Lindude kohanemine lennuga: märgid. Kuidas linnud lennuga kohanevad?

Sisukord:

Lindude kohanemine lennuga: märgid. Kuidas linnud lennuga kohanevad?
Lindude kohanemine lennuga: märgid. Kuidas linnud lennuga kohanevad?
Anonim

Enamik lindude klassi esindajaid on omandanud maa-õhu elupaiga. Lindude kohanemine lennuga on tingitud nende välise ja sisemise ehituse iseärasustest. Selles artiklis käsitleme neid aspekte üksikasjalikum alt.

lindude kohanemine lennuks
lindude kohanemine lennuks

Märgid lindude lennuga kohanemisest

Peamised funktsioonid, mis võimaldavad lindudel õhukeskkonda hallata, on järgmised:

- sulekate;

- esijäsemete muutmine tiibadeks;

- soojaverelisus;

- kerge luustik;

- spetsiaalse luu - kiilu olemasolu;

- topelthingamine;

- lühendatud soolestik;

- ühe munasarja puudumine naistel;

- hästi arenenud närvisüsteem.

Need struktuuriomadused illustreerivad, kuidas linnud on lennuks kohanenud.

Skeleti struktuur

Lindudel saab hõlpsasti üles ronida eelkõige tänu nende kergele luustikule. Selle moodustavad luud, mille sees on õhuõõnsused. Linnu luustiku peamised jaotused on kolju, selgroog, vööd.ülemised ja alajäsemed ning vabad jäsemed ise. Paljud luud sulavad kokku, andes tugevuse kogu "konstruktsioonile". Sulelise luustiku eripäraks on kiilu olemasolu. See on spetsiaalne luu, mille külge on kinnitatud lihased, mis panevad tiivad liikuma. See on iseloomulik ainult lindudele.

lindude kohandused lennuks
lindude kohandused lennuks

Ümbrised

Lindude lennuga kohanemise omadused on suuresti seotud kaante omadustega. Suled on ainus loomade rühm, kelle keha on kaetud sulgedega. Neid saab rühmitada kolme rühma. Esimest nimetatakse "kontuuriks". Tänu neile omandab linnu keha voolujoonelise kuju. Olenev alt asukohast kehal ja teostatavatest funktsioonidest on kontuurtiivad katvad, lendavad ja juhitavad. Nad katavad keha, moodustades tiibade ja saba kontuurid. Sõltumata tüübist koosneb iga tiib keskosast - vardast, mille küljes on enamusel esimese ja teise järgu konksudega ogadest moodustatud lehvikud. Sule alumist paljast ala nimetatakse lõuaks.

lindude kohandused lennuks
lindude kohandused lennuks

Teist rühma esindavad udusuled. Nende habemetel puuduvad konksud, nii et fännid ei ole ühendatud, vaid vabad. Kolmas sort on kohev. Selle struktuuri iseloomulikuks tunnuseks on kohev habe, mis paikneb tugev alt lühenenud pea ühes otsas tuttina.

Sulestiku tunnuste näitel on hästi näha, kuidas linnud on lennuga kohanenud. See annab termoregulatsiooni, määrabvärvimine, õhuruumis liikumise oskus. Muide, lindude värv võib olla nii röövloomade maskeering kui ka demonstratiivse käitumise üks vorme.

Soojavereline

Lindude lennuks kohanemine on väga oluline. Soojaverelisus tähendab püsiva kehatemperatuuri olemasolu, mis ei sõltu keskkonnast. Lõppude lõpuks, nagu teate, väheneb õhutemperatuur kõrgusega oluliselt. Ja kui linnud oleksid külmaverelised, nagu kalad või kahepaiksed, külmusid nad lennu ajal lihts alt ära. See omadus on sellele organismirühmale omane vereringesüsteemi progresseeruva struktuuri tõttu. Seda esindab neljakambriline süda ja kaks vereringeringi. Seetõttu ei segune venoosne ja arteriaalne veri, gaaside ja ainete vahetus toimub väga intensiivselt.

Väliskonstruktsioon

Linnu keha jaguneb järgmisteks osadeks: pea, liigutatav kael, torso, saba ja jäsemed. Peas on silmad, ninasõõrmed ja sarvekatetega kaetud nokk. Hammaste puudumine muudab kolju veelgi heledamaks. Silmade silmalaud on liikumatud, sarvkest on niisutavate membraanide abil niisutatud.

kuidas linnud lennuga kohanevad
kuidas linnud lennuga kohanevad

Lindude peamine kohanemine lendudega seisneb loomulikult ülemiste jäsemete muutmises. Need muudetakse tiibadeks. Jalad - alajäsemed, sageli kaetud sarvjas soomustega. See struktuuri tunnus jäi lindudele nende esivanematelt - roomajatelt. Varvaste küünised aitavad lindudel toetuspinnal püsida.

Lindude sisemine struktuur

Lindude kohanemine lennuga kajastub ka enamiku siseorganite ehituslikes iseärasustes.

