Soome lahel Peterburis on vaatamata välisele vaoshoitusele ja isegi "külmusele" palju hämmastavaid nurki, mis on täis looduslikku ilu ja dramaatilist ajalugu. Üks pärlitest - Gogland - suur saar Leningradi oblastis. Kõik, kes on Goglandit külastanud, räägivad sellest kui majesteetlikust ja ainulaadsest maast.
Etümoloogia
Saare rootsikeelne nimi Hogland tähendab tõlkes "Kõrgmaa". Tõepoolest, siin on suhteliselt kõrged metsaga kaetud mäed, kivised kaldad, mis ulatuvad peaaegu vertikaalselt vette. Üldiselt on maastik Ida-Fennoskandiale tüüpiline. Soomlased kutsusid saart ammusest ajast Suur-Saariks, tõlkes - "Suur maa".
Suurused
Goglandi saar on suurim Venemaa vetes Soome lahes. See asub Venemaa ja Soome merepiirist 10 km idas. Põhjast lõunasse ulatub see umbes 11 km ja laius on 1,5 kuni3 km. Kogu saare pindala on 20,65 km2.
Asukoht
Näiliselt asustamata maatükil on mugav ja seetõttu oluline strateegiline asukoht. Paremal 180 kilomeetri kaugusel on Peterburi, Soome laht koos Kroonlinna kindlusega, Venemaa suured sadamad (Primorsk, Võssotsk, Viibur, Ust-Luga). Vasakul Soome ja Eesti.
Saar eraldab Soome lahe lääneosa, sügavama ja soolase osa, idaosast, mis on madalam ja värskem. Saare geograafilised koordinaadid:
- 60ᵒ01' – 60ᵒ06' lk. sh.;
- 26ᵒ56' – 27ᵒ00' c. e.
Lähim Soome linn Kotka asub 43 km kaugusel kirdes. Lõunas jääb lahe Eesti rannik ca 55 km kaugusele ja kagus, 18,5 km kaugusel lõunaneemest Bolšoi Tjutersi saar. Kaugus sirgjooneliselt Ust-Lugast on 85 km.
Soome laht saared: Gogland
Saare reljeef on tugev alt lahatud, absoluutmärgid varieeruvad 108 meetrist põhjaosas (Pohjeiskorkia mägi) kuni 175,7 meetrini lõunas (Lounatkorkia mägi). Tihti esineb kuni 10 m ja rohkemgi kõrgeid kaljusid, mis saavutavad oma maksimaalse kõrguse (50-70 m) Mäkiinpäälluse ja Haukkavuori mägede läänenõlvadel.
Ida- ja läänerannikul on väikesed abajad ja mitu väikest saart. Kaldad on valdav alt kivised, lahesoppides - kiviklibune rändrahnudega ja ainult Suurkulänlahe lahes - puhas liivarand. See laevadele mugav suletud laht asub saare kirdeosas. See on kaitstud muuliga ja onfaarvaatri sügavus sissepääsu juures on 4,2 m, sissepääsu laius 90 m Suurkulänlahe lahest lõuna pool asub vana soome kalmistu.
Tuletornid
Saarel on kaks tuletorni. Pokheiskorkia mäel asuv Põhja-Goglandi tuletorn ehitati Peeter Suure ajal 1723. aastal. Southern Goglandsky asutati 1905. aastal Nikolai II dekreediga. Alates 2006. aastast töötab Lõunatuletorni lähedusse rajatud laevade kaugjälgimise jaam. Ainus pinnastee läbib kogu saart, ühendades mõlemad rajatised.
Teadustegevus
Soome laht teadlastele on ainulaadne looduslabor, kus vaatamata aktiivsele inimtegevusele on ökosüsteem säilinud algsel kujul. Peterburi Ülikooli Bioloogiauuringute Instituudi integreeritud ökoloogilised ekspeditsioonid Soome lahe Venemaa osa saarte, sealhulgas Goglandi saare uurimiseks, viidi aastatel 1991–1995 läbi igal aastal algatusel ja otsesel osalusel. Režissöör D. V. Osipov.
