Mis on viis? Reeglina on selle sõna tõlgendus üldiselt kõigile selge. Tavaliselt seostatakse seda teega, mis põhimõtteliselt on tõsi. Kuid mitte kõik ei tea, mille poolest tee teest erineb ja kas see üldse erineb. Teave marsruudi kohta esitatakse artiklis.
Sõna sõnastikus
Tundub, et sõna "viis" tähenduse väljaselgitamine ei lähe ilma sõnaraamatule viitamata. Se alt leiame definitsiooni, mis taandub sellele.
Shlyakh on vananenud sõna, mida kasutati Ukrainas, aga ka Lõuna-Venemaal 16. ja 17. sajandil. See oli lõunapiiride lähed alt läbinud stepiteede nimi. Ja ka suured hästi läbitud teed.
Sõna kasutamise näiteid leiab vene kangelase Ilja Murometsa legendist, mis räägib rajast-radast, mis on nii pikk, et sellel pole lõppu. Ja seda kuuleb ka vene rahvalaulus, mis räägib üle metsa jooksvast rajast, mis on täiesti pisaratest läbimärg.
Marsruudid Venemaal
Uurides küsimust, mis on tee, tuleb märkida, et muistsesVenemaal mängisid nad suurt ajaloolist rolli - nii kaubanduses kui ka sõjalises ja poliitilistes aspektides. Vanasti ründasid stepirändurid slaavlaste asulaid mööda steppideid, mida kutsuti radadeks. Need olid petšeneegid, kasaarid, kuuanid.
Kõige iidsem on Kontšakovi viis, tatari keeles "sakma". Veel 19. sajandil läbis see Kurski ja Harkovi kubermangu, õigemini, läbi selle läänepoolsete rajoonide, kulges Dnepri steppidest Putivli. See on säilitanud oma nime alates 12. sajandist. Seejärel tungis Polovtsi khaan Kontšak Severski vürsti Igori järel oma hordiga Posemjesse.
Perekonda kutsutakse ajalooliseks piirkonnaks, mis asub Seimi vesikonnas. See on osa piirkonnast, kus asustati idaslaavi põhjamaalaste liitu kuulunud hõimud. 9. sajandi lõpust 14. sajandi lõpuni kuulus see Novgorodi-Severski ja Tšernigovi vürstiriikide koosseisu.
Peamised kiirteed
Jätkates arutledes küsimuse üle, mis on viis, tuleks öelda neist kõige olulisema kohta. Pärast tatarlaste, eriti krimmi röövretke, leitakse üha rohkem teavet peamiste marsruutide kohta. Viimased suundusid Moskvasse peamiselt Voroneži ja Kurski kubermangust mööda Doni ja Dnepri vahel asuva ala kaudu. Seal kulgesid mitmed kõige olulisemad teed.
- Kalmiusskaja sakma on idapoolseim tee, mis kulges Aasovi mere rannikult Kalka jõest ja jõudis sellistesse linnadesse nagu Oskol ja Liven.
- Izyumsky viis läks eelmisest ja Muravski teest läände ning oli kõige läänelikum. Näidatud põhimarsruutidest lahkusidsekundaarne, mille nimi tuletati mõnikord peamistest ja suurtest, näiteks - Muravki.
- Bokajevi tee, mida mööda Belgorodi ehk Akkermani tatarlased jõudsid Orjoli, Rylski, Bolhovi paikadesse. Üks nende juhtidest oli Bokai Murza, kelle järgi tee on nimetatud.
Teised olulised marsruudid olid:
- Ambassadorial Way;
- Aasov;
- Sahaidachny;
- Romodanovsky;
- Pakhnutskaja sakma;
- Savinskaja sakma;
- Murom;
- Sigade tee.
Lugude paigutus
On tõendeid selle kohta, et alates 17. sajandi esimestest aastatest hakkasid "kuninglikud saadikud" uurima peamisi teid, nende tugevdamist ja nende äärde vanglate ehitamist.
Mõlema poole saatkonnad sõitsid mööda neid teid Moskvast Krimmi ja tagasi. Ja mööda neid reisisid ka kaubandusega tegelevad ääremaade inimesed, sealhulgas tšumakid.
Nad olid soolakaupmehed, veinikaupmehed, kärutajad. Nad elasid 16.–19. sajandil Venemaa lõunaosas ja praeguse Ukraina territooriumil. Härgadel läksid nad Aasovi ja Musta mere äärde, ostsid se alt kala ja soola ning viisid need siis laatadele. Lisaks tarnisid nad ka muid kaupu.
Ja teid nimetati ka iidseteks kaubateedeks, mis kulgesid Doni kasakate aladel. Nende hulka kuuluvad näiteks sellised teed nagu:
- Derbent-Alanian;
- Hetman's;
- Derbent-sarmaatia.
