Delhi on üks Aasia suurimaid suurlinnapiirkondi. See on iidne ja uskumatult kontrastne linn, kus kitsad vanad kvartalid eksisteerivad koos uute laiade puiesteede ja avarate väljakutega. Selles artiklis tutvustame teile New Delhit – üht selle linnaosa ja samal ajal ka India ametlikku pealinna.
India pealinna geograafia: toponüümide mõistmine
Enne kui oma lugu alustame, tasub eristada mõisteid "Delhi" ja "New Delhi". Delhi (ametlikult Delhi riiklik pealinna territoorium) on riigi suuruselt teise suurlinnapiirkonna keskus, kus elab vähem alt 17 miljonit inimest. Esimene asula selle tohutu metropoli kohale tekkis 6. sajandil eKr.
Mis on New Delhi? De jure on see eraldi linn. Apo tegelikult - ainult üks Delhi linnaosadest, mis asub selle keskosas. New Delhi üldpind on 42,7 ruutmeetrit. km. Siin asuvad India valitsus ja mitmed teised valitsusasutused.
New Delhi tähendab inglise keeles "New Delhi". Loogiline on eeldada, et Vana Delhi peab kuskil olema. Ja ta on tõesti olemas. Vanalinn asub New Delhist põhja pool, Jamuna jõe kallastele lähemal. See on uskumatult räpane, lärmakas ja võib-olla metropoli kõige värvikam osa.
Laias laastus on Delhi riiklik pealinna territoorium jagatud üheksaks linnaosaks (vt allolevat kaarti). Kõik teised linnaosad, välja arvatud New Delhi, on nimetatud nende geograafilise asukoha järgi linna kaardil: Lääs, Põhja, Lõuna, Ida, Kirde, Loode, Edela ja Kesk-Delhi.
New Delhi asukoht ja geograafilised koordinaadid
Linn asub Põhja-Indias Haryana ja Uttar Pradeshi osariikide vahel. Selle territoorium asub täielikult tasasel Indo-Gangeti tasandikul. Altpoolt näete India kaardil New Delhi asukohta.
Linna idaservas voolab Jamuna jõgi, mille org on äärmiselt viljakas.
| Kraadides, minutites ja sekundites | Koma kraadides | |
| Latitude | 28° 42' 00″ N | 28, 6357600° |
| Pikkuskraad | 77° 12' 00″ ida | 77, 2244500° |
Linna keskmine kõrgus merepinnast on 212 meetrit. New Delhi ajavöönd: UTC+5:30 (kasutatakse Indias, Pakistanis, Bangladeshis ja Sri Lankal). Ajavahe Moskvaga on 2,5 tundi.
New Delhi lühiajalugu
Linna nimigi räägib selle tähtsusetud vanusest. Asutamise ametlik aasta on 1911.
Nagu teate, oli India pealinn alates XVI sajandi lõpust Calcutta. Ja Delhist sai keskajal oluline finantskeskus kogu Lõuna-Aasias. Kahekümnenda sajandi alguses otsustas Briti valitsus kolida pealinna mereäärsest Calcuttast sisemaale Delhisse. Seega oli brittide sõnul tohutut kolooniat lihtsam hallata.
1911. aasta lõpus pani George V pidulikult tulevase pealinna esimese kivi. Suure osa New Delhist kavandas tuntud arhitekt Edwin Lutyens (1869–1944), põhiliselt Briti impeeriumi peaarhitekt sõdadevahelisel perioodil. Uus linn, mille ta Indiasse ehitas, kandis isegi hüüdnime "Lachensi Delhi".
Pealinna ametlik avatseremoonia toimus 10. veebruaril 1931.
New Delhi: kliima ja ökoloogia
Linn asub niiske subtroopilise kliima vööndis. Suved on pikad ja kuumad, talved aga lühikesed ja mõõduk alt külmad. Aasta kuumimad kuud on mai ja juuni (keskmised õhutemperatuurid on vastav alt 32,6° ja 33,3°), kõige külmem on jaanuar (+13,8°).
Ajavahemik märtsist maini on ilma ja kliima poolest kõige vähem meeldiv. Sel ajal domineerivad edelatuuled (nn "lu"), mis toovad linna kuivuse, uskumatu kuumuse ja palju liiva. ATjuuni keskel muudavad olukorda mõnevõrra pehmemaks kirdest puhuvad märjad ja jahedad mussoonid. Novembris algab siin klimaatiline talv, millega kaasnevad paksud udud. Õhutemperatuur langeb aga väga harva alla +10 kraadi.
WHO (Maailma Terviseorganisatsioon) andmetel on New Delhi õhusaaste tase 90 korda kõrgem kui kõik vastuvõetavad standardid. Linnapea võrdles kunagi isegi pealinna "gaasikambriga". Mis põhjustas sellise ebasoodsa keskkonnaolukorra? Põhjuseid on tegelikult mitu. Esiteks saastab Badarpuri kivisöel töötav elektrijaam suuresti õhku. Teiseks põletavad kohalikud elanikud linnas aktiivselt oma aedadest pärit prügi ja taimejäänuseid. Kõik see toob kaasa suitsuse atmosfääri.
Rahvastik ja majandus
New Delhi elanikkond on umbes 300 tuhat inimest, mis on ligikaudu viiekümnendik Delhi metropoli kogurahvastikust. Linnas on iga 1000 mehe kohta vaid 821 naist. Elanikud on enamasti hindud. Pealinnas on ka islami (11%), sikhismi (umbes 4%) ja kristluse (mitte rohkem kui 1%) järgijaid.
Peamine keel, mida linnas räägitakse ja kirjutatakse, on hindi. Kasutatakse ka urdu ja pandžabi keelt, aga ka teiste India keelerühmade keeli (telugu, marathi, maithili jt). Inglise keel on ka New Delhis üsna levinud.
