Tulevase navigaatori sündi ei tähista ükski oluline sündmus. Keegi ei kujutanud ette, et lapsest ei saa lihts alt meremees, vaid suur avastaja ja isegi teise riigi teenistuses. Raske öelda, millised põhjused ajendasid poissi Vene impeeriumi mereväeteenistusse asuma: meie riik polnud tol ajal nii võimas. Võib-olla suutis Bering näha enda jaoks teatud väljavaateid. Mis mingil määral aitas kaasa tema tehtud avastustele, millel oli praktiline, geograafiline ja ajalooline tähendus. Bering ei avastanud mitte ainult uusi maid ja saari riigi põhjaosas, vaid koostas ka rannikukaarte, mis oli äärmiselt oluline.
Esimesed eluaastad
Vitus Bering sündis 12. augustil 1681 Jüütimaal (tänapäeva Taanis) Horsensi linnas. Linn ei erinenud millegi erilise poolest: mitmed kirikud ja kloostrid - see on kõik vaatamisväärsused. See hakkas arenema alles pärast 1442. aastat, kui talle anti välja kauplemisharta jamuutus järk-järgult kaubanduskeskuseks.
Linn asus mererannas ja seal oli sadam. Meie loo kangelane oma esimestest eluaastatest imetles laineid ja unistas reisimisest. Kuigi tema isa oli mõne ajaloolase sõnul tolliametnik ega lahkunud kunagi oma sünnikohast. Pole täpselt selge, miks, kuid oma meremehekarjääri alguses võttis teismeline oma ema perekonnanime.
Meri meelitas poissi, mistõttu pole üllatav, et noorukieas astus ta Amsterdami mereväe kadettide korpusesse ja 1703. aastal, 22-aastaselt, lõpetas ta selle eduk alt. Kuid enne seda tegi Vitus Bering Hollandi laevaga lühikese reisi Ida-Indiasse. Ilmselt tegi tulevane rändur Bering pärast seda kindla otsuse siduda oma saatus merega.
Peeter I teenistuses
Kuidas Vitus Bering Venemaa laevastikku sattus? Tema elulugu ei sisalda selle teema kohta täpset teavet. On vaid teada, et sel ajal värbas Venemaa laevastiku admiral Kornely Ivanovich Kruys Vene suverääni Peeter Suure korraldusel teenistusse kogenud meremehi. Sievers ja Senyavin tutvustasid poissi, öeldes, et ta on juba Ida-Indias käinud, seega on tal siiski mingisugune kogemus. Teistest allikatest on teada, et Vitus soovis teenida sarnaselt oma nõbu Sieversiga mereväes ja kindlasti ka Vene impeeriumis. Mis iganes see oli, aga tema unistus täitus ja Bering läks Peterburi. Seal määrati ta juhtima laeva, mis vedas ehituseks puituKroonlinna kindlus. Ei jumal teab mis, aga ikka meri!
Varsti sai Vitus Bering leitnandi auastme ning asus täitma vastutusrikkamaid ja keerukamaid ülesandeid. Ta osales Aasovi kampaanias, jälgis Rootsi laevade liikumist Soome lahel, osales kampaanias Arhangelskist Kroonlinna ning teenis laeval "Pearl" parvlaevaga Hamburgist Peterburi. Ja ühtäkki, olles saavutamata esimese auastme kapteni auastet, lahkub Bering ajateenistusest.