Siis jätkati neid aastatel 2003-2004 BiNII ja Soome Keskkonnakeskuse (COSF) ühisprojektide raames. 2004. aastal sai uurimistöö rahalist toetust Leningradi oblasti keskkonnafondist. Saare geoloogilisi uuringuid alustati 2001. aastal ja see jätkus aastatel 2003-2004. Taimestiku kirjeldamiseks vajalike materjalide kogumist viis läbi Venemaa Teaduste Akadeemia Botaanikainstituut aastatel 1994-1998 ja 2004-2006. Kogunenud materjal võimaldas koostada botaanilise, zooloogilise ja geoloogilise kaardipiirkonnas, samuti looduses toimuvate muutuste jälgimiseks eelnev alt saadud andmete põhjal.
UNESCO lipu all
Goglandi saar ei ole ainult looduslik vaatamisväärsus. 1826. aastal rajas Saksa-Vene astronoom, Pulkovo observatooriumi direktor V. Ya. Struve saarele ainulaadse punkti, mis on osa suurejoonelisest projektist, mille eesmärk on välja arvutada planeet Maa suurus ja kuju. Niinimetatud Struve kaar, mis ulatub Põhja-Jäämere kald alt Doonauni, on UNESCO poolt tunnistatud maailmapärandi nimistusse.
Sellel rannikust eemal asuval maa-alal asuvad registri andmetel kaks objekti - "Punkt Z" ja "Punkt Myakipyallus" (samanimelise kivimi nime järgi). Siin jälgis Viktor Yakovlevitš nurki ja asimuuti, mis võimaldas saada väärtuslikke astronoomilisi andmeid. See tõestab, kui oluline on Soome laht.
Peterburis toimus Struve kaare punktidele pühendatud konverents. Saarele saadeti spetsiaalne ekspeditsioon, mis hindas UNESCO ala tegelikku seisukorda. Ajaloosündmuse mälestuseks on siia paigaldatud kaks astronoomilist märki. Esimene on Mäkiinpyälluse kõrgustikul. Tegemist on mälestustahvliga, millel on kiri „Mäkiinpyällus geodeetilise punkti asutas 1826. aastal V. Ya Struve. Ismailile 841657 toissi, Hammerfastile 660130 toissi. Esimene meridiaanikaare mõõtmine Venemaal aastatel 1816–1855.”
Suurkulänlahe lähedal, metsas, Põhjatuletorni viiva tee hargnemiskohas püstitati veel üks monument, kapühendatud meridiaani V. Ya. Struve mõõtmisele. Selle astronoomilise märgi "Gogland Z" paigaldasid Pulkovo observatooriumi töötajad.
Ajalooline taust
Soome lahe saartel on inimesed olnud asustatud juba ammusest ajast. Saamid olid esimesed, kes neid valdasid. Sellest annavad tunnistust mägede tippudest leitud pühad esemed - kivid-mütsikesed, seidid, " altarid", mis meenutavad Koola poolsaare saamide usuehitisi.
Ajalooliselt ettenähtaval ajal oli Kurimaa Rootsi osa. Pärimused räägivad, et saarlaste kauged esivanemad olid piraadid ja salakaubavedajad. Need legendid on üsna usutavad, kuna saar asub olulise kaubatee lähedal ja kivine maastik oli suurepärane pelgupaik kaljunugadele, kes röövisid laevu, mis suundusid läänest Neevasse ja Novgorodi.
Saar läks Venemaale 1743. aastal pärast rahulepingu sõlmimist Rootsiga. Juulis 1788 toimus Goglandi lähedal Vene ja Rootsi laevastiku vahel merelahing, mida tuntakse Goglandi lahinguna. See lõppes Vene laevastiku võiduga, mille tulemusena sai Venemaa endale õiguse saare omamiseks.
Laevade surnuaed
Goglandi saar asub üle Soome lahe oma südames, nii et tihe meretee on olnud läheduses juba iidsetest aegadest. Suur hulk veealuseid ja pinnapealseid kivimeid põhjustas Goglandi ranniku lähedal sagedasi laevavrakke. Kaasaegsete mällu on säilinud ühel oktoobriööl juhtunud Vene kolmemastilise purjelaeva America hukkumise lugu.1856. Laev sõitis palgi- ja rauakoormaga Tallinna, kuid sattunud kirderannikul tormi, sõitis see põhjamajaka lähedal kividesse ja uppus. Suurkylä küla lähedal asuval kalmistul on näha kaks hauda, kuhu on maetud allakukkunud laeva "Amerika" 2 ohvitseri ja 34 madrust. 1999. aastal leidsid Eesti Ikhtiandri klubi liikmed saare läänerannikult Maahelli lahest veel ühe uppunud purjeka jäänused.