India kaasaegne pealinn on ka üks riigi peamisi finants-, kultuuri- ja teaduskeskusi. Tertsiaarne sektor (teenindussektor) on linnamajanduse struktuuris liidripositsioonil. See moodustab vähem alt 78% New Delhi SKTst. India pealinna peamine tööandja on valitsussektor. Linnas on väga arenenud pangandus, infotehnoloogia, hotelli- ja turismiäri.
Linnatransport
Pealinna transporti esindavad metroo, linnalähirongid, taksod, bussid ja autoriksad. Kiireim ja mugavaim viis linnas ringi liikuda on metroo. Siin on jahe ja pole ummikuid, mis pealinna tänavaid nii sageli tabavad. Neli (kuuest) metrooliini läbivad otse New Delhi.
Bussid on odavamad kui metrood. Seetõttu on see linna populaarseim, pakkudes kuni 60% reisijateveost. Oluline on teada, et Delhis on kahte tüüpi busse – avalikud (punased või rohelised) ja erabussid. Kuumadel päevadel on parem kasutada viimast, kuna nende salongides on konditsioneer.
Üks taksosõit New Delhisse maksab umbes 250-300 Vene rubla. Linnas on populaarsed ka autorikšad. Nad liiguvad aeglasem alt kui taksod, kuid imelihts alt.
Planeerimisfunktsioonid ja linnaarhitektuur
New Delhi kehastab sõdadevahelise Suurbritannia keiserlikku traditsiooni. Linna südameks on mäe otsas asuv presidendiloss. Selle vahetus läheduses on parlament ja anglikaani katedraal. Rajpath Marj pargitänav ühendab presidendilossi avaliku aia ja India väravaga. Just need kaks hoonet domineerivad New Delhi planeerimisstruktuuris.
Linna kujundas Edwin Lutyens. Ta projekteeris ka ansambli võtmehooned – Kapitooliumi, Presidendilossi, Kaubanduskeskuse Cannot Place, aga ka arvukate Inglise aadlike eluasemeid. Peamine eesmärk, millega arhitekt silmitsi seisis, oli luua Indias omamoodi "Briti Rooma" - majesteetlik ja monumentaalne. Ja arhitekt sai selle ülesandega hakkama.
Linna ehitamisel kasutati esimest korda Indias tänavate ja väljakute radiaalrõngast. India pealinna oluliseks tunnuseks on tohutute parkide ja aedade olemasolu. Kokku hõivavad nad umbes 40% kogu New Delhi pindalast. Pealinna arengus paistab tõhus alt silma valitsushoonete ansambel – Kapitoolium. Oma pompoossuses meenutab see väga sarnaseid arhitektuuriansambleid Canberras või Washingtonis.
Turistide ja reisijate arvustused linna kohta
"New Delhi näeb kõige vähem India moodi välja…"
Peaaegu kõik turistid hindavad Delhit lärmakaks, sagivaks ja igasuguste transpordiliikidega üleküllastunud metropoliks. Varahommikust hilisõhtuni on selle kitsad tänavad täis haukuvaid koeri, karjuvaid inimesi, autosarve, jalgrattarikšasid ja mootorrattaid. Kuid New Delhi on kõige selle vastand.
Pealinn on tuntud oma laiade, monumentaalsete tänavate poolesthooned, purskkaevud ja hooldatud muruplatsid. Kuid üldiselt on see piirkond blogija Ilja Varlamovi sõnul "kohutav alt igav ja ebahuvitav". Ja paljud reisijad nõustuvad temaga.
Teine tuntud blogija ja reisija Levik kirjeldab India pealinna sarnaselt:
“See on linna puhtaim osa. Esiteks tänu sellele, et siin pole inimesi. Absoluutselt mitte! Aga seal on tohutud puiesteed, mis ulatuvad kilomeetrite kaupa ühest ristmikust teiseni. Puiesteede ääres on palju rohelust … Aga üldiselt pole puhtas New Delhis absoluutselt midagi teha. Tõenäoliselt näete seda takso või tuk-tuki akendest, kui sõidate linna huvitavamatesse piirkondadesse."
Linna peamised vaatamisväärsused
New Delhi on ennekõike ainulaadne koloniaalarhitektuuri muuseum. Linna peamiste ja enimkülastatud vaatamisväärsuste hulka kuuluvad järgmised objektid:
- Presidendipalee.
- India Gateway.
- Punane kindlus.
- Rahvusmuuseum.
- Riiklik loomaaed.
- India parlament.
- Raj Ghati mälestusmärk – Mahatma Gandhi tuhastamiskoht.
- Qutb Minar (maailma kõrgeim tellistest minarett – 72,5 meetrit).
Võib-olla on linna kõige kuulsam arhitektuurimälestis India värav. See on triumfikaar, mis püstitati 1931. aastal Esimeses maailmasõjas hukkunud 90 000 India sõduri auks. Mälestussamba plaatidele on raiutud 13 tuhande langenud sõduri nimed. Kaare enda kõrgus on 42 meetrit.
Linnaspalju huvitavaid muuseume. Näiteks saab Rahvusmuuseumis tutvuda India osariigi ajalooga, selle loodus- ja kultuuririkkustega. Selle ekspositsioonid on silmatorkavad oma suuruse poolest, seega on parem selle objekti külastamiseks eraldada eraldi päev. Mitte vähem huvitav on kaasaegse kunsti riiklik galerii. Kuid on üsna ootamatu kohtuda India pealinnas privaatse Nukumuuseumiga. See esitleb tohutut kogu maailmast pärit mänguasju, mille on kogunud ajakirjanik Shankar Pillai.
