Üldiselt aktsepteeritakse, et Aasia ja Euroopa vaheline piir kulgeb mööda Uurali mäeahelikku, Kaspia mere rannikut ning mitmeid väinasid ja jõgesid. Sellise marsruudi pikkus on umbes 6000 kilomeetrit. On ka alternatiivne variant, mille kohaselt piir tõmmatakse mööda Uurali territooriumi ja Kaukaasia veelahkkonda. Et teada saada, milline versioon vastab tõele, aitab kontinendi ajalooline geograafiline ülevaade.
Varasemad esinemised
Iidsetest aegadest peale on inimesed mõelnud, kus lõpeb maa, millised on maailma osad. Umbes 3 aastatuhandet tagasi jagati maa esmakordselt tinglikult kolmeks piirkonnaks: lääne-, ida- ja Aafrika. Vana-Kreeklased uskusid, et Aasia ja Euroopa vaheline piir kulgeb mööda Musta merd. Tol ajal kandis see nime Ponto. Roomlased viisid piiri Aasovi merele. Nende arvates kulges diviis mööda Meotida vetes, sealhulgas Kertši väina Euroopa ja Aasia vahel ning Doni jõge.
Polübios, Herodotos, Pamponius, Ptolemaios ja Strabon kirjutasid oma kirjutistes, et piir maailma osade vahel tuleks ajalooliselt tõmmata piki Aasovi mere rannikut, liikudes sujuv alt edasiDoni voodi. Sellised otsused jäid paika kuni 18. sajandini pKr. Sarnaseid järeldusi esitasid vene teoloogid raamatus "Kosmograafia", mis pärineb 17. sajandist. Sellest hoolimata jõudis M. Lomonosov 1759. aastal järeldusele, et Aasia ja Euroopa vaheline piir tuleks tõmmata mööda Doni, Volga ja Petšora jõgesid.
18. ja 19. sajandi etendused
Tasapisi hakkasid maailmaosade eraldamise kontseptsioonid kokku saama. Keskaegsetes araabia kroonikates olid piiriks märgitud Kama ja Volga jõe veealad. Prantslased uskusid, et eraldusjoon kulgeb mööda Obi jõesängi.1730. aastal esitas Rootsi teadlane Stralenberg ettepaneku tõmmata piir piki Uurali mäestiku basseini. Veidi varem visandas identse teooria oma autori teostes vene teoloog V. Tatištšev. Ta lükkas ümber idee jagada maailma osi ainult mööda Vene impeeriumi jõgesid. Tema arvates tuleks Aasia ja Euroopa piir tõmmata Suurest Beltist kuni Kaspia mere ranniku ja Taurise mäestikuni. Seega leppisid mõlemad teooriad ühes asjas kokku – eraldumine toimub piki Uurali aheliku vetes.
Mõnda aega ignoreeriti Stralenbergi ja Tatištševi ideid. 18. sajandi lõpus kajastus nende otsuste autentsuse tunnustamine Polunini, Falki, Shchurovski töödes. Ainus, milles teadlased ühel meelel ei olnud, oli piiri tõmbamine piki Miassi.
Veel 1790. aastatel soovitas geograaf Pallas jaotust piirata Volga, Obštšõ Syrt, Manychi ja Ergeni jõe lõunanõlvadega. Seetõttu kuulus Kaspia madalik Aasiale. AT19. sajandi alguses nihutati piir taas veidi läände - Emba jõeni.
Teooriate kinnitus
Vene Geograafide Selts korraldas 2010. aasta kevadel ulatusliku ekspeditsiooni Kasahstani territooriumile. Kampaania eesmärk oli revideerida üldisi poliitilisi vaateid maailma osasid eraldaval joonel – mäeahelikul (vt fotot allpool). Euroopa ja Aasia piir pidi kulgema mööda Uurali kõrgustiku lõunaosa. Ekspeditsiooni tulemusena tegid teadlased kindlaks, et diviis asub Zlatoustist veidi kaugemal. Lisaks lagunes Uurali ahelik ja kaotas oma väljendunud telje. Selles piirkonnas on mäed jagatud mitmeks paralleeliks.
Teadlaste vahel tekkis dilemma: millist murdunud seljandikku tuleks pidada maailma osade piiriks. Edasisel ekspeditsioonil leiti, et õige eraldamine peaks toimuma Emba ja Uurali jõe kallastel. Ainult nemad suudavad selgelt ette kujutada mandri tegelikke piire. Teine versioon oli jaotustelje määramine piki Kaspia madaliku idapoolset laiust. Venemaa teadlaste aruandeid võeti arvesse, kuid nad ei oodanud Rahvusvahelise Liidu kaalumist.
Moodne ääris
Pikka aega ei võimaldanud poliitilised vaated Euroopa ja Aasia suurriikidel kokku leppida maailma osade lõplikus jagamises. Sellegipoolest toimus 20. sajandi lõpus ametliku piiri määratlemine. Mõlemad pooled lähtusid kultuuri- ja ajalookontseptsioonidest.