Vitus Beringi rekord
Kui panna kronoloogilises järjekorras kokku kõik auastmed ja tiitlid, mille navigaator Bering oma sõjaväelasekarjääri jooksul sai, saame järgmise tabeli:
| Aasta | Üritus |
| 1703 | Sissepääs Vene laevastiku mereväeteenistusse |
| 1707 | Sain leitnandi auastme (praegune leitnandi auaste) |
| 1710 |
Vitus Bering viidi üle Aasovi mere vägedesse Autasustatud kaptenleitnandi auastmega Juhendis käskida shnyavy "Munkerit" |
| 1710-1712 | Teenistus Aasovi laevastikus, osalemine sõjas Türgiga |
| 1712 | Üleminek B alti laevastikus |
| 1713 | Viibur, abielu Anna Kristinaga |
| 1715 | Saavutas kapteni auastme 4 |
| 1716 | Bering asub juhtima laeva "Pearl", mille ta peab Hamburgist Venemaale toimetama |
| 1717 | Kapteni auaste 3 |
| 1719 | Võtab Selafaeli laeva juhtimise üle |
| 1720 |
Tulevane navigaator saab 2. auastme kapteni auastme Üle antud laeva Malburg juhtimise alla |
| 1723 | Vitus Bering läheb pensionile 2. kapteni auastmega |
Need on tiitlid ja autasud, mis antakse Vitus Beringile 20-aastase teenistuse eest. Lühike elulugu ei paljasta aga sugugi kõiki navigaatori eeliseid. Ajaloolaste ja geograafide jaoks on tema elu järgnev osa huvitavam.
Kamtšatka areng ja liitmine Vene impeeriumiga
Pidev alt kasvav pärisorjuse rõhumine ei saanud mõjutada Venemaa ajalugu. Põgenenud talupojad otsisid maid, mis oleks tagakiusamise eest varjupaigaks. Nii jõudsid inimesed järk-järgult Siberisse ja seejärel Kamtšatkale. Kuid see territoorium oli juba asustatud, mistõttu korraldati kampaaniaid loodusvarade, karusnahkade jms rikaste maade hõivamiseks ja arendamiseks. 1598. aastal võideti Siberi khaaniriik ja territoorium sai Vene impeeriumi osaks.
Vajadus Kamtšatkat uurida
Kamtšatka ja teiste Siberi maade areng oli küsimusriiklik tähtsus. Kõigepe alt oli vaja riigikassat täiendada. Kuid pioneerid olid enamasti väheharitud inimesed, kes ennekõike otsisid maavarasid, avastasid uusi territooriume ja maksustasid kohalikku elanikkonda. Riik vajas uudismaade kaarte ja ka mereteed.
1724. aastal annab Peeter Suur välja määruse Vitus Beringi juhitud Kamtšatka-vastase kampaania korraldamise kohta. Ränduril anti käsk jõuda Kamtšatkale, ehitada kaks laeva ja minna nendega põhja poole, leida koht, kus Ameerika ühendab Siberiga, ja leida se alt tee Euroopa linnadesse.
Vitus Beringi esimene Kamtšatka ekspeditsioon
Saanud juhi ametikoha ja esimese auastme kapteni auastme, hakkas tulevane rändur täitma suverääni käsku. 2 nädala pärast – 25. jaanuaril 1725 – asusid esimesed ekspeditsiooni liikmed teele Peterburist Kamtšatkale. Rühma kuulusid veel kaks mereväeohvitseri (Aleksei Tširikov ja Martyn Shpanberg), geodeedid, laevaehitajad, navigaatorid, sõudjad, meremehed, kokad. Koguarv jõudis 100 inimeseni.
Tee osutus raskeks ja raskeks. Sinna tuli jõuda erinevatel viisidel: kärudega, koertega kelkudega, jõelaevadega. 1727. aastal Ohhotskisse jõudes hakkasid nad ekspeditsiooni põhiülesannete täitmiseks laevu ehitama. Nendel laevadel sõitis Vitus Bering Kamtšatka läänerannikule. Nižnekamtšatskis ehitati ümber sõjalaev "Saint Gabriel", millel navigaator ja meeskond läksid kaugemale. Laev läbis Alaska ja Tšukotka vahelise väina, kuid tänumeremehed ei näinud ilmastikuolude tõttu Ameerika mandri kaldaid.
Ekspeditsiooni osalised eesmärgid said täidetud. Olles aga 1730. aastal Peterburi naasnud, esitab navigaator tehtud töö kohta aruande ja koostab järgmise ekspeditsiooni projekti. Enamik riigi esiinimestest ja akadeemikutest ei mõistnud, nagu ka Vitus Bering ise, mida ta oli avastanud. Aga põhiline sai tõestatud – Aasia ja Ameerika pole omavahel seotud. Ja reisija sai kapten-komandöri auastme.
