Inimene on suutnud kohaneda eluga väga erinevates tingimustes. Tema tegevuste mitmekesisust võib leida seal, kus valitseb igavene kuumus ja kus soojust üldse pole – madalikel ja kõrgetel mägedel, džunglis ja lagedas kõrbes.
Inimese ulatus
Selgub, et üle 56 protsendi inimestest elab piirkonnas, mis ei ole kõrgem kui kakssada meetrit merepinnast. Sellest hoolimata võtab see tsoon enda alla veidi rohkem kui veerandi maakera maismaast. Inimene saab elada ilma ennast ja oma järglasi kahjustamata mitte ainult kõrgmäestikualadel, vaid ka ookeanide tasemest madalamal alal. Mägimaades ei tunne inimesed pikkusega seotud probleeme.
Boliivias, Afganistanis, Etioopias, Peruus ja Mehhikos on kõrgus enamasti 1000 meetrit üle merepinna. Tiibetis asub üle viie tuhande meetri kõrgusel üle kahekümne asula. Peruus asub maailma kõrgeim mägiküla, kus inimesed elavad 5200 meetri kõrgusel. Ja Mehhikos, väga lähedalPopocamepetli vulkaani kraatris, 5420 meetri kõrgusel, elasid väävlit kaevandanud töölised pikka aega. Sellisel kõrgusel, ilma hapnikuaparaadita, peale nende, pole keegi kunagi pikka aega töötanud.
Mere all ja Kaug-Põhjas
Nelikümmend protsenti hollandlastest, ligikaudu 5 miljonit inimest, elab ja töötab sõna otseses mõttes merepõhjas, mis on varem kuivendatud. Kaks viiendikku nende väikesest tihed alt asustatud riigist asub allpool merepinda. Kogu see maa on merelt tagasi võetud. Mõnikord lõhub meri piirdeid ja üritab se alt ära võetud territooriumi tagasi tuua. Kuid inimesed ei anna alla: tugevdanud tammid, sunnivad nad mere taanduma ja külvavad taas leiba, istutavad taastatud viljakale maale aedu ja viljapuuaedu. Tänu teaduse ja tehnoloogia saavutustele on inimkonnal võimalus asustada kohtades, kus ta varem elada ei saanud.
Inimtegevuse mitmekesisus on levinud isegi Kaug-Põhja. See piirkond on eduk alt asustatud inimestega, inimene ei lähe sinna elama mitte sellepärast, et tal oleks madalamatel laiuskraadidel kitsaks jäänud. Kaug-Põhja peidab oma soolestikus lugematuid rikkusi – erinevate metallide maaki, naftat, gaasi.
Kauges Siberi Arktikas, kus väljakujunenud elule varem isegi ei mõelnud, kuhu igikeltsa tõttu ei saanud ehitada ainsatki hoonet, ehitati suur linn - Norilsk. Sinna on ehitatud kaasaegseid kõrghooneid, igikelts on üle kavaldatud ja Norilski elanikud naudivad kõiki kaasaegsele pakutavaid hüvesid.linnaelanik.
Teadus usub, et praegu pole planeedil kohti, kus inimene ei saaks vajaduse korral elada. Gümnaasiumis, 10. klassi ühiskonnaõpetuse tunnis, paljastatakse tegevuste mitmekesisus kui inimeste eksisteerimise viis.
Kuidas inimtegevus alguse sai?
Inimene erineb kõigist teistest meie planeedil elavatest bioloogilistest olenditest selle poolest, et tal on mitmesuguseid tegevusi, mis hõlmavad inimkonna ja maailma vastasmõju erinevaid aspekte. See on inimtegevuse vorm, mille eesmärk on muuta meid ümbritsevat maailma, sealhulgas iseennast. Oma arengu alguses kohanes inimkond ellujäämiseks kliima- ja geograafiliste tingimustega.
