Modelleerimine on hobi neile, kellele meeldib vabal ajal tööriistade kallal nokitseda, on kiindunud tehnikasse ega suhtu selle ajaloosse ükskõikselt. Mis on modell? See on teatud prototüübi vähendatud koopia, mis on valmistatud vastavuses mõõtkava ja muude sarnasuse kriteeriumidega. Tõelised modelleerijad uurivad enne selle valmistamisega jätkamist prototüübi loomise asjaolusid, disainifunktsioone ja välimuse võimalusi.
Reeglina kandub pingmodelleerimine lapsepõlves, kui vanemad ostavad esimese kombineeritud mudeli. Tulemus ei ole alati rõõmustav, kuid sageli tekib soov uuesti proovida ja seekord hoolikam alt töötada. Samal ajal arenevad lapsel sellised väärtuslikud isikuomadused nagu täpsus ja oskus käsitseda tööriistu. Peamine asi, millele selles etapis tähelepanu pöörata, on ruumi hea ventilatsioon (liimi aurud sisaldavad kahjulikke aineid).
Vanemaks saades mõtleb inimene, mis on mudel, kuidas see osutus sarnaseks tõelise seadmega ja see võib olla lennuk, laev, auto, auruvedur ja tank. sarnasuse astevõrreldakse Internetis ja trükiväljaannetes avaldatud fotodega, samal ajal omandatakse teadmisi prototüübi tehnilistest omadustest, loomise ajaloost ja toimimisest.
Lennukid on endiselt kõige populaarsemad modelleerijate seas. Nad on ilusad, nende siluetid on kiired ja ainuüksi kvaliteetse koopia vaatamine võib teid rõõmustada.
Tänapäeval müüdavate komplektide ulatus on erinev. See võib olla suur (1:12 või 1:24), suurendatud (1:48 või 1:32), keskmine (1:72) või pigem väike (1:144). Kõige sagedamini on lennukimudelite mõõtkava 1:72. Selliste mudelite suurus on piisav, et kõike näha, ja samal ajal ei võta nad palju ruumi.
Moodustatud mudeleid toodavad paljud ettevõtted nii Venemaal kui naaberriikides, aga ka Jaapanis, Saksamaal, Itaalias, Lõuna-Koreas, Hiinas ja teistes riikides. Kvaliteet erineb nii detailide, st konstruktsioonielementide reprodutseerimise astme kui ka valutehnoloogia poolest. Kuid see kõik on mõeldud tõelisele meistrile, kes teab, mis on mudel, sellel pole suurt tähtsust. Kõik tootja vead on parandatavad, vaja on vaid soovi ja kannatust.
Kõige "arenenud" meistrid kasutavad lisaelemente, mida kastis pole. Skaalaga mudeleid täiendavad "söövitatud", st paksust fooliumist valmistatud osad, luues kumerad reljeefid nendes kohtades, kus neid vajatakse. Lisaks on oluline korralik toonimine, mille jaoks kasutatakse spetsiaalseid värve.
Vaalimine toimub tavaliselt aerograafiga koos eeltöögakleeplindist, paberist või parafiinist spetsiaalsete "maskide" pealekandmine. Kaasaegsetel modelleerimisvärvidel on isetasanduv omadus, nii et väikeste suurustega on täiesti võimalik pintsliga hakkama saada. Erandiks on valge värv – see langeb ilma pihustamata pinnale väga halvasti.
Viimane lihv sarnasuse saavutamisel on kleebiste ja "kasutusjälgede" pealekandmine, st suitsujäljed väljalasketorude läheduses, õlitriibud, mõnes kohas koorunud värv ja muud mastaabis mudelit eristavad märgid lihtsast mänguasjast. Selline toode peaks olema väga realistlik. Ja kui tulemus rõõmustab, saab selgeks, mis mudeliga tegu on ja miks sellega nii palju askeldamist tuli.
