Baikonuri kosmodroom võõrustas 23. aprillil 1967 kell 3 öösel korraga kahte kuulsat kosmoseuurijat: Juri Gagarini ja Vladimir Komarovit. Sel saatuslikul ööl nägi Juri proovikaublina ja ennekõike sõbrana maha oma kamraadi lennul Sojuz-1. Operatsiooni alguseni oli jäänud 35 minutit ja lift viis astronaudid raketi tippu laevale. Gagarin jäi Vladimir Komarovi juurde kuni luukide sulgemiseni ja soovis talle viimasena õnne… ja jättis temaga hüvasti.
Salajane pakkumine
1959. aastal kutsuti Vladimir Mihhailovitš sõjaväelendurina kontorisse, kus teda ootasid kaks lugupeetud inimest. Üks neist oli sõjaväearst ja teine õhuväe kolonel. Noorele spetsialistile pakuti salatööd ja öeldi vaid, et vaja on varustust katsetada ja suurel kõrgusel lennata. "Lõpuks ometi," mõtlesVladimir Komarov, sest lendamine oli tema unistus. Seetõttu oli vastus kohene ja positiivne.
Sel aastal oli testkosmonautide valik, põhinõuded olid: pikkus 1,7 meetrit, kaal kuni 70 kg ja vanus kuni 30 aastat. Tol ajal oli Vladimir 32-aastane, kuid tema teoreetilised teadmised olid käsu jaoks vajalikud ja ta sattus salajasteks katseteks valitud 20-liikmelisse salga.
Piloodid pidid jooksma iga päev, treenima termokambris, tsentrifuugima ja langevarju hüppama. Vaid 3 kuud hiljem sai selgeks, et kutte valmistatakse ette kosmosesse saatmiseks.
Esimene lend
Värbajate hulgast oli plaanis valida vaid üks kosmoseuurija, kuid pärast ka kahekümne parema hulka valitud Juri Gagarini esimest lendu oli selge, et kosmoseuuringute operatsioon ei piirdu ainult üks inimene.
Ja 12. oktoobril 1964 saadeti kosmosesse maailma esimene mitmekohaline laev Voskhod. Kavas on kolmeliikmeline meeskond: piloot, arst ja insener. Meeskonnaülemaks määratakse Vladimir Komarov. Samuti otsustab ülemjuhatus saata inimesi ilma skafandriteta, kuna Voshodis pole ruumi kolmele.
Laev lasti vette kell 7.30, misjärel Komarov andis N. Hruštšovile üle traditsioonilise ettekande ning teavitas seejärel teise kõnega Kremlisse L. Brežnevit ja D. Ustinovit asjade käigust.. Parteijuhid polnud aga paigas. Ja see pole juhus, sest sel hetkel valmistati ette "Väikest Oktoobrirevolutsiooni",kelle eesmärk oli kukutada praegune valitsus.
Kas teatada?
Alates Gagarini esimesest lennust on välja kujunenud traditsioon, mille kohaselt kohtus peasekretär Punasel väljakul kosmonautidega, et anda viimastele pidulik aruanne operatsiooni kohta.
Pärast seda, kui Voshhod koos Vladimir Komaroviga pardal maandus, eemaldati N. Hruštšov juba võimult, pole teada, kes koostatud raportit loeb. Kui peasekretäri tool jäi ilma valitsejata, siis astronautide meeskonnal ei lubatud Baikonurist lahkuda. Tervelt viis päeva viibisid spetsialistid suletud uste taga, kui lendasid minema N. S. Hruštšovi juhtimisel, ja naasid, nagu hiljem teada sai, L. I. Brežnevi juhtimisel.
Kui meeskonnale anti luba Moskvasse jõudmiseks, hakkab Vladimir lennu ajal aruannet ja aruannete tekste ümber kirjutama, asendades ametliku pöördumise. Nüüd kaovad nende hulgast fraasid: "Kallis Nikita Sergejevitš!"
Voshodil lendamine muudab sõjaväepiloodi elu täielikult: nüüdsest on kosmonaut Vladimir Komarov Nõukogude Liidu kangelane.
Aidake oma vastast
60ndate keskel oli kaks kosmosemeeskonda: sõjaväe- ja tsiviilspetsialistid. Rühmade vahel valitses vaen. Tsiviilkosmonautidesse kuulunud Georgi Grechko sõnul piirasid sõjaväelaste üksuse poisid füüsilise väljaõppe ajal oma rivaale ja uurisid, miks nad kosmosemeeskonda tulid. Ehitusinseneride äri on ju laevade ehitamine ja sõjaväeosa tüübid on määratud nendega lendama. Ja kõik oli vale, kohad kosmoselaevas olid hõivatud tsiviilspetsialistide poolt.
Sellises vaikses sõjas oli iga salga liige vastumeelsusest vastase vastu küllastunud, välja arvatud heatahtlik Vladimir Komarov, kes kuulus sõjaväe meeskonda. Pärast Georgi Grechko ebaõnnestunud maandumist, mille käigus tema jalg murdus, tekkis küsimus tema väljasaatmise kohta. Kuid Vladimir, olles pärit vastasüksusest, veenis juhtkonda lubama Gretškol Grechko ravi ajal kosmonautide väljaõppekeskuses loenguid pidada ja pärast täielikku paranemist naasta kosmoselennu koolitusele.