Teine ekspeditsioon Kamtšatkale
Pärast navigaatori naasmist suhtuti tema sõnadesse, kirjetesse ja kaartidesse teatud umbusaldusega. Oli vaja kaitsta tema au ja õigustada talle pandud suurimat usaldust. Ja eesmärgid pole veel saavutatud. Te ei saa poolel teel peatuda. Niisiis määratakse teine ekspeditsioon ja Vitus Bering juhatab seda. Ränduri kaasaegsete kirjutatud elulugu väidab, et veidi enne esimest reisi Kamtšatka kaldale avastas teatud Šestakov nii väina kui isegi Kuriili saared. Jah, aga kõiki neid avastusi ei ole dokumenteeritud. Taanlasel vedas – ta oli haritud, oskas saadud tulemusi struktureerida ja analüüsida ning tegi hästi kaarte.
Vitus Beringi teisel ekspeditsioonil olid järgmised eesmärgid: mere uurimine Kamtšatkast Jaapanini ja Amuuri suudmeala, kogu Siberi põhjaranniku kaardistamine, Ameerika rannikule jõudmine ja põliselanikega kauplemine, kui se alt leiti neid.
Hoolimata asjaolust, et Anna Ioannovna istus keiserlikul troonil, jäi Venemaa siiski truuksPeetri ettekirjutused. Seetõttu hakkasid Admiraliteedi mõjukad ametnikud projekti vastu huvi tundma. Kampaania määrus anti välja 1732. aastal. 1740. aastal Okhotskisse jõudnud Bering ehitab kaks paati – Püha Peetruse ja Pauluse. Nendel suundusid teadlased Kamtšatka idarannikule.
Ekspeditsiooni tulemused
Merereis oli seekord edukam. Kuid samas traagiline – 1741. aasta talvel Vitus Bering suri. Seda, mida ta avastas, saab hinnata alles hiljem. Ju siis oli tema töö tulemuste usaldusväärsust raske kontrollida – tee Siberisse oli ikka veel liiga sõltuv looduse kapriisidest. Kuid juba siis olid reisijad Vitus Beringi koostatud kaarte kasutama hakanud. Suure teerajaja avastused võimaldasid tegeleda uute maade arendamise ja ekspluateerimisega.
Nii tehti järgmist:
- Petropavlovsk asutati Atšinski lahes.
- Alaska rannikule jõutakse läbi kaasaegse Beringi mere.
- Tagasiteel avastati Aleuutide ja Šumaginski saared.
- Kaarditud Aleuudi ahelikul.
- Evdokejevski saared ja Tširikovi saar (Udune) avastati ja kaardistati.
- Avastati Beringi saar, millel navigaator 1741. aastal suri.
- Kaardistatud Põhja- ja Ida-Venemaa territooriumi, Siberi sisemaa kaardil.
- Kuriili saared on kaardistatud.
- Leidsime tee Jaapanisse.
Kui uurite hoolik alt geograafiliste avastuste ajalugu, avastate, et see ekspeditsioon oli vaid osa suuremast kampaaniast. See valmis alles paar aastat pärast Beringi surma ja ka siis ainult tänu tema organiseerimisvõimele. Tema oli ju see, kes Põhjaekspeditsioonil osalejad rühmadesse jagas, andes igaühele teatud ülesanded. Vaatamata inimkaotustele lõppes kampaania väga eduk alt.
Milline Vitus Bering välja nägi?
Avastaja välimus on mõne biograafi poolt küsitav. Selgub, et tuttavad Vitus Beringit kujutavad maalid (fotot siis veel polnud) ei vasta tegelikkusele. Need on tema onu portreed. Vaidlused lahendati kolju uurimisega ja välimuse taasloomisega modelleerimise abil. Selle tulemusena saadi ränduri tõeline nägu. Tõepoolest, Vitus Beringil (fotod on artiklis esitatud) oli täiesti erinev välimus. Kuid see ei vähenda tema avastuste tähtsust.