Praeguseks telgEuroopa ja Aasia jagunemine kulgeb läbi Egeuse mere, Marmara, Musta ja Kaspia mere, Bosporuse ja Dardanellide, Uuralite kuni Põhja-Jäämereni. Selline piir on esitatud rahvusvahelises geograafilises atlases. Seega on Uural ainus jõgi Euroopa ja Aasia vahel, mida diviis läbib. Ametliku versiooni kohaselt asuvad Aserbaidžaan ja Gruusia osaliselt mõlema maailmajao territooriumil. Istanbul on nii Aasiasse kui Euroopasse kuuluva Bosporuse väina tõttu üldse mandritevaheline linn. Sarnane olukord on kogu Türgi riigiga. Tähelepanuväärne on, et ka Rostovi linn kuulub Aasiasse, kuigi asub Venemaa territooriumil.
Täpne jaotus Uuralite järgi
Maailma osade vahelise piiritelje küsimus avas ootamatult aktiivse arutelu Jekaterinburgi elanike ja võimude seas. Fakt on see, et see Euroopa ja Aasia vaheline linn asub praegu tingliku jaotuse tsoonist mitmekümne kilomeetri kaugusel. Arvestades kiiret territoriaalset kasvu, võib Jekaterinburg lähiaastatel pärida Istanbuli saatuse, muutudes transkontinentaalseks. Tähelepanuväärne on, et Novo-Moskovski traktist 17 km kaugusele on juba püstitatud mälestusmärk, mis näitab maailma osade piiri.
Olukord linna ümber on palju huvitavam. Samuti on suured veealad, mäeahelikud ja asulad. Hetkel kulgeb piir mööda Kesk-Uurali veelahet, seega jäävad need alad esialgu Euroopasse. See kehtib ka Novouralski ja Koteli, Berezovaya,Varnatšja, Khrastalnaja ja Chusovskoje järved. See asjaolu seab kahtluse alla Novo-Moskovski trakti piirimälestise püstitamise õigsuse.
Mandriülesed osariigid
Täna on Venemaa Euroopa ja Aasia vahelise piiriala poolest suurim riik. Selline teave kuulutati välja 20. sajandi lõpus ÜRO tippkohtumisel. Kokku on viis mandritevahelist riiki, sealhulgas Venemaa Föderatsioon.
Kasahstan tuleks ülejäänutest esile tõsta. See riik ei ole Euroopa Nõukogu liige ega Aasia vaste. Vabariik pindalaga 2,7 miljonit ruutmeetrit. km ja umbes 17,5 miljoni elanikuga on mandritevaheline staatus. Tänapäeval on see osa Euraasia kogukonnast. Euroopa Nõukogu jurisdiktsiooni alla kuuluvad sellised piiririigid nagu Armeenia ja Küpros, aga ka Türgi, Gruusia ja Aserbaidžaan. Suhted Venemaaga määratletakse ainult kokkulepitud regulatsioonide raames.
Kõiki neid osariike peetakse transkontinentaalseteks. Nende hulgas paistab silma Türgi. See võtab enda alla vaid 783 tuhat ruutmeetrit. km on aga Euraasia üks tähtsamaid kaubandus- ja strateegilisi keskusi. NATO ja Euroopa Liidu esindajad võitlevad endiselt selles piirkonnas mõjuvõimu pärast. Siin elab üle 81 miljoni inimese. Türgil on korraga juurdepääs neljale merele: Vahemeri, Must, Marmara ja Egeuse meri. See piirneb 8 riigiga, sealhulgas Kreeka, Süüria ja Bulgaariaga.
Mandriülesed sillad
Kokku kulutati kõikidele rajatistele üle 1,5 miljardidollareid. Peamine sild Aasia ja Euroopa vahel asub üle Bosporuse väina. Selle pikkus on üle 1,5 kilomeetri laiusega 33 m. Bosporuse sild on rippuv, see tähendab, et peamised kinnitused on peal ja konstruktsioon ise on kaarekujuline. Keskpunkti kõrgus on 165 meetrit. Sild ei ole maaliline, kuid seda peetakse Istanbuli peamiseks mandritevaheliseks sümboliks. Ehitusele kulutasid võimud umbes 200 miljonit dollarit. Väärib märkimist, et jalakäijatel on sillale ronimine rangelt keelatud, et välistada enesetapujuhtumid. Reisimine transpordi eest tasutud.
Võite esile tõsta ka Orenburgi ja Rostovi piirisildu.
Transkontinentaalsed mälestusmärgid
Enamik obeliske asub Uuralites, Kasahstanis ja Istanbulis. Nendest tuleks esile tõsta mälestusmärki Jugorski Šari väina lähedal. See asub Vaygachi saarel ning on Euroopa ja Aasia vahelise piiri kõige põhjapoolsem punkt.
Mandriülese telje idapoolseimad koordinaadid on märgistatud Malaya Shchuchya jõe ülemjooksul. Obeliskide järgi võib eristada monumente Promysli küla lähedal, Uuralski jaamas. Ristharja, Sinegorski kurul, Koteli mäel, Magnitogorskis jt.