Neil päevil võis jõe kuivamine või põldude üleujutamine jõgede poolt oluliselt mõjutada konkreetse asula elu, selle majandustegevuse olemust ja liike. Looduse oma vajadustele allutamine võttis palju aega ja vaeva. Inimesed ehitasid igasuguseid niisutussüsteeme, kanaleid, tamme. Inimene on õppinud kontrollima looduslikke elemente. Inimtegevuse suunatud mitmekesisus sai alguse tööriistade valmistamisest. Ainult inimesed saavad keskkonda oma loodud vahenditega mõjutada.
Esimene tegevus
Inimtegevuse ajalugu ulatub ürgsetesse aegadesse alates esimestest töövahenditest. Meie esivanematel olid kivikirved veerand miljonit aastat tagasi. Metallist nuge hakati kasutama umbes 8tuhat aastat tagasi. Vanimad naelad valmistati Lähis-Idas vasest ja pärinevad umbes aastast 3500 eKr.
Juba 5-6 tuhat aastat tagasi leiutati esimesed pottsepa rattad – suured lauad, mida keeras pottsepa abi, samal ajal kui pottsepp ise vormis savi. Hiljem varustati pottsepa rattad hooratta ja pedaaliga, mis keeras lauda kiiresti ja ühtlaselt.
Teaduse ja tehnoloogia areng
Inimene on ratsionaalne ja uudishimulik olend. Inimene võttis oma vaatluse ja loogika abil loodusest kõikvõimalikud tegevusvormid, vaadeldes linde ja loomi, uurides loodusnähtusi. Robot – arvutiga juhitav inimmehhanism – ulmekirjanike fantaasia.
Sellegipoolest on robotid kui programmeeritud masinad, mis suudavad kohaneda uute olukordadega, eksisteerinud alates 1913. aastast, mil American Sperry töötas välja lennukitele autopiloodi, mis hoiab pidevat kursi ja korrigeerib iseseisv alt lennuki kõrvalekaldeid marsruudilt.
1940. aastal leiutati USA-s robotkäsi, mis suutis radioaktiivsete ainetega igasuguseid manipulatsioone teha. Alates 1970. aastast on olemas tööstusrobotid, mis teostavad autotehastes montaaži, keevitamist, lakkimist. Nüüd on juba võimatu ette kujutada tööstuslikku tootmist ilma selliste robotiteta, mis on juurdunud sõna otseses mõttes igas tööstusharus.
Tööstusrevolutsioon 17.-19. sajandil, kui käsitsitööjõud asendati masinaga ja muutis tööjõudu põllumajanduses. Tööriistade täiustamine võimaldas hankida palju rohkem toitu. Esimese moodsa külviku kujundas 1701. aastal inglane Jethro Tull, see konstruktsioon kasutas muusikalise oreli elemente, sealhulgas pedaali.
Esimesed seeriatraktorid konstrueeris Henry Ford 1916. aastal. Umbes 5 tuhat aastat tagasi segasid inimesed esmakordselt vaske ja tina ning said uue metalli - pronksi. Ta mängis teaduse ja tehnika arengus nii olulist rolli, et tema järgi nimetati terve ajalooline periood, pronksiaeg.
Veidi hiljem, umbes 3,5 tuhat aastat tagasi, rauaajal sulatasid inimesed esimest korda rauamaagi rauaks. Sel ajal kuulus sellele maailm, kes omas rauda, sest see metall sobis rohkem relvade ja sõjavarustuse valmistamiseks kui pronks. Seejärel valmistati malmi Euroopas aastal 1400 ja esimene roostevaba teras ilmus 1913. aastal, kui inglane segas terase kroomiga.
Sõidukid taevas, vees ja maal
Tegevuste mitmekesisuse ilmekateks näideteks on mitmesugused inimese loodud sõidukid. Ammu enne elektrilise tõukejõu kasutamist unistasid insenerid laevaga vee all sõitmisest. Hollandlane van Drebbel konstrueeris 1620. aastal allveelaeva sõudepaadi, millel olid suletud augud aerude jaoks. See paat nägi välja nagu uimedega tünn.
1801. aastal ehitas ameeriklane Robert Fulton allveelaeva, mis suutis mitu tundi vee all liikuda, ja esimese tuumaallveelaevaseade lasti turule 1955. aastal. Esimesed bensiinimootoriga autod disainisid sakslased Benz ja Daimler, mis nägid välja nagu vankrid, milles hobused asendati sisseehitatud mootoriga. Prantslased Tanhar ja Levassor on leiutanud auto, mis näeb rohkem välja nagu moodne.
Esimese auruveduri leiutas 1800. aastal inglane Trevithick ja alles veerand sajandit hiljem hakkas Inglismaa linnade vahel sõitma esimene reisirong. 1981. aastal algas Euroopas kiirrongide ajastu. Just siis hakkas Pariisi ja Lyoni vahel sõitma esimene kuulirong kiirusega 260 kilomeetrit tunnis. 1903. aastal tegid kuulsad vennad Wrightid esimese lennu mootoriga lennukiga, läbides 260 meetri pikkuse vahemaa. Sellest ajast algas lennunduse ajastu.
Esimese kahe reaktiivmootoriga reaktiivlennuki ehitas 1939. aastal Saksa insener von Ohain. Veel 1000 aastat tagasi olid hiinlastel rakette, mida kasutati sõjarelvana. 1932. aastal kasutasid nad sõjas mongolitega rakettidega varustatud nooli. Esimesed kaasaegsed raketid, kosmoserakettide eelkäijad, võeti Inglismaal kasutusele suurtükiväerelvadena. Tänapäeva kosmosesüstikud vallutavad universumi avaruste, laiendades inimkonna teadmisi.
Arvuti ja Internet
Oleme üllatunud iga kord, kui näeme inimtegevuse mitmekesisust ja mõistame, kui kiiresti ja laialdaselt on arvutid oma mõju meie elu kõikidesse valdkondadesse levitanud.tootmine, elu ja vaba aeg. Kõige esimeseks arvutusmasinaks võib pidada Vana-Kreeka aabitsat. Arvutustehnika mehaanilised masinad ehitasid 17. sajandil Pascal ja Leibniz.
Ja esimene arvuti ehitati USA-s 1946. aastal. Personaalarvutid ilmusid 1976. aastal ja Internet hakkas maailma vallutama 1980. aastal.
Kunst ja muusika
Inimene on täiendanud mitte ainult teaduslikke teadmisi, ümbritsedes end tehniliselt mugava eksistentsiga. Vaimne areng mängib olulist rolli inimese suhtlemisel välismaailmaga. Kaasaegset maailma on raske ette kujutada ilma muusika, kujutava kunsti, kirjanduse, teatri või kinota.
Need avavad meile tohutu ilumaailma, täidavad hinge tervendava palsamiga, elu mõttega, inspireerivad uusi võitu ja panevad meid unustama meid ümbritsevad probleemid. Ilma selleta oleks inimeste maailm hall ja sünge ning inimene ise muutuks nagu robot.
Kosmoseuuringud
500 aastat tagasi uskusid meie esivanemad, et Maa on lame ketas, mis asub universumi keskel. Sellest ajast peale pole astronoomia muutnud mitte ainult meie ettekujutusi meie koduplaneedist, vaid esitanud universumist hoopis teistsuguse pildi. Tänapäeva kosmosesüstikud vallutavad universumi avaruste, laiendades inimkonna teadmisi.
Saadud on hämmastavad andmed. Inimkonnal on, mille üle uhkust tunda ja imetleda, sest tegevuste mitmekesisus on saanud uue vaatenurga – kosmose vallutamine.
Hoolimata inimtegevuse mitmekesisusest, tsivilisatsiooni kõigist hüvedest ja tehnilistest saavutustest jääme osaks loodusest, elame tema armust. Loodus tuletab seda aeg-aj alt meelde inimkonnale, kes oma progressiihas vahel ununeb.
Looduse asendamatute ressursside, selle põlise ilu ja ainulaadsuse säilitamine peaks olema kogu inimkonna ülesanne, sest me kõik oleme osa loodusest, me elame sees, järgime selle seadusi ega saa ilma selleta eksisteerida.