Suurepärase navigaatori tegelane
Teadete järgi oli navigaator veidi pehme iseloomuga, mis ei sobinud ekspeditsiooni juhile sugugi. Sellegipoolest määrati Bering sellele ametikohale kaks korda. Tuleb märkida veel üks veidrus. Siberi avastajale ei meeldinud asju lõpptulemuseni viia – ta võis peatuda hetkel, kui siht oli käeulatuses. Seda Beringi omadust märkisid nii sõbrad kui ka kampaaniates osalejad. Ja ometi oli just tema see, keda soovitati juhiks ja organiseerijaks nii Peeter Suurele kuiAnna Ioannovna. Kuidas seda seletada? Peab olema nii, et kõigist oma puudustest hoolimata oli Vitus Bering kogenud navigaator. Ta teadis, kuidas käske täita, oli väga vastutustundlik ja täidesaatev ning, mis mitte vähem oluline, pühendunud riigile, mille teenistuses ta oli. Jah, tõenäoliselt valiti ta just nende omaduste tõttu nii tähtsaid geograafilisi uuringuid läbi viima.
Kamtšatka maadeuurija haud
Pärast Vitus Beringi surma saarel, mille ta ka avastas, ta maeti ja tolleaegsete traditsioonide kohaselt püstitati puidust rist. On selge, et aja jooksul puu lagunes ja lagunes. Kohale, kus Beringi kaaslaste ülestähenduste järgi asus tema haud, püstitati aga 1864. aastal uus puidust rist. See oli keiser Pauli ajal asutatud Vene-Ameerika ettevõtte teene.
1991. aastal korraldati otsinguretk Siberi uurija matmispaikadesse. Saarelt avastati mitte ainult Beringi, vaid ka veel viie meremehe haud. Säilmed saadi kätte ja saadeti Moskvasse uurimiseks. Ränduri välimus taastati luudest ja koljust. Samuti suutsid teadlased välja selgitada, et ta ei surnud mitte skorbuudi tõttu, nagu varem arvati, vaid mõne muu haiguse tõttu (mis täpselt pole täpselt teada). Pärast uurimistöö lõpetamist viidi säilmed saarele tagasi ja maeti ümber.
Objektid, mis kannavad suure navigaatori nime
Ränduri mälestuseks ja tema panusest geograafilisseuurimistöö, on tema järgi nimetatud järgmised objektid:
- Tänavad Moskvas, Peterburis, Astrahanis, Nižni Novgorodis, Murmanskis, Petropavlovsk-Kamtšatskis, Tomskis, Jakutskis.
- Saar, väin, neem, liustik, meri.
- Jäämurdja ja diisel-elektrilaev.
- Riigiülikool Kamtšatkal.
- Taimed, mis kasvavad Kaug-Idas.
Lisaks filmiti rändajast film "Ballaad Beringist ja tema sõpradest".
Navigaatori avastuste tähtsus
Vitus Beringi merereiside tähtsust on võimatu mitte tunnistada. Just tänu temale ilmusid esimesed asjatundlikult koostatud Siberi kaardid. Hiljem aitas see suuresti kaasa Venemaa impeeriumi Aasia osa arengule. Tänu tema ekspeditsioonidele algas piirkonna aktiivne areng. Nad hakkasid kaevandama mineraale, hakkas arenema kaevandus- ja valutööstus.
Vene impeerium sai riigikassasse ja uutele territooriumidele raha sissevoolu, selle globaalne tähtsus ja mõju suurenes. Ja mis kõige tähtsam, riik sai võimaluse kaubelda nende riikidega, kuhu juba läbitud marsruute ei pääsenud. Lõppude lõpuks olid need territooriumid teiste riikide jurisdiktsiooni all, kes nõudsid nende ületamise eest märkimisväärset tasu. Sellegipoolest pälvis Vitus Bering kõigist oma teenidest hoolimata tunnustuse postuumselt, alles pärast seda, kui teised reisijad tema avastusi kinnitasid. Niisiis, nüüdseks tuntud Beringi väin sai oma nime James Cooki kerge käe järgi.