Raadioside sünd
A. S. Popovi teaduslikud katsed tõid saarele tõelise ülemaailmse kuulsuse, kui 1900. aasta jaanuari lõpus loodi esmakordselt traadita telegraafiühendus Goglandi ja Soome Kotka lähedal asuva Kutsalo saare vahel. On märkimisväärne, et laevaõnnetus oli ka põhjuseks raadiosidekatsetuste läbiviimiseks. Kroonlinnast Liepaja sadamasse talvekorterisse teel olnud lahingulaev "Kindral-Admiral Apraksin" sõitis 13. novembril 1899 kagurannikul vastu veealust kivi.
Seda kaljult eemaldada ei õnnestunud saabuvate talveilmade ja saare rannikul kiiresti tekkinud jääkatte tingimustes. Päästetööde korraldamiseks oli vaja luua katkematu side lähima asulaga, milleks oli Kotka linn, ja selle kaudu - Peterburiga. Pärast mitmeid tulutuid katseid luua esimene raadiotelefoni side 24. jaanuaril edastati eduk alt esimene radiogramm Lounatkorkia mäelt (praegu nimetatakse seda Popovi mäeks). Selle sündmuse mälestuseks stele jamonument A. S. Popovile.
XX sajand
Alates 1917. aastast, kui Soome Vabariik iseseisvus, läks Kurjamaa saar Soomele. Seal oli kaks Soome küla - Suurkylä (tõlkes Suurküla) ja Kiiskinkylä (Ruff Village), mille elanike arv oli umbes tuhat inimest, kes tegelesid peamiselt kalapüügi ja hülgejahiga. Seega elas saarel 1929. aasta rahvaloenduse andmetel 896 inimest. Majade kindlad vundamendid, kiviaiad, raiutud põllud – kõik need tõendid saarlaste kunagisest rahulikust elust on säilinud kunagiste külade kohal. Pärast Nõukogude-Soome sõja lõppu anti rahulepingu tingimuste (1940) alusel Gogland üle NSV Liidule.
Dramaatilised sündmused arenesid saare lähedal Teise maailmasõja ajal. 1941. aasta augustis üritasid ümberpiiratud Tallinnast Kroonlinna välja murda põgenikke – lapsi, naisi – vedanud laevad, kuid Saksa lennukid hävitasid need. Admiral I. G. Svetovi juhitud laevade üksuse madrused päästsid enam kui 12 tuhat vees olnud inimest. Admirali testamendi kohaselt maeti ta 1983. aastal Suurkulyanlahe kaldale langenud sõdurite haua kõrvale. Sellesse kohta püstitati obelisk.
Suure Isamaasõja ajal sai Soome lahest Nõukogude-Saksa vastasseisu areen. Ägedad lahingud peeti Nõukogude, Soome ja Saksa vägede vahel ning Kuramaal. Liivalahdenjärve kaldale püstitatud vana puidust rist on mälestusmärgiks langenud sõduritele.
Praegune olek
Sõjajärgsel ajalAastate jooksul loodi saarele kaitserajatised, kasutusele võeti hiljuti demonteeritud võimas õhutõrjeradarijaam. Nüüd on siin vaid väike piiripunkt ja tuletorne teenindava navigatsiooniteenistuse töötajad, aga ka 19. sajandi keskpaigast saarel tegutsenud meteoroloogiajaama töötajad.
Halduslikult kuulub Gogland Kingisepa rajooni (Soome laht, Leningradi oblast). Suurkylänlahe äärde on kujunemas turismikeskus. Ehitatud on kahekorruseline euroklassi hotell, mis võtab juba turiste vastu. Nii muutub Gogland Venemaa territoriaalvete piiril asuvast eelpostisaarest järk-järgult Läänemere idaosa turismimekaks.