Seedesüsteemi esindab suuõõs, söögitoru, mis moodustab pikenduse – struuma. Selles läbib toit täiendava ensümaatilise töötlemise, muutub pehmeks ja seeditakse kiiremini. Lisaks siseneb toit makku, mis koosneb kahest osast: näärmeline ja lihaseline, ning seejärel soolestikku. See avaneb väljapoole kloaagiga. Lindude sooled on teiste loomadega võrreldes lühenenud. See struktuur muudab ka nende keha kergemaks. Seedimata toidujäänused ei püsi kaua sooltes ja võivad väljuda kloaagi kaudu isegi lennu ajal.

lindude kohandused lennuks
lindude kohandused lennuks

Närvisüsteemi ehituses on jälgitav lindude kohanemine lennuga. Tänu selle arengule on loomadel üsna selge värvinägemine, mis teeb õhus liikumise lihtsaks ka üsna kõrgel kõrgusel. Kuulmine toimib hästi. Ja tänu arenenud väikeajule on ka liigutuste koordineerimine kõrgel tasemel. Linnud reageerivad läheneva ohu või jahipidamise ajal kiiresti.

Kompaktsus on reproduktiivsüsteemi iseloomulik tunnus. Isaste munandid on väikesed, oakujulised. Nad avavad oma kanalid otse kloaaki. Emastel on ainult üks munasari. Selline struktuur muudab lindude kaalu oluliselt väiksemaks. Sugunäärmest pärinev munarakk liigub mööda munajuha, kus toimub viljastamisprotsess, munarakk on kaetud membraanide ja lubjarikka kestaga. Edasi läbi kloaagituleb välja.

Hingamise omadused

Lindude lennuks kohanemine kehtib ka hingamiselundite kohta. Tõepoolest, lihassüsteemi intensiivseks tööks on vajalik kudede ja elundite pidev hapnikuga varustamine. Seetõttu on lindudel koos kopsuhingamisega täiendavad elundid - õhukotid. Need on piisav alt suure mahuga täiendavad õhureservuaarid. Seetõttu nimetatakse lindude hingeõhku ka kahekordseks.

Lindude kohanemine nende keskkonnaga

Välise struktuuri tunnused muutuvad sageli sõltuv alt elupaigast. Näiteks metsas elaval rähnil on teravad küünised. Nende abiga liigub ta mööda puude oksi, toetudes kõvade sulgedega sabale. Selle linnu nokk on nagu peitel. Seda kasutades, aga ka pika kleepuva keele abil saab ta koorest putukaid ja vastseid, käbidest seemneid.

Linnud – veekogude asukad, omavad ka mitmeid olulisi kohandusi. Need on ujumismembraanidega lühikesed alajäsemed, tihe sulekate, mis on määritud spetsiaalsete näärmete vetthülgava sekretsiooniga. "Tõuse veest kuiv alt välja" – see kõigile tuntud vanasõna tekkis veelindude eluea iseärasuste tõttu.

lindude kohandused
lindude kohandused

Avaruste – steppide ja kõrbete – elanikel on kaitsev sulgede värvus, väga võimsad jalad ja suurepärane nägemine.

Ranniku linnud on purilennukimeistrid. Albatrossidele, kajakatele ja linnulindudele on iseloomulikud tugevad ja pikad tiivad. Kuid neil on lühike saba. Kõik see võimaldab rannikuelanikel otse kala püüdaõhk.

Kas saaki on võimalik näha kuni tuhande meetri kaugusel? Röövlindude jaoks pole see suurem asi. Pistrik, kull, kotkas on selle rühma eredad esindajad. Neil on suur kõver nokk, millega nad toitu haaravad ja rebivad. Ja võimsad teravad küünised ei jäta päästmisvõimalust. Kiskjad suudavad tänu väga laiadele tiibadele pikka aega õhus hõljuda. Ja neil, kes jahivad öösel, on lisaks terav nägemine ja täiuslik kuulmine. Näiteks öökullid ja öökullid.

Kas kõik linnud lendavad

Kõik selle klassi liikmed ei oska lennata. Näiteks pingviinid on suurepärased ujujad, nende ülemised jäsemed on muudetud lestadeks. Kuid need linnud ei saa lennata. Neil on kiil, kuid nende suur kaal ei lase neil õhku tõusta. Paks rasvakiht ja tihe sulestik on põhjamaa karmides tingimustes eluks lihts alt vajalikud.

Jaanalindude superorder ühendab emu, kiivi, kasuaari, rhea. Need sulelised kiilud puuduvad. Ja lennuvõimetuse kompenseerib kiire jooks. See oskus päästab linde lamedates Aafrika tingimustes.

kuidas linnud on lendamiseks kohanenud
kuidas linnud on lendamiseks kohanenud

Valdav enamus tänapäeva linde on lennuks ja elupaigaks suurepäraselt kohanenud. Nad elavad metsas, veekogudel ja nende rannikul, steppides ja kõrbetes.

Linnuklassi esindajad torkavad silma oma mitmekesisuses, on olulised looduses ja inimelus ning struktuurile iseloomulikud jooned määravad lennuvõime.

Soovitan: