sügavus jääb vahemikku 276–5250 meetrit.
Väina piir jookseb tinglikult Tierra del Fuegoga seotud Cape Hornilt ja Antarktikaga seotud Snow saareni (Lõuna-Shetlandi saared). Selle külma mandri lähedus mõjutab kliimaomadusi. Ka suvel ei tõuse veetemperatuur üle 6°C, kuigi talvel on see umbes 3°C. See tähendab, et kõige laiem väin jääb laevatatavaks terveks aastaks, kuna külmub läbi kuni25%.
Drake'i käik: kombed ja traditsioonid
Drake'i väina ja Horni saarega on seotud mitmed traditsioonid ja kombed. Kõige populaarsem neist on Inglismaa kuninganna käsk, mille kohaselt pidi meremeestel pärast selle marsruudi esimest edukat läbimist olema kõrvarõngas vasest, pärast teist - hõbedast ja kui väin. vallutati kolm korda, siis lehvis navigaatori kõrvas juba kuldkõrvarõngas. Koos paljude privileegidega, mis annavad neile õiguse tasuta jookidele, hakati neid kutsuma ka "Merehuntideks", mida peeti tol ajal üsna prestiižikaks.
Sellest ajast alates on see veetõke ületatud rohkem kui tosin korda. Näiteks kuulus Venema alt pärit rändur Fedor Konyukhov läbis selle ohtliku ala eduk alt koguni 6 korda, millest viimase 2010. aastal. Iidseid tavasid järgides oleks tal selle eest õigus 2 kuldkõrvarõngale ja aunimetus.
Salakaval veetõke
Suurte avastuste ajal pidid Vaikselt ookeanilt Atlandile teel olnud laevad korduv alt ületama maailma kõige laiemat väina. Samal ajal võtsid meremehed alati õigustatud riski, kuna see salakaval veetõke polnud kõigile karm. Tänaseni peetakse mööda väina purjetamist Chomolungma mäe vallutamiseks.
Planeedi kõige laiemat väina peetakse väga ohtlikuks ja läbimatuks. Sageli teelseal on tohutud jäämäed, keerised, kohati on enneolematud tormid lainetusega kuni 15 meetrit ja puhuv tuul ulatub kohati 35 meetrini sekundis. Raskused väina läbimisel on tingitud ka tugevast voolust.
Kuigi Drake'i väin on kõige laiem väin, on see lõunaookeani kitsaim punkt. Alates 1993. aastast on tehtud regulaarseid uuringuid ja mõõtmisi, kuna see kahe tohutu ookeani vaheline piir on Antarktika tsirkumpolaarse hoovuse hüdroloogiliste uuringute kõige olulisem koht.