Terviseprobleemid
Enne esimest lendu 1963. aastal sattus Vladimir Komarov arstliku läbivaatuse käigus raskesse olukorda. Pärast tsentrifuugil treenimist näitas piloodi kardiogramm kehva tulemust. Ja süda on astronaudile palju olulisem organ kui jalaluumurd. Tekkis probleem, mis tuli lahendada õpilaste väljaviskamisega.
Siis kaitses kogu Juri Gagarini juhitud üksus tema sõpra ja määrati teine arstlik läbivaatus. Siis õnnestus arstil Adila Kotovskajal välja selgitada nii kehva kardiogrammi tulemuse põhjus. Asi on selles, et Vladimiri mandlid eemaldati kuu aega enne tsentrifuugi ja piloot varjas seda fakti enne treeningut.
Teine uuring oli Komarovi jaoks positiivne ja arstid jõudsid järeldusele: "Sellise kardiogrammiga saate lennata ainult kosmosesse."
Vladimir Komarovi noorus: elulugu
Volodja õppis Moskva koolis nr 235 1.-10. Tema isa olikorrapidajana ja vabal ajal kleepis ta koos pojaga lennukite makette. See jättis jälje tulevase elukutse valikusse. Pärast kooli lõpetamist astub poiss lennukooli, mille järel läheb ta teenima Tšetšeeniasse.
Tööpunktis kohtub Vladimir oma tulevase naise Valentina Kiselevaga. Esimest korda nägi ta teda ühes fotosalongis hea võttena eksponeeritud fotol. Tüdruk õppis sel ajal pedagoogikaülikoolis ja töötas õhtuti raamatukoguhoidjana. Vladimir armastas lugeda ja sagedased raamatukogukülastused, kus rolli mängis talle südamelähedane Valentina. Vastupidiselt Valentina vanemate vastumeelsusele oma liidu suhtes veenis aasta kestnud kurameerimist neid ja pulmad peeti. Valentina ja Vladimir Komarovi abielus sündisid kaks last: poeg Jevgeni ja tütar Irina.
Eelmine aastapäev
Esimene lend tõi Komarovile mitte ainult au, vaid ka riigi kingituse - neljatoalise korteri. Pärast garnisoni elamut oli see avar klooster rõdu, lodža ja suure köögiga. Lastel oli nüüd piisav alt ruumi, et kodust lahkumata peitust mängida. Kõik olid õnnelikud, välja arvatud Valentina. Miski tegi kosmonaudi naise kurvaks.
16. märtsil 1967 võttis korter Vladimiri neljakümnenda aastapäeva puhul külalisi vastu. Kangelase mälestusfilmile pühendatud intervjuud andes ütles Victor Kukešev, et neljakümnendat aastapäeva tähistati viljak alt. Lõbusal pidustusel ei osanud keegi külalistest arvata, et 1,5 kuu pärast näeb Vladimir Komarovi fotot, mille allosas on must lint.
Sojuz-1 käivitamine
Pärast Sojuz-1 saatmist Komaroviga pardale said KVN-i vaatajad teada, et Nõukogude astronaudid viibisid praegu, 23. aprillil 1967, kosmoses. Tõepoolest, selle teabega plakat pandi riigi humoorikale lavale. Saal esitas püstijalu aplausi. Ja juba 24. aprillil ei kuuldud kosmosest mingeid teateid ja teateid. Valentina ootas oma kangelast. Naise jaoks oli murettekitavaks signaaliks kodutelefoni ootamatu väljalülitamine. Kuigi ta teadis, et sõjaväelenduritel oli telefon alati töökorras. Kuid Komarovite sissepääsu juurde sõitnud must Volga hävitas Valentinas lõpuks lootuse oma armastatut näha. Kosmonaudi perekonda tragöödiast teavitama saabunud kindralpolkovnik ei pidanud isegi avakõnesid pidama. Valentina küsis tem alt ainult teabe paikapidavust.
26. aprillil 1967 toimusid Nõukogude Liidu kangelase matused. Kosmonaut Vladimir Komarov jäädvustati Kremli müüri. Veel on urn tema tuhaga.
Ebaõnnestunud lennu põhjused
Kosmoselaeva Sojuz-1 lendu lükati kogu aeg edasi, sest iga kord tekkis probleeme, mis vajasid kõrvaldamist. Kuid tippjuhid kiirustasid disainereid, et laev kiiremini vette lasta ja saavutus ajastada Oktoobrirevolutsiooni 50. aastapäevaga. Seda enam, et selleks ajaks oli teine suurriik – USA teinud kosmoseuuringutes suuri edusamme.
Ohutuskaalutlustel tuli käivitada mehitamatalennukid. Sojuz-1 ebaõnnestus kõigil kolmel mehitamata katsel, kuid see saadeti koos Komaroviga pardal kosmosesse. Pärast laeva orbiidile saatmist algasid hädad: üks päikesepatarei ei avanenud ja see oli energiapuudus ja selle tulemusena automaatjuhtimisest keeldumine. Vladimir käivitas mootori pidurdamiseks, hakkas seadet maandumiseks ette valmistama. Kõik juhtimiskeskuses viibijad ohkasid, kuid saabus teade, et Orski lähedal suri Vladimir Komarov. Foto söestunud säilmetest on nüüdseks levinud üle maailma, kuid siis oli surmasaatjaid liiga palju ning saatusliku tulemusega kangelastegu ei leidnud juttu üheski ajalehes. Surma põhjuseks kuulutati väändunud langevarjuliinid, mille tõttu laev hakkas kiirelt kukkuma. Seejärel leidis komisjon Sojuz-1 umbes 200 puudust. Need likvideeriti aja jooksul ja laev lendab tänaseni ilma liialdusteta.
